Dodicicilindri
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Non mi è piaciuta la dichiarazione di ieri di kimi, che ha detto che l'auto andava benissimo. Allora perchè è arrivato fuori dalla zona punti?
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Sarebbe interessante vedere qualche immagine dei progetti originali e della delta coupè in particolare. E della Thema coupè (che non avevo mai sentito) c'è qualche immagine?
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Chevrolet Cruze (Topic Ufficiale - 2008)
Dodicicilindri ha risposto a Touareg 2.5 in Chevrolet e GMC
Vero, è un po' volgare. Non mi piacciono poi i fari troppo squadrati, il frontale troppo bombato davanti e il cofano motore rialzato rispetto alla linea dei parafanghi. -
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Chevrolet Cruze (Topic Ufficiale - 2008)
Dodicicilindri ha risposto a Touareg 2.5 in Chevrolet e GMC
Il frontale non è certamente un esempio di eleganza formale. Meglio la vista laterale. La coda è anonima. Certo ha le ruote a 5 fori: è veramente premiuuumm -
Chevrolet Cruze (Topic Ufficiale - 2008)
Dodicicilindri ha risposto a Touareg 2.5 in Chevrolet e GMC
Vista da dietro non mi sembra straordinaria, magari nelle altre viste è più piacevole, anche se credo sia un po' anonima. -
Chevrolet Cruze (Topic Ufficiale - 2008)
Dodicicilindri ha risposto a Touareg 2.5 in Chevrolet e GMC
Nessuna foto? Ma è una seg. D? -
Ottimo, speriamo che l'affidabilità sia migliorata rispetto agli inizi in cui fu montato sulla Panda. Ad ogni modo credo che in futuro il cambio manuale sia destinato a diventare sempre meno diffuso: molto meglio i doppia frizione o gli automatizzati sulle piccole.
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Mannaggia, lo sospettavo. Ti ringrazio per l'informazione e anzi ne approfitto per chiederti una cosa: ma poi se siamo 4 in auto si guida a turno? E se facessi iscrivere anche mia sorella (che ha la patente) e poi lei chiedesse di non guidare?
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Diciamo che fino a che non sarà tutto concluso davvero è difficile districarsi in questa giungla di dichiarazioni contrastanti.
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Notizia di qualche giorno fa, ma forse passata inosservata. Dopo Easyjet, anche Lufthansa, tramite la sua controllata Air Dolomiti, decide di puntare su Malpensa:
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La fiancata sinceramente non mi sembra così terribile. Sono la coda, ma soprattutto il frontale ad essere osceni.
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Questa non la sapevo, ma allora credo che tu abbia ragione e che effettivamente il frontale sia stato ritoccato in seguito perchè l'auto è uscita dopo la Dedra.
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Io ti consiglierei la A3 SB, col 170 cv e il cambio DSG e senza trazione quattro.
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Sì, è così, almeno non è scritto da nessuna parte che bisogna pagare.
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Infatti, è una Dedra col frontale un filo più appuntito e a 2V.
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Su Hamilton la penso allo stesso modo: manovre pericolose, inutili e sanzionabili. Sulle Ferrari: è dal 2006 (ossia da quando c'è Aldo Costa a capo della progettazione) che la Ferrari fatica a mandare in temperatura le gomme. Mi sa che è proprio la filosofia progettuale dell'auto che andrebbe modificata.
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Che voi sappiate, a questi eventi si può portare qualcuno come accompagnatore che non vuole guidare? E lo fanno salire in macchina come passeggero?
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Purtroppo sì; oggi sono i computer che svolgono le mansioni dell'ingegnere di volo.
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Da wikipedia
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No, due, ma ci sono anche dei sedili aggiuntivi (per un totale di 5 posti, se non sbaglio).