Dodicicilindri

Punto 1.2

Net, ma la tua Y è la 1.3 da 70 o da 90 cv? Sul listino la vel. max è 167 e 173 km/h rispettivamente; pur con un errore di 10 km/h del tachimetro, in piano e senza scie mi sembra difficile toccare i 200. Comunque il consumo è certamente molto buono, se con un pieno hai fatto tutta quella strada. Ho controllato poi su Auto: per la Y da 70 cv il consumo a 130 è 15,8 Km/l e per la 90 è 14,9. Forse però l'auto che hanno provato era ancora "legata".

Sì, ora ci credo. Comunque non ce lo vedo un ragazzo di 18 anni in una 300C, senza offesa. Ma poi è usata? Pensavo che tuo padre ti regalasse un'auto nuova di zecca per il raggiungimento della maggiore età.

:clap:clap Scherzi a parte, fine ingloriosa di un motore tanto discusso.

Complimenti davvero. Posso chiederti in che città avete la concessionaria?

Beato te; magari facci qualche foto

In effetti su una vettura dalla linea già particolare è difficile fare modifiche gradevoli.

L'abitabilità, non il passo, è rimasta invariata Mica me la sono presa con te

L'ha detto lui stesso, poi boh?

Ma se con 2,81m ha il passo più lungo della categoria :roll:

Io ho sentito un intervista a Montezemolo in cui diceva di aver scelto personalmente il suo successore e di essere quasi sicuro della sua elezione. Non ha detto il nome, però.

Fonte 4ruote Interessamte la parte in bold.

Capito, grazie

Ma a quanto sei andato di media? Una curiosità: ma la Y 1.3 MJ i 200 indicati li tocca in discesa? Perchè non credo che normalmente ci arrivi.

Quoto; peccato solo che non abbiano voluto/potuto investire per entrare nel settore dei Suv, dove non c'era bisogno di una grande immagine per svettare, anzi, a pensare che i coreani si sono sdoganati con i suv (neppure tanto belli e raffinati a dirla tutta) viene ancora di più il nervoso. L'ingresso nel settore dei suv medi poteva essere la testa di ponte per tornare a mettersi in luce anche in Europa. Comunque ciò che al momento manca alla Lancia (oltre ai suv) è una gamma coerente e ordinata; anche penare che la Delta possa fare da seg. C e D allo stesso tempo è per me un errore. Mi chiedo come mai, poi, non ricarrozzare 159 per dare un'erede alla Lybra: non sarebbe costato uno sproposito e avrebbe potuto far bene in Italia, aiutando ad ammortizzare meglio le spese per il Premium. Certo ora qualcuno dirà: per non fare concorrenza interna ad Alfa. Beh, ma allora come fa Volkswagen a tirare avanti?

Mi sa che ci vuole una controllatina a questi CDB

:lol: Se Linda ti sentisse :b26:b26

In effetti sarebbe bello, ma non so quanto sarebbe fattibile a livello di costi. Poi l'Alfa già con Brera produce una quasi supercar (come linea) ma ampiamente sottomotorizzata. Io avrei messo in produzione la Diva impiegando questa soluzione: linea da supercar e motorizzazioni potenti, ma non esagerate.

Cosimo, davvero fantastico il filmato che hai postato; l'avvicinamento è davvero molto suggestivo quando si atterra su queste isole tropicali.

Perchè non postare in questo topic le foto dei propri viaggi in aereo? Potrebbe essere una bella idea. Se qualcuno ha delle foto, potrebbe raccontarci il suo trip report

Sì, hai ragione. Andare in posti come quelli è meraviglioso, e vederli dall'alto lo è ancora di più. E' questo ciò che mi affascina dell'aereo

Qualche altro video da Courchevel http://it.youtube.com/watch?v=LDY1-hnRfO8 http://it.youtube.com/watch?v=IqV0-ddyWRY&feature=related Fantastico l'atterraggio su pista ghiacciata ripreso dalla cabina. Qui invece l'atterraggio all'aeroporto di Male (Maldive) ripreso dal cockpit di un A330-200: http://it.youtube.com/watch?v=BPDplBMSX0k&feature=related

Sì, Emirati Arabi. E' una compagnia molto giovane (fondata nel 2003) ma sta riscuotendo molto successo. Per approfondire: Etihad Airways - Wikipedia, the free encyclopedia http://www.etihadairways.com/etihadairways/gatewaypage.htm

Lo è davvero

Per i suoi acquirenti era compresa nel prezzo anche una convenzione con un'impresa di pompe funebri, mi sembra di ricordare, o sbaglio?