TurboGimmo
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Muso iso-LFA, e pedali pro-puntaTacco. Per me e' promossa Ora mi basta giusto un lavoro
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Urcodighel -
IO preferisco inquinare col metano nell'aria (scorregge, alla fine) che inquinare con batterie al litio impossibili da smaltire quando non si ricaricano più.
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Stima per i giapponatici.
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Pedoni messi male dappertutto. E sarà sempre peggio in futuro (per le auto intendo ) con musi altissimi. Torneremo mai a silouette come questa?
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Ma come c***o fa??????????????? Io mi abbatto sempre per un nonnulla..
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Purtroppo stavolta le protezioni centrano poco. Su 15 auto incidentate, e 3 decollate, per fortuna solo Dan é andato in cielo. Gli altri piloti sono illesi. Il punto é che la gara era un massacro annunciato. 34 macchine quando di solito si corre in 24 (30% in piu!) Ovale da 1.5 miglia (con 34 macchine, praticamente tutti attaccati!) Aggiungici cinque o sei rookies E quel maledetto ovale da Nascar con sopraelevate con altissima pendenza. Nell'Indycar si usano ovali piu' piatti. In questo caso la forte sopraelevazioni permetteva di fare le curve con 3 auto affiancate, quando già difficilmente si gira in 2 fianco a fianco in curva. Dal miscuglio in curva era quasi logico aspettarsi qualche contatto... Sul fronte sicurezza: Wheldon stesso testò ed approvò la Dallara per la prossima stagione, con i rostri dietro alle ruote posteriori per evitare decolli
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Meglio la salsa Sport che la salsa Hybrid
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Vedi che invece i punti di contatto ci sono?
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Basterebbe prendere Lei e metterle il trilobo. E degni interni un po' decenti. A distanza di un botto di anni, mi fa ancora un effetto assurdo vederla. Ecco, se fosse una donna, me lo farebbe venire duro. Anche da vestita.
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La vipera?
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Ti voglio bene.
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Aggiorniamo la lista per il nostro amico. La CR-Z i posti dietro in pratica non li ha. Il ballottaggio prevede i seguenti bolidi - Honda Civic type S - Alfa Mito - Citroen DS3 Come spazio dietro/bagagliaio la Civic e' ENORME. Paga lo scotto di un 1800cc, che sull'assicurazione temo incida. E' un ottimo motore pero'. Sapete mica se c'e' diesel? Io non sono troppo preparato.. uffi.. Per DS3 e MiTo grossomodo si equivalgono, li' va veramente a gusti... Come fatto notare MiTo viene di piu' di listino, ma ci sono in giro molte km0..
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Sembra l'Aston Martin Lagonda
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Lo producono? Lo mettono in vendita? O magari lo regalano all'unico pazzo che ci andrebbe in giro? Nel caso mi prenoto. Gia' trovo toghissimo quello normale, questo poi... TROOOOOOOOOPPOTOGO
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Allego un video che fa notare come la caduta, per quanto strana, non e' cosi' anomala. Purtroppo sono cadute che capitano. Andate direttamente al minuto 1.37, dove la Kawasaki ruzzola in terra chiudendo la curva http://www.youtube.com/watch?v=Amg8SISrH1A&t=1m38s
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Se i laccetti del casco non avvessero ceduto, Marco sarebbe stato decapitato.
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Sul trio la ruota di scorta e' intera. E il lunotto in vetro, alla faccia di quelli di Repubblica
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Agevolo per chi non ha voglia di aprire il link Oh, raga, e' ganza. E ha un muso che potrebbe essere un interessante sviluppo dei temi presenti su Bravo. Ma perche' la chiamano 2013 Hornet? DuemilaTredici???????