Dodicicilindri
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Sta' attento, che se si prendono poi dicono che hai gufato
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Grande Stoner. Male Rossi, nonostante sembrasse in progresso. Tra l'altro parte dietro su una pista dove è difficile superare. Comunque sarà una battaglia domani, sembrano tutti abbastanza vicini.
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Ad ogni modo sembra che la Yamaha abbia perso lo slancio nello sviluppo che ha avuto nel precampionato e per le prime gare. Ora l'importante per Stoner sarebbe riuscire a ricucire (almeno a limare di un'altra quindicina di punti) il gap con Rossi in classifica, sfruttando il momento favorevole e le piste (questa e la prossima) che a Rossi non piacciono troppo, per poi giocarsi il mondiale nelle restanti gare.
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Mi dispiace per la persona. Purtroppo per uno con i suoi problemi conduceva una vita poco sana (fumo e incazzature continue).
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:lol:
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Ultime libere: Perdosa e Stoner fanno il vuoto, poi Hayden a 5 decimi. Rossi in apparente difficoltà, nono a 1,5 s
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Quoto. Certo che se Gibernau era davvero competitivo io l'avrei messo subito al posto di Melandri o su una Ducati privata: bisognerebbe capitalizzare l'attuale vantaggio Ducati aiutando Stoner, non costringendolo a correre sempre da solo contro Rossi che male che vada gli arriva secondo alle spalle.
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Sono d'accordo.
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Quoto; tra l'altro non mi è piaciuta sin dal debutto, a differenza della sorella maggiore X5, che forse perchè più larga ho sempre visto molto più piantata a terra, mentre questa sembra stretta e alta.
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Quoto ed esprimo una piccola considerazione: un tempo il clima partenopeo era famoso per la sua salubrità, ora si è completamente "padanizzato": pioggia a go go in inverno e umidità estiva alle stelle. Per riuscire a dormire sto tenendo acceso il ventilatore la notte; comunque per chi ha la fortuna di avere un climatizzatore, bastano come hai detto tu pochi gradi di differenza con l'esterno e grazie alla riduzione di umidità si può dormire bene.
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Beato te, nella mia stanza ho nelle ultime notti 29° e il 70-75% di umidità relativa e non riesco a dormire
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Quoto, si saprà tutto nei dettagli dopo l'estate.
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corriere.it
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In genere sì, ma di fronte al ricatto di perdere 6000 posti e comunque avere ampi provvedimenti di ammortizzazione sociale oppure accollarsi la responsabilità di far chiudere l'intera Alitalia (20.000 dipendenti, più un indotto di dimensioni simili) vedrai che l'accordo coi sindacati si trova
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Questo dobbiamo farlo vedere a 1984, così si convince :lol:
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Infatti.
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Anch'io ho subito pensato alla Ritmo per gran parte dei pannelli della plancia (ad es. nella zona delle bocchette di aerazione). Comunque delle 2 immagini che hai postato, la 3P grigia è un po' meglio, perchè la fascia di plastica lungo la fiancata alleggerisce il disegno. In alcuni aspetti mi ricorda la Cordoba 3p.
