TurboGimmo
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Tu. Tu. Per quello ti piace il Furgopizza! Per portarti dietro le bestie!
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Citazione voluta e ben riuscita direi
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Pensare che io un G AMG l'ho visto sul serio in colonna a Lugano
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A me piace un casino (ma mi e' sempre piaciuta la 512, quindi ) Gran culo, non c'e' che dire.
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Domani chiedo, porta pazienza -
Eccolo fonte Mercato auto in difficolt in Cina, ma Fiat non ne risentir - Milano Finanza Interactive Edition
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Ma il fatto che il principale target delle Y 5p siano DONNE 40-45enni non cozza con il design che dovrebbe diventare piu' maschiale? Poi magari saranno tutte milfone, pero'... il dato da da pensare...
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Questo qua ce l'ha mandato ricky sulla mia strada stamane. Ammettilo, gia' ti ci vedo che mandi mail in giro "tirate fuori i Bussi che c'e' Gimmo in giro" (perdonate la foto, ero di corsa andando al lavoro) Ce n'é una in vendita vicino casa. Nera @ RiRino e ilario Ma guarda te cosa mi tirate fuori. Completamente all'oscuro del bolide (forse l'ho usata 2 volte in GranTurismo nel 1998). Wikipedia dice che abbiamo motore VTEC, 4 ruote sterzanti.. mumble mumble... Interni che pero' mostrano tutti gli anni che furono. Ho sbirciato Autoscout, la 4a serie, quella che ha postato RiRino. Ce ne sono alcune, e hanno un bordello di chilometri!!! E' buon segno? Nel senso che sono indistruttibili?
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Finche' sei in tempo edita il messaggio e re-impaginalo, pliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis Non si capisce gnulla Che sono curioso e voglio leggere Edit: Grazie mille
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A me piacciono tanto le Prisma HF Saro' bacato
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Eh. Minchia.
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Confermo. Ho provato un Lumia 800 e sono rimasto sbalordito.
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Me li faccio si' perchè sale anche qua... e' salita di 10centesimi in 3 mesi... c'e' un bruzzo andazzo...
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Calibra: viste oggi 2, ha il suo perché, ma come tutte le non italiane soffre di un design non troppo emozionale. RuoteClassiche parla benone del 4x4. Commenti? Ecplise: e' tozza... non ci siamo... ce n'è una in città, sempre vicino ad una 200Sx Nissan 200SX: stesso problema di Eclipse, ma al contrario: e' troppo a "siluro", cmq e' meglio della Mitsu.Se non erro e' Turbo TP nessuno sa nulla? Fu un'auto delicata? Nissan Silvia: fuori budget! Ehehehe su quella si poteva chiudere un occhio sull'estetica che non mi fa impazzire
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Io in mezzo a tutta la bolgia non ho capito una cosa. Ma Lamborghini? Bugatti? Bentley? Tutte in passivo??????????
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Grazie a tutti ragazzi per la disponibilità. Ora vi spremo. Primo: il tarlo va e viene, il GTV mi piace tanto da anni, per molteplici motivi: primo tra tutti... rullissimo di tamburi... IL BRANCARDO ENORME!!!! Fa molto supercar vetri delle portiere senza cornice, interni essenziali ma eleganti, fiancata bella, CULO SUPERBO... pero' il muso mi lascia un po' dubbioso.. la prima versione aveva unno scudetto minuscolo, la seconda non era poi tanto meglio... forse la fregatura furono i fari minuscoli... boh... Però, però però però. Stamattina mentre strapazzavo la 107 e facevo le mie millemila cambiate per tenere il motore sopra i 4000giri se no in salita muore, mi sono detto che qua bisogna indagare altri aspetti. Li elenco Posizione di guida? bella distesa, se non ricordo male. Roba da far venire l'ernia? Volante? Verticale? Orizzontale? Cambio. Ho le braccia lunghe, ricordo sulla Nissan 370Z non trovavo il cambio perché era troppo indietro Manovrabilità cambio: corsa lunga? Corta? Sedili: soccomodi? Trattengono? Visibilità: il giorno che faccio la spesa devo impazzire per parcheggiare? Sterzo: quanto e' diretto? Quanta sensibilita' trasmette? Tenuta: come si comporta in tiro-rilascio? Delucidatemi Se sapete darmi risposte in questi ambiti anche riguardo alle mitologiche Civic o alle altre menzionate, fatevi avanti!
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Fatto benza tornando a casa. 30 euri 20 litri