Dodicicilindri
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Speriamo bene. -
La Toyota sembra in forma, nonostante sia priva del Kers; BMW discreta. Ferrari indecifrabile: spero che si stiano nascondendo, ma ho paura che a Melbourne possano trovarsi dietro almeno a un paio di team.
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Quindi i V6 nostrani sarebbero cassati, ed è giustificabile in parte, ma i 4 cilindri Fiat sono ormai pronti, a cosa servono i Chrysler?
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Wow, cx di 0,24!
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Non c'entra direttamente con l'argomento, ma secondo me questa foto è emblematica dello stato di Alitalia. Scattata nella Lounge AZ di MXP all'inizio di questo mese: Desolante
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Auguroni a te e alla signora per il lieto evento. :b35
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La 908 era un progetto più nuovo della R10, normale che lo scorso anno la Peugeot fosse più veloce.
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Molto interessante e ben fatta, secondo me sarà la favorita a Le Mans.
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Molto meglio della berlina. Forse un filo pesante nel posteriore, vista di 3/4 anteriore, ma nel complesso promossa.
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Non lo dico io, ma titolatissimi ingegneri che si brucerà fino all'ultima goccia di petrolio e si cercherà di andare verso i combustibili sintetici. Poi è chiaro che si valutino le alternative. Ad ogni modo, sono convinto che il mondo abbia bisogno in futuro di un modo per produrre elettricità a basso costo, il problema dei trasporti è secondario e relativamente semplice da risolvere una volta che avremo tanta energia pulita e a basso costo.
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Non può essere un prototipo normale che è ancora camuffato? Se abitassi a Pomigliano, potresti vedere molte Fiat da tempo in produzione e ancora camuffate.
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Se consideriamo che i calcolatori hanno cominciato a diffondersi solo negli anni '50-'60 per usi industriali, e che si sono attesi altri 25-30 anni perchè entrassero nell'uso comune, direi che possiamo stare tranquilli che le auto continueranno a bruciare combustibili tradizionali per tanto tempo ancora.
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Eppure sui prototipi che giravano al 'Ring era mobile. Chissà perchè hanno cambiato idea.
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Difficile, ma se fosse, Dio ce ne scampi
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Chissà che non ci sia anche LH Italia.
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Mica ho detto che è facile trovare una strada Sto solo ragionando a scadenza di 30 anni. Magari fra 100 anni le auto andranno con e l'H2 non sarà servito
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Saremo costretti a percorrere altre strade. Che fra queste la migliore o la più prossima sia l'idrogeno ne dubito.
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Mah, comunque ha battuto i vari Sainz, Makinen, Gronholm, McRae prima che si ritirassero.
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Loeb è un marziano.
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Credo anch'io che l'investimento sia stato relativamente contenuto.
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Guardate questo bel video: In particolare bellissimo secondo me il momento in cui il pilota dà potenza per il decollo: si vede tutto l'MD80 AZ scuotersi. Bello anche come sale, con le due striscie di fumo dai JT8-D.
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Alitalia: Frattini, Un Anno Per Liberalizzare Rotte Malpensa Milano, 2 feb. - (Adnkronos) - I tempi necessari a rinegoziare gli accordi cui sono legate le rotte intercontinentali dell'aeroporto della Malpensa ''possono essere dimezzati ad un anno''. A dirlo e' il ministro degli Esteri Franco Frattini, a margine di un convegno a Milano. Per Frattini ''Malpensa e' oggetto di grande interesse: stiamo lavorando con il ministro Matteoli in stretto coordinamento. La nostra intenzione e' avviare i negoziati con quelli che sono davvero interessati. Stiamo ricevendo offerte, ma per ragioni di discrezione non le diciamo''.