TurboGimmo
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Smettetela di mettere foto della Ritmo. Poi mi viene duro.
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Sembra la Clio
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Per il treno l'ideale e' sempre fare l'abbonamento, si risparmia un casino. O viaggi di notte, che ci sono gli Espressi che costano meno dei Frecciarossa.
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Ma condividere questo bel foglio excel?
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Questo spiega come fanno ad ammortizzare 208. Se non ho capito male, 208 3 e 5 porte, C3 e DS3 sono fatte sulla stessa base.. -
Quando leggo queste cose, e la fine che hanno fatto grandissimi marchi (Lambo, Bugatti, Porsche) mi rendo conto che Ferrari e' un miracolo. E se questo miracolo e' stato possibile farlo in Italia, forse non tutto e' perduto. A latere: avete mica il sito delle girandole? Che mando il curriculum?
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Rimando qua -> http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societ/55638-psa-dopo-il-2014-rischio-chiusura-per-aulnay-sous-bois-5.html#post27894392 Peugeot e' con le pezze al culo.
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Che auto producevano ad Aulnay?
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Purtroppo non sbagli.
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La Cina e' un paese meraviglioso
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Cioe' non ti piaceva il brancardo curvo? Ohibo'.
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Dipende cosa intendi per "botto". Intendi i numeri di Up! e compagnia?
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Mo' provo Qua con le misure reali (scusate le foto piccole, ma speso si veda) Qua gonfiando un po' la vecchia Ka Arco del tetto, finestrino laterale, portellone, IDENTICI
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In Opel sono protestanti, hanno le gambe piu' lunghe, per quello ci vuole l'auto piu' lunga Devo trovare una foto piu' precisa allora... quella che ho usato e' leggermente in prospettiva.. Le ho scalate usando la lunghezza complessiva..
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Esatto, e' una 500 col passo allungato. E' non e' un bene, perche' non c'e' piu' bagagliaio o piu' spazio per i passeggeri. L'aumento e' tutto davanti... Dovrebbero essere scalate correttamente
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Ma e' davvero lunga 3 metri e 70? E' piu' grande, e non di poco, della nostrana 500. Secondo me non si nota perche' monta cerchi da 17 che ingannano
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Che poi, tra l'altro... quando dici che Golf si rivende meglio... Ma tra 10anni varranno pochissimo sia una che l'altra... Se si vuole tenere l'auto alla morte, non guarderei la rivendibilita' come fattore determinante. Piuttosto occhio ai consumi, la 135cv forse qualcosa mangia.. Edolo in extraurbano con la MiTo 135 mi fare faccia i 15 al litro, ma non so se e' proprio lo stesso motore
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Micra 1300 l'ho guidata il mese scorso Auto geniale ai tempi, si merito' il premio di auto dell'anno.
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Porca miseria la punto 135cv! Prendere subito! Dico una cosa: sperando che passi qualcuno a dirci meglio, considera anche che sia un'auto in futuro metanizzabile o gasabile. Se vuoi che campi almeno 10 anni, che e' possibilissimo, pensa pero' alle normative anti inquinamento da qua al 2020. Se abiti in citta', dove hai il rischio blocchi del traffico, fatti trovare pronto. PS: la Punto full optional rossa e' da sbavo, ed e' a un prezzo fantastico, imho
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Spaziale... fine anni 90, vero? L'Almera dei miei e' del 1997 e non ha ancora visto un meccanico
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Come funzia il sistema che monta il camion del video?
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Chiarissimo, ma la 1 M Sport in un certo senso ti fa e ti costa come 123d + lotus
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Ma il Serena aveva il motore di dietro? Cavoli sto coso mi mette in crisi la TurboMultipla...
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Se gli svedesi non hanno barato sul pero, allora ha peccato Jeep. Speriamo risolvano