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Quoto gli ultimi 3 post di Stev66.

E' questa la cosa da dire: è inutile lagnarsi, il progresso va avanti e la situazione è ormai questa; l'elettronica non si vuole e non si può eliminare (anche perchè sarebbe assurdo avere mezzi di serie sempre più assistiti dall'elettroica e poi avere il vertice della tecnologia applicata alle moto con soluzioni anni '80). Non sono d'accordo sul fatto che il pilota non conti più nulla: guardate fino allo scorso anno Rossi su Edwards, Stoner rispetto a Capirossi e quest'anno a Melandri, Pedrosa rispetto ad Hayden. Il manico fa ancora la differenza, meno che in passato ma la fa. Quindi, prendiamo le corse per quelle che sono, non per quello che vorremmo che fossero.

Sono d'accordo. Per tutti in genere l'anno della conferma è il più difficile, lo scorso anno Stoner non aveva nulla da perdere o dimostrare ed era sorretto da un pacchetto quasi perfetto, ora invece ha tutta la pressione addosso, anche perchè per tutto l'inverno ha detto che la Ducati era migliorata e quindi era atteso al varco. Vedremo nelle prossime gare. Al momento per il titolo vedo favoriti i 2 spagnoli, ma se le B. dovessero tornare in gran forma, ecco che il favorito torna Rossi. Su Stoner non mi pronuncio: spero, ma ho l'impressione che la moto abbia anche altri problemi.

Tornando seri (e in topic, perchè un team member non può essere uno spammatore ): Auguri a Lorenzo per l'operazione. Posto anche le pagelle di Meda: sportmediaset.it

Se Vale e Stoner disporranno di queste B. in Cina, il vincitore sarà senz'altro uno di loro

Se questo è il monogomma, mi unisco subito al coro: VOGLIO la monogomma e il doppio airbag

:D:lol: E' una protesi, vero?

Intanto vorrei far notare che mentre lo scorso anno ci fu una levata di scudi a favore del monogomma (soprattutto da parte di alcuni piloti e alcune squadre) quest'anno non ho sentito ancora nessuno lamentarsi di ciò.

Mi chiedo perchè quando per 3 anni la B. ha fatto pena, nessuno invocava la monogomma, e ora tutti la vogliono. Negli anni precedenti al 2007 non c'era la monogomma e c'era lo spettacolo, a quanto affermete concordemente. Allora perchè ora tutti i problemi risiedono nel doppio fornitore di pneumatici?

Quoto. Vorrei far notare che 2 anni fa Stoner debuttò su una Honda privatissima come questa; era veloce ma cadeva spesso; appena avutane la possibilità, ha mostrato il suo potenziale.

Questo dell'anteriore non usurata l'ho letto anch'io. Certo qualcosa di diverso deve esserci fra moto e gomme 2007/2008, altrimenti Stoner dovrebbe andare almeno come lo scorso anno (leggevo che Casey non riusciva a ripetere neppure i tempi 2007).

La rovina di Biaggi è stata quell'ultimo anno in hrc. Lì si è bruciato con le sue mani. Peccato, perchè forse avrebbe ancora potuto dire qualcosa in motogp. Chiudo l'ot.

Quoto. Mah, non credo che le B. siano identiche a quelle 2007, ma non sono sicuro quindi non insisto. Il problema maggiore risiede in effetti nel telaio della GP8.

Vero, anche lo scorso gp nel finale il passo di Stoner era al livello dei primi. Certo la gp8 è una moto molto critica. Chissà se non si potrebbe rispolverare il vecchio telaio.

Sono d'accordo. Non dimentichiamo che Biaggi, escluso ovviamente Rossi, è stato l'unico a portare negli ultimi 10 anni la Yamaha a sfiorare l'iride (all'epoca sua aveva ancora i carburatori!)

Allora non ti fece nemmeno un po' piacere vedere i risultati eccellenti di Biaggi al debutto in 500 (quando non c'era ancora tutta l'elettronica che ti assilla sempre)?

Le berline medie tedesche esibiscono tutte cx intorno a 0,27 o anche 0,26 (già la Passat del '97 arrivava a 0,27). La 156 sicuramente e anche la 159 mi sembra siano ben oltre lo 0,30. Le vel. max (penalizzate anche dalla minor efficienza delle trasmissioni) sono lì a provarlo.

Teo, prima di Rossi in 500/MotoGP per chi tifavi? O sei uno dei tifosi della domenica conquistati da Meda e la sua gang?

Anche, ma non solo. Ti ho già detto che non è così; l'ho appena definito grandissimo, che devo fare, prostrarmi davanti a lui? Ti ho ripetuto più volte che non tifo e non ho tifato in passato per Biaggi.

La simpatia o l'antipatia non offuscano di certo il mio giudizio sui meriti in pista (magari mi fanno sorgere dubbi sull'uomo, non sul pilota). Rossi è stato un grandissimo, non si discute, ma per una serie di ragioni già dette e ridette ha perso il suo tocco di Re Mida: sono 2 anni e mezzo che perde. Ora sta venendo su la linea verde che hai citato anche tu; rispetto a questi, magari anche a causa di elettronica e gomme, Rossi non fa più quella differenza decisiva che faceva prima. Punto. Tutto qui, nulla di più, nulla di meno. Parliamo di gare, piloti, moto, non del perchè ha vinto o ha perso. Io nelle ultime 2 gare ho accennato ai problemi che ha avuto Stoner, ma ho fatto notare la sua condotta poco efficace nella scorsa gara. Voi invece vi fossilizzate solo sulla scusa da trovare volta per volta. Immagino che se in Cina Rossi vincerà, sarà tutto merito suo. I discorsi sul monogomma saranno immediatamente cassati per essere ripresi al momento opportuno.