Trucido, perdonami se mi permetto di re-impaginare il tuo intervento, ma trovo che possa aiutare a fare il punto
Trucido, forse mi è rimasta la fiorentina sullo stomaco, ma mi sembra di capire che:
Audi ha già Porsche per le sportive, Bentley per le sport-lusso, e Bugatti per le superSport
quindi HA DIFFICOLTA' DI POSIZIONAMENTO DI LAMBO
Porsche vorrebbe fare un'auto sotto alla Boxster, ma Audi non vuole e il progetto BlueSport per ora e' saltato
Allo stesso tempo Audi vorrebbe delle auto SOTTO alla R8 (tu citi R6 ed R4)
Se fanno R6 ed R4 si avrebbe sovrapposizione con analoghi soggetti Lambo*, che sarebbero uccisi nella culla
Sondano il terreno con Estoque: se fanno Estoque come dio comanda pestano i piedi a Panamera Turbo, e per ora ci stanno pensando
Resta spazio per un SUV piu' estremo di Cayenne, perche' Bugatti non avra' il SUV, che di fatto sarebbe l'Urus
*se fanno R6 ed R4 Lambo non puo' fare nulla nella fascia, ma se R8 e' iso-Gallardo, una Lambo-R6 sarebbe piu' piccola di Gallardo? La Lambo dei poveri
A me sembra che in VAG prendendosi Lambo si sono presi una bella gatta da pelare.
Perchè con Audi possono puntare sullo "sportivo" sapendo che vendono qualunque cosa abbia i 4 anelli.
Porsche già ce l'hanno, e devono fare attenzione a non pestarsi i piedi a vicenda, e stanno cercando di incastrare un po' tutto (ma gia' ora che arrivera' il Cajun/Macan ci sara' parziale sovrapposizione con Q5 RS).
Se vogliono sparare piu' alto hanno solo da scegliere tra Bentley, o ancora piu' in alto con Bugatti.
E Lambo in tutto questo dove la incastrano?
Se la sono comprata giusto per avere un concorrente diretto di Ferrari?
Non ci capisco piu' nulla.
Mi sembra la stessa tattica suicida che hanno usato con SEAT e Skoda. Seat doveva essere il marchio sportivo, e Skoda quello solido e senza fronzoli. Poi fanno i rallyes con Skoda, fanno le Fabia Montecarlo, e le SEAT non se le caga piu' nessuno. Non hanno differenziato a sufficienza, e intanto Skoda ruba quote a VW.
Boh, mi sembrano il Real Madrid dei gruppi automobilistici
E questi si sono presi Ducati
E in tutto questo, non sapendo che pesci pigliare, tirano fuori concept ogni 3 mesi per vedere cosa il mercato preferisce.
Ma fare SOLO Aventador e futura Gallardo non bastava?