Dodicicilindri
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Quoto ax al 100%
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Quante 911 hanno consegnato lo scorso anno in Europa? Credo almeno 7-8 volte tanto, pur con prezzi da 85.000 € in su. Qualcosa vorrà dire a favore di quello che tu giudichi "il solito luogo comune"
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Quoto. Queste auto dalla gestazione così lunga alla fine debuttano già vecchie, imho, nel senso che hanno già stancato appena entrate in produzione. Comunque non mi piace molto: di gran lunga meglio la GT-R. Quoto poi Matteo circa la Supra: una sportiva ibrida sarebbe molto più interessante, e poi la Supra mi è sempre piaciuta esteticamente.
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Finalmente la prima immagine di come sarà il frontale del futuro Airbus A350: PICTURES: Emirates A350 images reveal revised nose design Davvero molto bello. Fantastiche poi le winglets (anche se potrebbero non essere definitive). L'A350 credo proprio che diventerà il mio aereo preferito. Peccato dover aspettare almeno fino al 2013 per volarci sopra. P.S.: disegno grande (vista laterale):
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Anche io fra le tre prenderei la Focus. Fra le alternative, meglio Bravo o Cee'd. La Megane sta per essere sostituita, e la prenderei solo se prevedessi di tenerla a lungo e spuntare un buono sconto.
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Ah, allora scusatemi, però non era scritto da nessuna parte che erano PS. Speriamo allora che la lascino così com'è, anche se tu dici che i fari forse saranno modificati.
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Ma perchè spesso i costruttori jap hanno la tendenza a rovinare i loro modelli più riusciti quando fanno i restyling? La MX-5 imho andava bene così com'era. Piuttosto l'avrei aggiornata a livello di motori: un bel 2.0 turbo da 200-220 cv non ci starebbe male.
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Devo essere sincero: alcuni particolari della Turbo non piacciono neppure a me (a partire dai cerchi e dal paraurti anteriore), ma se avesse la caratterizzazione della GT2 andrebbe già molto meglio. Chiudo l'ot.
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Non sto dicendo che non la comprerà nessuno, ma solo che sarà presa o da chi già ha un'altra sportiva in garage o da chi se ne frega del brand e punta solo alla tecnica o alla velocità in pista, o magari da chi vorrebbe una sportiva da 480 cv e non ha 160 k€ da spendere, ma a 75 può arrivare. Difficilmente uno che ha già avuto altre 911 prenderà la Nissan in sostituzione della Porsche; al limite la comprerà per averle entrambe.
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