TurboGimmo
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Non so, io l'ho trovato stretto. Ma ho come metro di paragone quello di Civic VIII che è immenso -
Poi vai a vedere, e quella mezza caloria che risparmi di aerodinamica, la consumi per l'attuazione delle lamelle.
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Concordo, sono rimasto stupito. Ma del resto è lunga. Una cosa che ho trovato davvero brutta, è lo spigolo che forma il vetro della porta posteriore. Darselo in testa, magari mentre si mette un bimbo sul sedile posteriore, è un attimo. Bagagliaio non so i numeri, ma non è sto granché. Me lo aspettavo più largo. Una signora che era con me diceva al marito che la Q3 ha più bagagliaio, ma non so se sia vero.
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A - E - R - O - D - I - N - A - M - I - C - I - T - A'
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Lo scudetto è tutto traforato, sono le prese rotto che sono chiuse per almeno la metà della superficie. Notavo che sono fatte con molta cura, perché a occhio viene difficile distinguere dove c'è il passaggio "aperte -> chiuse". Cosa che non fregherà niente a nessuno (vedasi le finte prese d'aria delle Mercedes) ma mi ha fatto piacere.
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Ce l'ha la Twingo, non mi pare sto successone però
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Sono diverse, ottime entrambe. Jazz è una monovolume, Yaris una compatta. Dipende da cosa vuoi farci. Come guida non so dirti, ho una Jazz e ciondola un po' (ma è la versione vecchia), magari Yaris sta meglio in strada.
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Ma cribio.
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Restano le americane Mustang Challenger Camaro
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Nell'immagine ci sono 15 macchine e UN PALO. Intanto sarebbe da diminuire il parco circolante, che a spanne, un buon 20% delle auto in giro si potrebbero levarle, usando bici, cargobike, etc. Che consumerebbero energia lo stesso, ma una frazione percentuale di quanto consuma un'auto.
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- transizione ecologica
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Abbiamo fatto il cambio gomme alle Honde , e controllo livelli, rabbocco olio etc. Ora vanno cosi: Jazz 2008 1400cc 101 cv: 5.5 litri / 100 km --> 18.2 km/l Civic 2008 1800cc 140 cv: 6.3 litri / 100 km --> 15.9 km/l Con la jazz è 50% extraurbano collinare, 25% urbano, 25% colonna. Con la Civic è extraurbano ma con rotonde semafori etc (media velocità casa-lavoro, 36kmh)
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SE NON BESTEMMIO GUARDA.. MA BIO PARCO PENSASSERO A FARE AUTO INVECE DI CAMION
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Ma c'è tutta questa richiesta???? Zio bill
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È fantastico sto coso. Nella sua inutilità ha molto più senso del 90% del parco circolante mondiale. Dio benedica LAMMERICA
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Qualcuno qua dentro ha visto Dottor Strangio? Pensavo di vederlo, mi era piaciuto molto il primo, ma sono rimasto fermo a EndGame, e non ho nessuna voglia di leggermi i sunti dei film che mi sono perso su Wikipedia
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Se c'è la videocamera posteriore il display lo si guarda praticamente per forza. A quel punto viene facile azzeccare il pulsante. È solo questione di abitudine.
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El custa
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Ok sul bollo, che e' il male assoluto, ma se fai bene i conti vedrai che fino a 7-8000 mila km annui, ti costa piu' di assicurazione che di carburante. Alla fine se puoi sostenere una rata da auto da 36k, dovresti poterti pure pagare le benzina.
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Come mai dici cosi? In che senso sarebbe costosa da mantenere?
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Mi trovate un articolo / dichiarazione dove si dice che Perez aveva problemi? Io non ho trovato niente.
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Idem Mercedes, ogiu.
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Mah, perché? A fare macchine che si guidano bene, senza limiti di budget, sono buoni tutti. Fai lo stesso con una macchina che deve costa il 20% in meno di una Giulia, lì vediamo davvero se sei bravo
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Chissà che supercazzola si inventa per giustificare la GT-Line sulla fiancata
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Porca miseria lo fanno sul serio
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Questo a me piace molto. Ma come ingombri mi pare grossino. Alla fine dentro la posizione è tipo "sgabello" o più sdrataia? ne incrocio spesso uno per strada ma non ci ho mai sbirciato dentro. Per la faccenda della permuta... hanno la stessa rata questo e la Model 3?
