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Dodicicilindri

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  1. Non parlatemi proprio voi di doping; e dici poi che gli altri peccano di onestà intellettuale. Chi ha comandato nel calcio negli ultimi 10-12 anni? Non certo l'Inter; magari lo ha fatto negli anni 60, sono passati 40 anni. Comunque l'onestà non esiste a questo mondo, figuriamoci dove girano tutti questi soldi. Il più forte impone la sua legge, e lo fa con sempre maggiore bramosia, fino a che una rivoluzione violenta non sovverte i valori in campo, sostituendo ai comandanti i subalterni. E ciò non vale solo per il calcio.
  2. Forse non c'è onestà intellettuale, ma credo che manchi anche dalla parte di chi prima godeva di favori e ora si ritrova nel mondo dei normali.
  3. Forse seconda si, ma prima mi sembra esagerato.
  4. Sì, sì, e negli anni precedenti? E nel '98 e 2001?
  5. Comunque la Juve quest'anno mi sembra sia nella posizione che merita, mica con la squadra che avete volevate già rivincere lo scudetto quest'anno?
  6. Forse quest'anno qualche decisione è stata favorevole all'Inter, non lo nego, ma riconoscerete che la superiorità tecnica e della rosa dei nerazzurri non ammette repliche (almeno in Italia).
  7. Per me, ma è solo un'opinione personale, la Juve avrebbe dovuto ricominciare dalla C2.
  8. Quell'episodio fu solo la punta dell'iceberg, e inoltre influì in maniera determinante sul risultato finale del campionato, quindi è giusto rinfacciarlo. Ora potete capire come si sentivano i tifosi delle altre squadre fino a due anni fa.
  9. Il canone avrebbe una sua legittimità solo nel caso in cui il servizio pubblico non si conformasse alle TV commerciali bombardandoci di pubblicità, altrimenti è una truffa legalizzata.
  10. Chi parla ora cosa diceva all'epoca? http://it.youtube.com/watch?v=GVFKoioG9nQ Tacete che è meglio
  11. Io mi riferivo all'autoradio, mica al clima
  12. No, credo che sia sempre il solito modello montato su tutte le 159 senza navi.
  13. Certo che quella radio tale e quale a quella montata sulla Panda è proprio un pugno in un occhio. Sommata al clima manuale, comunica davvero un senso di povertà.
  14. Quoto e sottoscrivo. Ormai nessuna auto può più permettersi una calandra verticale, perchè una tale soluzione è oggi vista come eccessivamente elegante e da vecchi, ostacolo insormontabile in un periodo in cui si vuole che anche un fuoristrada, un suv o una monovolume abbiano una linea pseudo-sportiva.
  15. @ ykdg1984: complimenti anche da parte mia
  16. Sai che appena ho visto la foto ho pensato proprio la stessa cosa
  17. E' davvero notevolissimo il progresso compiuto dalla Spagna negli ultimi 20 anni. Era uno dei paesi più arretrati d'Europa e ormai sono al livello dell'Italia, anzi per quanto riguarda le infrastrutture sono ormai avanti a noi. P.S.: da notare come in Spagna si sia più previdenti che da noi: la linea è progettata per i 350 Km/h e non 300 come in Italia. Inoltre 621 km in 2h 38m equivalgono a 235 km/h di media (velocità destinata a crescere ulteriormente secondo l'articolo). Qui da noi, la tratta Napoli-Roma della nuova linea AV (lunga 204 km) viene coperta in 1h 27m (anche se mancano ancora i 18 km da Gricignano di Aversa a Napoli Afragola e il nodo di Napoli), cioè la vel. media raggiunge il fantastico livello di 140 km/h!
  18. Finora mi sono mantenuto fuori dalle polemiche, però sembra che i cambiamenti, peraltro abbastanza poco percepibili (soprattutto per il cliente medio) siano andati soprattutto nella direzione di ottimizzare ciò che già c'era di buono (ad es. il comportamento stradale). Invece cose che risaltano all'occhio (ad es. i nuovi motori) non si vedono ancora. Le sballatissime rapportature del cambio sono rimaste se non erro invariate. E' stata proposta la 3.2 a TA, che per me peggiora l'immagine dell'auto. Il peso è diminuito, ma di poco. E' vero che è un MY e non il FL, però sbandierare a destra e a manca chissà quali miracoli progettuali IMHO non è molto corretto. Mi chiedo poi perchè solo per Fiat & affini il rispetto delle tempistiche sia un optional. Qui ci troveremo a fine 2009 a parlare di nuovo delle stesse cose; i 140 Kg in meno diventeranno 70, i motori come il 3.0. mj saranno ancora di là da venire, ecc.
  19. Quoto :lol: No scherzo. Io credo che la scelta dei Km/h sia in realtà giusta perchè quando si viaggia più o meno tutti ci chiediamo quando giungeremo alla meta (distante da pochi Km a migliaia di Km), non quanto tempo occorre per percorrere pochi metri. Forse la conversione in m/s sarebbe più utile, al limite, nei navigatori satellitari, che indicano ad es. svolta fra tot metri.
  20. Purtroppo concordo, questi sarebbero i veri miglioramenti da conseguire. Attendiamo con fiducia il FL, sperando che per una volta almeno non valga il proverbio "chi di speranza vive, disperato muore".
  21. Guarda sul libretto di circolazione, dovrebbe essere indicata la potenza: 60 cv/44 kW indica che è la 8v.
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