TurboGimmo
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- Lancia seg.D con portellone -
FIAT 500 Titanium via Car news, Car reviews, Spy shots and Videos - 4wheelsnews.com via http://twitter.com/#!/FIATUSA FIAT 500 Carbon via Car and Driver Blog via http://twitter.com/#!/FIATUSA
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Io li ho cerchiati tutti, indistintamente. Tolto il caso "limite" del Regno Unito", che ha un sistema differente dai paesi europei, mi pare che siamo in linea con Francia, e un pelino sopra rispetto alla Germania..
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A me non sembra..
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Il confronto andrebbe fatto con la Up! 5 porte, e a quel punto mi sa che ci sono almeno 500 neuris in piu'. Grossomodo parimerito, ma la Panda ha un motore piu' piccolo che vuol dire meno assicurazione e meno bollo (ma anche in Olanda funzia come da noi?)
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Quando ti trovi avvolto intorno ad un palo poi ci fai un fischio
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Pacco, mi piaceva.
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co'sti prosciutti. Parliamo di cose serie. Ma col cruscotto così in alto si vedrà la strada? O si guarderà nello schermo a centro plancia?
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Non offendiamo i talebani, eh
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Personalmente trovo la soluzione volante+cruscotto... URENDA.
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Brav ti sei guadagnato il rispetto del forum
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Io ho cominciato a guardare con voluttuosità una MiTo gialla parcheggiata spesso nei paraggi. Ci ho messo un po' a digerirla, ma ora la trovo spaziale! E poi la MiTo non ha mica il cambio doppia frizione? MINI ha qualcosa di simile?
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Un utente di Automodellando propone questa versione dei fatti
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