TurboGimmo
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Non so usare il MultiQuote, ma rispondo a Motron ed Artemis. @ Motron: Il mercato sembra che si stia un po' muovendo, ma ancora sistemare un aerondinamico in Italia é un po' dura. Io penso che anche se siamo pochi, siamo comunque troppi rispetto a quanti l'industria potrebbe accoglierne. Non dico che dobbiamo finire tutti in Aermacchi e Agusta, ma siamo troppi lo stesso, ed inoltre formati con tantissima teoria, e nessuna pratica. E così non si assume il famigerato giovane. Io non so fare grafici in Excel, ma in MatLab ti so fare il Duomo di Milano in 3d, e non scherzo. Idem con tools che servirebbero ad un inge aerodinamico: so scriverti le equazioni a memoria, ma non darmi un pc in mano perché non so da dove iniziare. E si torna al problema di prima: contratto di apprendistato, o stage, a 26 anni, e magari devi vivere a Milano.. Al Career day ci sono andato 2 volte e poi mi sono rotto. Siamo talmente particolari che nessuno ci vuole. Vanno alla grandissima gli energetici in compenso! @ Artemis: Capisco benissimo il tuo discorso, qua in Svizzera c'é la cultura del lavoro ma non c'é la cultura del vivere. Penso di aver reso l'idea. Però se si sono fatti tanti sacrifici in tanti anni, sarebbe bello "incassare", e con questo termine intendo anche a livello di soddisfazione personale sul posto di lavoro. Anche solo per poco tempo, magari andare via, imparare, conoscere piu' lingue, imparare ad adattarsi, e poi tornare quando le condizioni sono maggiormente favorevoli. Un'utopia, lo so, ma io per primo andrei via 5 anni per tornare in Italia a VIVERE.
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Non solo questa... le aspettative dei cciovani si sono alzate, tutti ambiscono a fare lavoro d'ufficio, e nessuno fa più l'artigiano. Alla faccia della crisi, i lavori diciamo più "umili" ma non per questo meno nobili sono praticamente snobbati, e ci sono tantissime offerte per falegname, saldatori, panettieri, etc che sono inevase...
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Dal sito di MotorTrend 2011 Chrysler 300C vs 2011 Hyundai Genesis Comparison - Motor Trend
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Motron, capisco benissimo il concetto, ma io ora sto facendo la tesi presso l'università di Lugano, e mi devo laureare in Aeronautica al Poli. Poi esco e cosa faccio? 6 mesi fermo (minimo, perché questa é la media) e poi magari finisco il Accenture a lavorare 10 ore al giorno per 1000 euro al mese, che a Milano ti bastano appena per sopravvivere. Se invece mi limito a varcare la frontiera, e resto nell'ufficio in cui mi trovo, lo stipendio é triplo. E non mi dicono "dobbiamo insegnarti il lavoro quindi i primi mesi ti sottopaghiamo." Ti dicono "Dobbiamo insegnarti il lavoro, però tu devi pagarti una casa a Lugano, quindi ti paghiamo il 100% fin da subito". Io andrei in Aermacchi domani strisciando, ma a quali condizioni lavorerei? Se mi si presentasse l'occasione nella vicina Svizzera penso che la coglierei... E sono il primo a dire: "Cxxxo, ho pagato l'Uni in Italia e poi vado a portare il sapere finanziato dai miei genitori in un paese estero? Che almeno la Svizzera desse dei fondi alle Uni italiane!"
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Un annincio a caso dalla bacheca dell'uni Requisiti: Ingegneria Elettronica Nessuna Esperienza C,C++ Buona conoscenza dell'inglese scritto e parlato Tipologia offerta STAGE Area aziendale Ricerca e sviluppo / Progettazione Tipo di laurea Laurea Specialistica (3+2) Facilitazioni Rimborso spese Mensa/ticket Impiego Full time Disponibilita` a trasferte E' uno si prende una LAUREA SPECIALISTICA minimo 6 anni di studio PER FARE UNO STAGE??????????????
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Dicevi? -
Ho messo apposta la foto del prototipo Ma visto il taglio delle portiere e del padiglione di Giulietta (per certi versi simili al prototipo mostrato), non credo che ORA fare un Kamal paro paro al prototipo sia impossibile. In ALFA hanno dimostrato che riuscire a fare belle auto sono ancora capaci! E come trattano loro le superfici nessuno al mondo!
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Basta che si muovano. Devono solo industrializzarlo, era già bellissimo 8 anni fa..
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Porto l'esempio folle: vicino a casa mia hanno restrutturato una palazzina: via pochissimo frequentata, vista lago, parcheggio, giardinetto. Bilocale al secondo piano: 170ooo euri. E' lì che aspetta un compratore. Dal 2001..
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Fantascienza. Da me in alto varesotto, città con 15ooo abitanti, un appartamento con cucina abitabile, 2 stanze, salotto e bagno lo paghi MINIMO 450/mese. E ci sono qualcosa come 170 appartamenti sfitti in città, ma piuttosto che abbassare i prezzi si tengono le case vuote
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Ma non sarebbe il caso di tornare IN TOPIC? Perché povero TORRE, viene a controllare la pagina e trova tutto meno quello che gli serve... porello, già che deve andare nella metropoli, non facciamolo soffrire oltre A tal proposito, suggerisco di dare un'occhiata qua E tu, dove vorresti vivere a Milano?
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Cmq tornando sulla questione prezzi, io per 3 anni sono stato in città studi. Schiacciati in 3 in un appartamento per 2, ma alla fine vivevamo benissimo, eravamo ggiovani, 225 mese a testa. Spostatomi in Bovisa per la specialistica dell'uni, 175 in analoghe condizioni. Ma erano sul serio i prezzi piu' bassi del mercato, in entrambi i casi eravamo in 3 in una camera che in teoria era per 2 comodi. A conti fatti, visti i prezzi del mercato, 330 per una singola sono oro colato. Purtroppo é così..
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Se vuoi rimanere dentro a Milano, e non ti infastidisce l'idea di stare in un appartamento condiviso, ti suggerirei zona Città Studi. Dove c'é la sede storica del Politecnico. Hai un po' di tutto: kebabbari, supermercati (il Carrefour chiude alle 21), metropolitana a due passi, linea del tram 33 che ti lascia davanti alla stazione Centrale, stazione del treno comoda per quanto torni a Modena (se non sei in auto), popolazione giovane, un po' di verde (nei limiti del milanese), un teatro, e non sei distante dal centro (la linea 54 del pullman va diretta in Duomo). Piu' logicamente tutti i servizi cresciuti intorno al Poli: copisterie, librerie, zone studio, posticini dove mangiare al volo, tanti pubs comodi per la vita notturna senza andare lontano da casa. Superbo il Birrificio. Se non dico castronerie con 350euri mese ti prendi una stanza singola.
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Sei il mio eroe
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LINK IN ALTA DEFINIZIONE SU FLICKR, PLEASE????????? Cosi cambio lo sfondo del desktop in ufficio
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Trooooooooppobbella
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Capirai che notizie, non ce ne sono neppure qua Nel mio paesucolo ci sono piu' Ferrari che Volvo C30.
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Bravo che l'hai notato. E' spudoratamente Viper...
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Dicevo per ridere non capisco questa esasperazione per i cavallaggi mostruosi sulle TA, e su tutte in genere. La Focus, che se non sbaglio qualcosa condivide con questa Volvo, si porta a spasso i 300cv sulle versioni RS, no? A me sembrano tutti pazzi, alla fine tutti sti cavalli si notano sul serio? La potenza bruta non serve solo per ottenere le massime velocità sul dritto? Se ho bisogno di spunto, meglio tanto coppia no? Tornando in tema troppa cavalleria, mi veniva da ridere quando pensavo che la centralina della Manza 3 MPS TAGLIAVA COPPIA alle marce basse per non farla slittare... e allora mettano meno cavalli, no?
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Vogliamo di piu'!!!! Almeno 300cv, se no che sportiva e'?
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Secondo me va digerita, ed il colore non rende... meglio un bel rosso pastello. Per quanto riguarda il design anni 90, a me piace anche riprende la TZ3 che c'era l'anno scorso a Villa d'Este, alla fine hanno fatto un buon lavoro. Che poi la sfiga ha voluto che la doppia gobba sul tetto sia comune alle produzioni Zagato così come alla Viper GTS, accentuando la somiglianza... Se ne avanza una, ci giro volentieri. Domanda per esperti: ma quel muso così basso, é a norma con le menate per i pedoni? non si vedono da tempo linee così affilate! La brosciur dice, tra le altre cose:
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Se é chi penso ci portava la figlia a scuola col bestio