Data ordine: 6/11/2010
Data consegna:26/11/2010
Data ritiro:
Modello:ASX 1.6 benzina 2WD Invite
Colore:nero
Optional: ruotino di scorta
Prezzo:19900
Sconto: 9.82%
Permuta:Opel Agila
Regione di acquisto: Veneto
Tento un paragone con l'altra Mitsubishi di famiglia, una bellissima Grandis 2.0 DID Intense di dicembre 2007 che guido tutt'ora con immensa soddisfazione:
Accelerazione: 7, usandola prevalentemente in città è più che sufficiente la cavalleria disponibile
Ripresa: 7- mi piace però molto di più il motore corposo a bassi giri della Grandis, soprattutto nei tornanti in montagna
Posto guida: 9 eccellente, comandi ergonomici, nessun fronzolo inutile e classica sostanza giapponese, secondo me non manca nulla
Plancia e comandi: 8 tutto ben fatto, tutto a portata di mano, mi spiace solo la mancanza degli specchietti ripiegabili elettricamente e dei sensori di parcheggio che sulla Grandis erano di serie
Climatizzazione: 8 mi sembra un buon apparato, attendo l'uso in estate, mancano le bocchette posteriore, personalmente non sono interessato al clima bizona che poi magari finisci per usarlo come monozona
Finitura: 9+ nessun lusso ricercato, ma materiali buoni e assemblaggio eccellente, tipico stile Mitsubishi che già conoscevo con Grandis
Abitabilità: 8, sono abituato alla Grandis dove carico l'inverosimile, ma anche l'ASX devo dire se la cava davvero molto bene, 4 persone viaggiano bene
Confort: 9+ eccellente in città, motore benzina impercettibile da sentire, sospensioni morbide il giusto, sterzo leggero, un pò meno bene in autostrada dove il comfort acustico della Grandis, sebbene sia presente il diesel iniettore pompa, è di gran lunga migliore, credo la causa sia anche dovuta ad un maggior rumore di rotolamento dei pneumatici
Motore: 8+ per la città e per statale, manca un pò di coppia quando si sale per tornanti
Consumo:8+ circa 7.5lt x 100km in città con traffico sempre congestionato mentre in statale si sta poco sopra i 6lt x 100 km, ottimo risultato per una cross-over, certo che la Grandis consuma ancora e incredibilmente un pò di meno
Strumentazione:8+ bella strumentazione, ben leggibile e con tutto l'indispensabile
Visibilità 9 anteriormente e 6+ posteriormente, sono necessari i sensori parcheggio posteriori (li metterò quanto prima) sebbene i due specchietti siano ben dimensionati
Bagagliaio:8 ben sfruttabile, il ruotino presente nel sottofondo (optional) nel mio caso è stato inserito bene e non disturba il piano di carico che sta tranquillamente nella sua sede dedicata
Cambio:7 non male ma il cambio a 6 marce della Grandis è di gran lunga migliore
Sterzo: 8+ in città, leggero ma preciso, 7 in autostrada, troppo leggero, preferibile il servosterzo idraulico della Grandis
Frenata: 8 riferito esclusivamente all'uso in città, buon mordente in ogni occasione, la rivista Quattroruote parla di spazi di arresto un pò lunghi, personalmente ho ''sentito'' sicurezza quando ho dovuto usare i freni...... ma parlo di uso prettamente in città
Rumorosità:9+ molto silenziosa in città, rumore del motore a benzina praticamente assente, sospensioni che filtrano bene, in autostrada ho notato invece un rumore da rotolamento pneumatici maggiore che nella Grandis che comunque nei lunghi viaggi autostradali risulta aver un comfort superiore sebbene la motorizzazione diesel