Dodicicilindri
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Infatti, il timone di coda del 737 non mi è mai piaciuto, sproporzionato e poi troppo spigoloso. In questo e altri particolari (come il muso molto spigoloso) si nota molto l'anzianità del progetto di base.
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Allora è un problema mio. Grazie.
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C'è anche da dire, a onor del vero, che pure la 908 ha un V12. Comunque questa R15 mi sembra visivamente un grande passo avanti, peccato solo sia ancora barchetta, ho sempre preferito le LMP1 chiuse.
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Scusate, ma a voi si vedono i video sul sito Rai? A me no, da ieri sera. Prima riuscivo a vederli.
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corriere.it Accidenti che prezzi! Comunque sono contrario ai cellulari in aereo.
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Nuovo 737-700 per Air Italy:
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Alfa Romeo MiTo GTA Concept 2009
Dodicicilindri ha risposto a MacGeek in Presentazioni Nuovi Modelli
Aggiungi anche me. -
Alfa Romeo MiTo GTA Concept 2009
Dodicicilindri ha risposto a MacGeek in Presentazioni Nuovi Modelli
Un solo commento: che schifo. -
No, dovrebbero esserci altre 2 sessioni a Jerez.
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Ultimo giorno di test a Sakhir I tempi definitivi 1. Massa 1:32.162 113 2. Heidfeld 1:32.225 122 3. Glock 1:32.445 65
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Beh, forse è azzardato, ma c'è da dire che i tedeschi fanno della programmazione un loro punto di forza. E poi probabilmente prevedono un'implosione di CAI e quindi nei loro piani LHI dovrebbe diventare la compagnia di bandiera del nord Italia, con base a MXP.
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http://notizie.virgilio.it/notizie/e...,18038191.html Sul forum aviazionecivile.com alcuni insiders (mica ce li abbiamo solo noi) riportano che entro fine 2009 arriveranno a MXP vari A340-300 in livrea LHI, forse 8 addirittura. Sembra anche che LH istituirà dei voli da FCO e NAP per MXP con alcuni A300 per feederare gli intercontinentali. Per le destinazioni, si parla di JFK, LAX, SIN, ORD. Inoltre un insider afferma che LH prevede per il 2018 per MXP un traffico di 40-42 mln di passeggeri all'anno.
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E pensare che si sperava che Obama sortisse un effetto totalmente opposto sulla borsa
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Per produrre l'H2 ci vuole l'elettricità, e avendo quella ci puoi fare i combustibili sintetici, magari partendo dalla distillazione frazionata della CO2 atmosferica. Comunque siamo ot, anche se voglio aggiungere che concordo con ACS: si parla di fuel cell perchè sembrano cose fattibili, dato che se ne sente parlare da anni. Scusate l'ot.
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Perchè contestargliela significherebbe trovare un appiglio per non spendere altri 13 miliardi di dollari. Allora si fa finta di credergli e si dice che si finanzia il futuro, così i contribuenti non sono troppo scontenti.
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Ricordo che qui qualcuno dubita(va) della Volt e la bollava come un tentativo di ottenere finanziamenti e pubblicità, figuriamoci le fuel cell. Comunque una decina di auto se volessero le potrebbero dare in leasing da domani. Chiaro che è solo fumo negli occhi.
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O se lo bevono, o fanno finta, perchè l'alternativa per Obama è vedere 47.000 licenziamenti. Non sarebbe un bel modo di cominciare il suo mandato, non trovi?
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Per la Milano siamo slittati addirittura ad aprile 2010? Come dico anch'io.
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Esattamente.
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f1grandprix.it
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Quoto, e aggiungo che i sedili in pelle Alfa Romeo, così come i fianchetti porta in pelle, imho sono i migliori dell'attuale panorama automobilistico. Quoto. Quest'auto è bellissima, peccato che per Mito e 940 si sia scelta un'altra via stilistica. Quoto. P.S.: il TBI è il 200 cv?
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Ecco il terzo A319 LH Italia. Dopo Milano e Varese, ci spostiamo in Emilia Romagna. Infatti questo si chiama Bologna: