Dodicicilindri

Se questi disegni sono realistici, è davvero terrificante

Per tornare IT, posto un bel video del record del mondo di velocità del TGV (spiace che in questo campo i cugini francesi siano tanto superiori a noi e che l'Alstom che produce il TGV ha ricavato molto del suo Know-how dall'acquisizione di Fiat Ferroviaria): http://it.youtube.com/watch?v=8skXT5NQzCg Speriamo che per l'inizio del 2009 sia finalmente completata l'intera linea ad alta velocità che collega Napoli con Milano. Il link ufficiale è questo: Ferrovie dello Stato - Alta velocità Posto anche la brochure del nuovo Pendolino, sempre prodotto da Alstom, che prossimamente entrerà nel parco mezzi di F.S. http://www.transport.alstom.com/_eLibrary/brochure/upload_29643.pdf E per non dimenticare il passato, date un'occhiata qui per conoscere la storia del Pendolino, invenzione tutta italiana (made in Fiat) di successo: Pendolino - Wikipedia

Ah, tutti pensavamo all'HPE. In effetti c'è una somiglianza.

Meccanica applicata è stato uno dei 3 esami che mi rimasero arretrati alla fine del terzo anno della triennale, poi l'ho sostenuto un mese prima della laurea (cioè a giugno 2006) avendolo studiato mentre preparavo la tesi. Tu hai idee di dove farai la tesi? Da Parma a Maranello il passo è breve Scusa l'OT!

Non mi sembra che i più lucidi/informati qui dentro abbiano mai detto ciò, anzi si spara su questi e sul loro pessimismo cosmico

Quoto tutto. Anch'io studio ing. meccanica (alla Federico II), e sono all'ultimo (sulla carta purtoppo) anno della specialistica. Tu a che anno stai?

Infatti 3/4 dei messaggi relativi sono di Matteo B

Mi sa che condividiamo la stessa passione a 360 gradi per tutto ciò che si muove Ricordo che da piccolo (avrò avuto 3 o 4 anni) mi facevo portare da mio nonno o da papà alla stazione delle F.S. di Napoli C.le per vedere i treni; avrei passato delle ore lì. Un giorno ruppi a mio nonno così tanto le scatole da fargli trovare il coraggio di andare a chiedere a un macchinista di farmi visitare la cabina. In un'altra occasione riuscì ad entrare nella cabina di un convoglio della Circumvesuviana (una compagnia privata che serve l'intera provincia di Napoli) e il macchinista mi fece tenere la manetta e mi faceva aprire e chiudere le porte alle stazioni!

Sarebbe interessante sapere quanto hanno speso per farla e che previsioni di vendita si pongono. Certo che, seppure al risparmio, i tedeschi quando prendono a presidiare un segmento difficilmente lo abbandonano.

Per non scontentare nessuno e rispettare la par condicio, riporto anche due bei link relativi al settore ferroviario: Ferrovie.it ---> PHOTORAIL.com : Il sito italiano di fotografia ferroviaria <--- Enjoy yourself P.S.: ma chi mai andrà a sbirciare in queste sezioni? Mi sa che questa fa il paio con quella relativa all'aviazione

Ho riprovato a visualizzare le foto su airliners, e quelle dopo la prima pagina non me le fa vedere quando ci clicco sopra per ingrandirle. Probabilmente sarà un problema loro: ultimamente stanno aggiornando i server, e spesso il sito dà problemi.

Non so, a me non ha mai dato questo problema. Forse dipende dal browser che usi. Io utilizzo (purtroppo) il vecchio caro prodotto dello zio Bill! Bellissimo il video che hai postato, e con lo splendido (ma sfortunato) MD11 Alitalia. Davvero da paura la virata di riallineamento appena dopo il touchdown!

American Airlines, che è la più grande compagnia mondiale ed una delle più profittevoli, ha una flotta praticamente uguale (in proporzione) a quella di Alitalia: tanti MD80, Boeing 767, un minor numero di 777 (rispetto ai 767). Quindi sentire discorsi che imputano la crisi di Alitalia all'utilizzo di aerei vecchi e poco efficienti è certamente sbagliato e parziale. Ho guardato su airfleet la sezione sull'età media degli aerei delle varie compagnie, davvero interessante e ben fatta. Per quanto riguarda i video di crosswind, ne ho visti tanti su youtube. Guarda questo, davvero incredibile: orografia difficile dell'aeroporto, pista corta e modesto crosswind da contrastare http://it.youtube.com/watch?v=DHmrcCfdZFM

Non so se sia un'idea valida, ma da quello che mi sembra di aver capito originariamente non c'era questa limitazione sui discorsi riguardanti la politica. So che questo tema è scottante e causa 99 volte su 100 furiosi litigi, ma perchè non riaprire una sezione dedicata ad accapigliarsi su questi temi, a condizione però che l'astio e le controversie rimangano confinate lì, senza proseguire al di fuori di tale sezione?

In effetti devo quotare anch'io copco.

Grazie, Toni

@ Autodelta85: bello il link che hai indicato; ho guardato soprattutto la parte relativa alle informazioni sulle flotte delle varie compagnie, ed è davvero ben fatta.

Il frontale mi piace molto, il posteriore è forse troppo alto, ma non mi sembra inguardabile, e l'interno è quasi meglio di quello delle Mercedes dell'ultima generazione. Se dovessi darle un voto, le darei un 6,5/7.

Ax, dato che la cosa interessa anche a me, potresti spiegarti un po' meglio? Che significa PAC? E come si fa per farlo?

Quoto tutto.

Penso che per toccare i 400 (e soprattutto per riuscire poi a fermarvi) avreste bisogno della pista di un aeroporto, non credo che il rettilineo di un normale circuito sia sufficiente. Sarebbe più indicato il circuito di Nardò, in Puglia. Comunque vi auguro di divertirvi.

Ho anch'io quest'impressione

...e che spesso politici rei di reati provati dalla magistratura si bruciano e la loro carriera politica finisce lì, non come da noi, dove si festeggiano sentenze che condannano a 5 anni di carcere...

Se mi piace? E' fantastica!!! Complimenti a tuo padre per il suo eccellente gusto in fatto di auto! Dev'essere una goduria farsi queste tirate (in pista però, dove potete essere sicuri voi e gli altri;))