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TurboGimmo

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  1. Hai fatto un gran colpo, grande! Trovo sia invecchiata bene come linea, è ancora una signora macchina, a quel prezzo non potevi fartela sfuggire. Poi con le ricariche a vita hai fatto davvero tombola.
  2. Ciao xbertone, complimenti per la S Ma le ricariche gratuite a vita, sono "legate" all'auto? E quindi anche se cambia il proprietario, ti porti le ricariche? Se non siamo indiscreti, quanto l'hai pagata in % rispetto al listino attuale? 30%, 40% in meno rispetto a prenderla nuova? Intanto goditela
  3. Vedendo la corsa, fossi stato Hamilton, avrei tirato i remi in barca anche io mi sa. Era 14esimo, per provare a prendere UN PUNTO avrebbe dovuto superare 5 auto (cosa impossibile senza cataclismi). Ha fatto 2 + 2 e secondo me ha valutato che rischiare un contatto / andare lungo / spiattellare una gomma, non sarebbe servito. Magari fosse stato 11esimo avrebbe rischiato di piu'. Poi magari è davvero un brocco eh
  4. Ma no, ieri ci sono stati ZERO sorpassi, ne davanti, ne dietro, ne a centro gruppo, ne sopra ne sotto. C'è UN solo punto per sorpassare a Imola ma il rettilineo non è abbastanza lungo e il risultato si è visto. O avevi tanto margine dovuto all'auto (sabato sainz contro le mezze calzette) O avevi tanti margine dovuto alle gomme (Verstappen sabato contro leclerc). Io trovo bellissimo Imola, ma posso firmare già ora per i prossimi 3 gp di Imola che saran solo trenini. Bottas è rimasto bloccato dietro a un pilota più lento come è successo ad almeno 1/3 dei piloti di ieri
  5. Ma ad Imola vige il DIVIETO DI SORPASSO? Che circuito del cavolo
  6. Nella vista bicolore la parentela con Rolls pare evidente.
  7. Ti leggo sempre con piacere Max, qua secondo me centri il punto. Come mai tutte ste menate sull'efficienza aerodinamica delle elettriche NON si applicano alle Termiche? Banalmente, tutte le menate sulle superfici fluide, lisce etc delle auto elettriche, non trovano riscontro sulle termiche. Idem, come dici tu, la dimensione dei cerchi, e la larghezza delle ruote, ruote che dovrebbero essere sempre le più piccole possibile per consumare meno carburante. Invece si fa lo start-e-stop e si lavora poco per efficientare. Secondo me ci si mettono anche le prove omologative, magari fare ruote piccole o profili molto efficienti, non paga, se poi le prove di inquinamento le fai al banco...
  8. It's a peccato, Portofino is one of the best car you can see on the roads So different from THE MAGICAL (Ferrari Roma), in my opinion there is much room for two different concept of GT in my dream garage
  9. E' un mics tra - Spyker - Koenigsegg - McLaren F1 - Chiron (dietro) non brutta, però sembra quella sulla confezione del lavavetri al Brico
  10. Ma mica fanno circa 3km/l? come fanno a consumare 4/5 kg di carburante in un giro di 5 km? Considerando che 1 lt di carburante NON pensa 1 kg
  11. GENTE OGGI E' LAVORATIVO EH, STI SGOOOB USCITELI DI SABATO!
  12. Ottimo, chi ha Jimny di solito ha casa in montagna su strade bianche/malmesse, almeno così non si preclude la possibilità di acquistarlo.
  13. Essendo immatricolato autocarro, i privati cittadini possono comprarlo lo stesso, o serve la Partita IVA?
  14. Mi è sempre piaciuta tantissimo (tranne il fendinebbia posteriore al centro, ma vabbè) Bella bella bella. Grande!!!!!!
  15. Non è ancora uscita e già si parla di sconti. Che inizio!
  16. o sono tutti fenomeni pari-livello, o sono tutti brocchi pari-livello
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