Dodicicilindri

E' un assistente di volo (hostess): non mi sembrano così pochi per chi è comunque pur sempre "un cameriere". Cos'è, non erano contrari a questa cordata? E cosa fanno, dicono di accettare ma di non dimenticare la storia (così per essere fedeli a quella strategia mediatica che non li faccia sfigurare troppo rispetto a Berlusconi)? Vero forse, ma lui dov'era nel momento clou? Ah già, presentava il libro e prendeva qualche ripasso di "yes, we can"

Probabile che si riferisse a quelle, perchè altro non credo sia rimasto :lol:

Guardate questa foto in costume: Devo essere sincero: in questa foto non è poi tutta questa bellezza: troppo magra e lato A scarsino. E non sapevo che il fidanzato fosse un ex del Grande Fratello. P.S.: una sua prima dichiarazione: E che c'è ancora da mettere all'asta???

Devo dre però che non sono un fanatico di questi tetti in vetro a continuazione del parabrezza. Mi piace di più il normale tetto in lamiera.

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Ottimo; peccato solo che quando le importano il loro prezzo lieviti rispetto al listino di oltreoceano.

Non so se saranno in diretta concorrenza. Io penso che Panamera andrà dai 70 k ai 150 keuro, mentre questa starà sicuro sopra i 150.000.

Quotone Penso anch'io che uno come il Kompagno farebbe solo bene a questa disastrata Italia post Tangentopoli.

Rinfresco un attimo le condizioni poste da AF per l'accordo: - Il si di TUTTI I SINDACATI - Il SI Del Governo a venire - Il ritiro della causa da parte di SEA Piano industriale: - Diritti in esclusiva di voli per tutta italia - Prezzi concordati al ribasso da tutti gli apt italiani - Rinnovo flotta : 3 aerei dal 2010 (1 lungo raggio, 2 corto breve raggio); MD 80 in flotta fino al 2018 - MXP blindata dal traffico (genera il 70% del traffico biz...) - Se nel 2010 non vi fosse stato il pareggio non garantiva la continuità Mi sembra che, ponendo anche che mancasse il punto 2, ci si era arenati già sull'1 e sul 3. Per il piano industriale, non vedo sinceramente tutto sto gran sviluppo, e c'era la concreta prospettiva di chiudere nel 2010. P.S.: quoto la speranza di Prestige, e non mi fido neppure io dei francesi.

Allora perchè all'epoca hanno rifiutato anche l'accordo con AF, facendolo saltare? Avevano qualcosa di così buono davanti...

Quoto in toto il tuo ot, j, tranne che per una cosa: quando c'è un conflitto di interessi, basta starsene senza fiatare? Non lo si risolverebbe con le dimissioni, soprattutto quando si appartiene a una parte politica che da 15 anni ha fatto del conflitto di interessi uno dei temi portanti della sua opera di demolizione del loro principale avversario politico? Imho Veltroni stesso avrebbe dovuto rimuovere dall'incarico Colaninno jr. E questo, come può rimanere parte di una coalizione che si è opposta con tutte le forze al padre (in questo caso, perchè in passato Colaninno ha avuto vari favori dalla sinistra)?

Verissimo, io infatti dico che il marcio c'è da ambo le parti, ma giustifico meno la sinistra, perchè sono loro che si ergono a grandi moralizzatori e poi si comportano nè più nè meno come Berlusconi. Per questo hanno perso: se devo votare qualcuno, meglio l'originale, piuttosto che la copia ipocrita

Vado un po' OT per fare una riflessione: uno dei motivi per cui la Sinistra in Italia ha perso consensi è che fanno la lotta a Berlusconi imputandogli qualsiasi cosa dal conflitto di interessi al tempo cattivo ai flirt con le donne (e spesso hanno ragione), ma poi quando sono loro al potere si comportano in maniera simile perchè tanto "lo fa anche Berlusconi". Ma allora lo criticate perchè vorreste essere al posto suo? P.S.: a proposito di conflitto di interessi: il figlio di Colaninno è ministro ombra del PD; non è conflitto di interessi questo? Perchè non si è dimesso? Avrei voluto vedere se ci fosse stato il figlio di Berlusconi al governo ombra mentre il padre era parte in causa di una così importante acquisizione.

@ J: tutto giusto quello che dici, ma AF non se n'è andata perchè disturbata dall'annuncio della cordata. Guarda qui: Alitalia: dopo ritiro Air France si dimette Prato. Prodi, grande errore dei sindacati - Il Sole 24 ORE non mi sembra che Spinetta parli da qualche parte di cordata, ma solo dei sindacati.

Davvero bello.

Ma conserverà davvero l'aspetto da A4 vecchia serie, o questi sono solo muletti per testare la meccanica?

Verissimo e indisputabile. Adesso però Alitalia ha 10 giorni di autonomia e nessun'altra alternativa davanti.

C'entra perchè in un momento di grave crisi nazionale non ci si allontana proprio alla vigilia della scadenza dell'ultimatum da parte della CAI. Dal leader dell'opposizione e presidente del consiglio del governo ombra sarebbe stato lecito aspettarsi imho maggiore vicinanza e presenza in questo momento. Alla fine, ciò che sembrano non capire a sx è che se 20.000 persone più l'indotto perderanno il posto, la colpa e il problema non ricadrà solo addosso a Berlusconi, ma anche a loro. Inoltre nel momento del bisogno dimostrassero più attaccamento ai cittadini e allo stato, invece di fare solo muro per mettere in difficoltà il governo in carica. Questa cosa imho ci distingue negativamente dai paesi più avanzati, dove nei momenti di necessità il governo e l'opposizione sono in grado di fare fronte comune per il bene di tutti.

Toyboy, evitiamo di scendere così nel dettaglio, se no il topic lo chiudono subito, a tutto vantaggio di chi vuole che la verità non sia conosciuta.

O forse pensano che Dino evochi una sorta di piccola Ferrari e quindi abbia più appeal all'estero. Comunque vero, all'estero l'Alfa è exotic, non premium, e imho almeno con Fiat non lo sarà mai.