Dodicicilindri
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A me l'unica CC grande che piace davvero è solo la Volvo C70; anche la tanto decantata Sr.3 ha qualcosa che non mi torna.
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Sembra che il sito ora funzioni di nuovo regolarmente. Suggerisco a Rega di farsi un giro lì, per due ragioni: - c'è materiale interessante e in abbondanza; - così può essere bannato anche lui e fare contenti Tommitel e tutti noi
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:lol: E dire che mi stavo riguardando la serie "Galaxi Express 999". Erano 20 anni che non la vedevo per intera. Vorrà dire che comincerò a preparare i bagagli. Vero, ottima soluzione, grazie stev. Dò il nome di Matteo, tanto a me piace solo la roba crucca e USA
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Quoto Net. Anch'io sono per la tela.
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Mi chiedo chi mai sarebbe disposto oggi, con la crisi che c'è in giro, a comprare la Volvo per 6 mld $. -
Secondo voi gli utenti iscritti sono perseguibili?
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Sì, dato che siamo in tanti ad essere stati bannati avranno loro dei problemi.
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Ah, questo mi rassicura. Ti ringrazio Cosimo. Speriamo che risolvano presto.
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Mi rivolgo a voi che di informatica ne sapete più di me. Un paio di settimane fa mi sono iscritto al sito Animedb (per chi non lo conoscesse, iscrivendosi è possibile vedere film, telefilm, cartoni, ecc. in streaming). Finora ho scritto un solo post sul loro forum (necessario farlo per poter accedere ai contenuti in streaming) e poi ho finora guardato il materiale che c'è lì. Oggi ho provato ad accedere e mi è comparso il seguente messaggio:
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Queta blu delle foto precedenti è meravigliosa sia per il colore della carrozzeria che per gli interni.
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Mi piace, alettone posteriore a parte.
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Anche a me quest'auto continua a piacere. Proposta a buon prezzo, imho la preferirei alle altre medie generaliste.
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Non è male, ma i fari molto Sr. 3 non mi convincono in pieno.
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Auguroni! :b35
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Quoto: è fantastica.
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La ricciolina dovrebbe chiamarsi Lidia Galeazzo. Sarà poco autorevole, ma è molto carina
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coriere.it
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AUTO: PORSCHE RIMANDA IL TAKEOVER DI VOLKSWAGEN (AGI) - Stoccarda, 26 nov. - Il calo delle vendite ha costretto l'autocostruttore tedesco Porsche a rimandare l'annunciato takeover di Volkswagen. "Dato l'attuale clima economico e' sempre piu' improbabile che raggiungeremo l'obiettivo quest'anno" ha dichiarato Wendelin Wiedeking, numero uno di Porsche. La societa' intendeva aumentare la propria partecipazione in Volkswagen dall'attuale 42,6% a oltre il 50%. Porsche ha stimato un calo delle vendite del 18% nel periodo da agosto a novembre. 26/11/2008 - 16:17
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Certamente è così. Ma il problema non riguarda solo 4ruote o Auto. Credo che oggi non esista più la stampa libera, chi più chi meno sono tutti prezzolati. Comunque trovo molto più curati ed esaurienti gli articoli di Auto e i loro test. Poi hanno un giornalista come l'ing. De Vita che imho è una persona molto competente.
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Comunque ribadisco che il DSG io non lo prenderei per risparmiare, ma per il piacere che può dare alla guida e per ridurre lo stress in città. Certo, 1700 € sono tanti, ma ricordo che fino a pochi anni fa l'aria condizionata su molte auto, anche utilitarie, poteva costare oltre il 10% del prezzo della vettura, ma potendo spendere pochi ne facevano a meno. Per quanto riguarda i dati ufficiali, ovviamente vanno maggiorati in ogni caso, ma la differenza fra i consumi col DSG e senza rimane più o meno la stessa. Il minor consumo è giustificabile considerando la settima marcia di riposo, e il fatto che la gestione elettronica tende a passare subito alle marce più alte. Finora poi in tutti i test il DSG ha fatto registrare una riduzione dei consumi.
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E con l'ecoincentivo se si rottama una Euro 0-1. Comunque il miglioramento della vita a bordo imho giustificherebbe da solo la spesa in ogli caso.
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Sì, vero. Correggo sopra.
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Riporto i dati ufficiali di omologazione dal sito VW per la Golf da 122 cv: senza DSG: Consumi/Emissioni CO2**Carburante secondo direttiva 99/100/CEBenzina. Consumi in ciclo urbano 8,2 l/100km Consumi in ciclo extraurbano 5,1 l/100km Consumi in ciclo misto6,2 l/100kmEmissioni combinate di CO2 144 g/km con DSG: Consumi/Emissioni CO2**Carburante secondo direttiva 99/100/CEBenzina. Consumi in ciclo urbano7,7 l/100km Consumi in ciclo extraurbano 5,0 l/100km Consumi in ciclo misto 6,0 l/100km Emissioni combinate di CO2 138 g/km Col cambio DSG la vettura rientra negli ecoincentivi. Rottamando una Euro 0-1 si ha diritto a 700 € di incentivo, più 2 anni di esenzione dal bollo. Così il DSG si ripaga da solo immediatamente.
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Quoto. C'è comunque da dire che io rimpiango il Quattroruote che è stato fino al 1996-'97. Da allora è cominciato il declino inarrestabile della rivista. Ormai preferisco per molti aspetti Auto a loro.