Dodicicilindri
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Jaguar - In arrivo l'erede della XJ220
Dodicicilindri ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Gran bella notizia se vera. Imho la Jaguar sta facendo bene a tornare a puntare a un target elevato. -
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Ludico, l'articolo che hai postato imho non c'entra niente con la questione dei dipendenti e dei loro costosi privilegi, dall'auto blu a domicilio al fatto che risiedevano a Roma e venivano portati a Malpensa la mattina a lavorare, al milione di lire in più chiesto per i lettini mancanti nel 767, agli scioperi selvaggi che hanno messo ancora più in ginocchio l'azienda negli ultimi 3 anni.
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Ok, mi hai convinto Speriamo che sia davvero così contento
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Boni Non facciamo demagogia, i soldi li hanno mangiati un sacco di persone. E anche in parte i dipendenti, che hanno difeso certi privilegi fino alla fine.
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Grazie mille, Sarge. Che bel pensiero la gt-r. Ma secondo te zio Teo si arrabbia se gli chiedo di cambiarla per una 911 TT? :lol:
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Primo A330-343X per Singapore Airlines, fotografato a Toulouse-Blagnac: Bellissimo aeroplano, imho, forse il più elegante in produzione oggi, insieme all'A340-500. Per restare in tema SQ: Complimenti ad Airbus e a Singapore Airlines.
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Guardate quando Massa rientra ai box che strana procedura mette in atto. Mentre i meccanici si mantengono distanti dalla monoposto, Felipe aziona qualcosa sul volante, e poi si sente l'auto accelerare per 3 volte, e addirittura l'auto ha come dei sobbalzi. Che sia una procedura per scaricare il Kers? http://it.youtube.com/watch?v=Cj9rmrJ-SMs Guardate dal minuto 1' in poi.
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Con un manager più capace.
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corriere.it
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Ma come è possibile che Wagoner non venga ancora cacciato dalla GM, dopo i disastri che ha combinato finora?
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In effetti non sono io a sapere tutto, il network l'ho preso da wikipedia :lol: Comunque grazie per il complimento
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Gli Embraer sono operati da AZ Express su questo network: Italia: Ancona, Bologna, Catania, Firenze, Genova, Milano-Linate, Milano-Malpensa, Pisa, Roma-Fiumicino, Trieste Austria: Vienna Francia: Marsiglia (Provence), Nizza (Côte d'Azur), Lione (Saint Exupéry), Strasburgo Germania: Berlino (Tegel), Düsseldorf, Francoforte, Monaco, Stoccarda Serbia: Belgrado Spagna: Bilbao Svizzera: Ginevra, Zurigo Gli Avro di Air One volano su Bari e Alghero, poi non so se operano anche altrove.
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Vero. Comunque gli md80 sono in phasing out, entro qualche mese non ce ne saranno più; anche i 737 saranno dismessi entro fine anno (si attendono altri A320 da Airbus), e così i 767, sostituiti dai nuovi A330, anch'essi in ordine a Tolosa. Alla fine, eccettuati i 777, rimarrà una flotta tutta Airbus, più i CRJ ex AP che sono nuovi. Anche gli Avro e gli Embraer dovrebbero essere venduti, almeno questo si diceva qualche mese fa.
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Grazie GTI. E su questa frase ti do perfettamente ragione
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Tornando al discorso sull'auto blu per portare i dipendenti al lavoro, il servizio era affidato ad una cooperativa. Cito quanto riferisce un utente del forum di md80, che è first officer A320family AZ: Così tutti contenti, a questo punto. Basta che se lo paghino loro, stavolta.
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Grazie Quo.lore P.S.: fra i vari V12 che mi hanno regalato oggi, il TDI mi mancava
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Grazie di cuore, Ely
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Grazie PeppeM. I cannoli sono proprio ben accetti
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Infatti, la bionda ci vuole :lol: