Dodicicilindri

Anche da noi a Napoli si usa quando, dopo aver chiacchierato con qualcuno (con cui in genere non si è troppo in confidenza), ci si accommiata.

corriere.it Poverino. Certo che non riuscirò mai a capire come delle persone così famose e a cui i soldi e gli altri piaceri della vita non mancano arrivino ad autodistruggersi.

Non lo metto in dubbio Bravo, faresti bene. Il problema è che non tutti sono come te. Stiamo in questi giorni avendo prova dell'alto senso della dignità della nostra classe politica, è questo che mi rende scettico.

Prego, non c'è di che

Purtroppo, almeno su wiki, no. Comunque se clicchi sul nome del trattato e poi guardi l'elenco delle lingue in cui è disponibile l'articolo (è in basso a sinistra), troverai spesso la traduzione in italiano.

Bravissimo sasha, molto bella davvero!

Vedi qui List of treaties - Wikipedia, the free encyclopedia

Grazie dei complimenti! Consiglio uno sguardo alla sezione trip report (in particolare su airliners: vedere il lusso delle business class di compagnie quali Thai, Emirates, BA, Lufthansa, ecc. è qualcosa di sorprendente). Chiudo con una bella foto presa da questo sito: un atterraggio con aereo (un Airbus A340-313 Swiss) non parallelo alla pista per contrastare il crosswind.

Eccoli allora Md80.it è un bel sito italiano sull'aviazione civile, con annesso forum e la partecipazione di uno staff tecnico di prim'ordine (piloti, ingegneri, AA/VV). Comprende una sezione sulla paura di volare, tenuta dal Dott. Luca Evangelisti, uno dei relatori del corso omonimo dell'Alitalia. Airliners.net | Aviation News, Photos and Articles Uno dei maggiori siti internazionali sull'aviazione civile. Da segnalare lo sterminato database di foto. Buon divertimento

Vorrei inserire due link riguardanti l'aviazione civile (argomento imho molto interessante): posso farlo senza pericolo?

Io rimetterei anche le barre cromate orizzontali nello scudo.

Grazie del complimento, SaikiSono Figurati, la guida l'ho fatta apposta per chi ha difficoltà a postare le foto Davvero splendida la tua Lambo, goditela appena prenderai la patente (in pista ovviamente)!

Sì, hai ragione. Speriamo che chi succederà a abbia la voglia/forza di farle queste benedette riforme.

Per me sono errate entrambe le convinzioni. Comunque credo che fosse inevitabile che l'economia italiana, dopo un periodo di forte sviluppo, mostrasse la corda nel mondo globalizzato e tecnologico di oggi. L'Italia si è retto su una miriade di piccole e medie imprese, spesso ad elevato contenuto artigianale, ma basso valore tecnologico, ed inoltre i bassi salari e gli incentivi statali per l'industrializzazione del Mezzogiorno hanno favorito per un certo periodo la nascita di diversi siti industriali. Inoltre il meridione si è sempre retto sulla produzione di beni contraffatti. Oggi, questo ruolo ci è stato rubato dalla Cina e da altri paesi orientali, mentre i bassi investimenti in tecnologia e ricerca ci hanno reso poco competitivi nei confronti delle Nazioni più avanzate. Se a ciò si somma la mancanza di materi prime, la rinuncia al nucleare con la conseguente dipendenza energetica dall'estero, la caduta del muro di Berlino col ridimensionamento del ruolo dell'Italia per gli USA e la riduzione dei loro aiuti economici, il quadro è completo.

Cito da Wikipedia

Per forza, ci hanno illuso sbandierandone i vantaggi, normale che abbiano trovato il consenso. Io personalmente l'unico vantaggio che ci vedo finora è che ci impedisce di fare la fine dell'Argentina, punto. Di certo ha contribuito a sfavorire le esportazioni, poi il cambio a 1936,27 invece che a 2000 lire tonde ha dato la stura all'inflazione (insieme col fatto che la banconota cartacea più piccola vale ben 10.000 lire e che anche quelle monetine ridicole hanno un grosso valore). Vorrei poi chiedere perchè pur essendosi apprezzato così tanto sul dollaro, i vantaggi quando andiamo a fare benzina non siano così evidenti. Per me l'unità monetaria avrebbe dovuto essere l'occasione per uniformare salari e prezzi in Europa, cosa che non si è neanche tentato di fare, col risultato, appunto, di avere prezzi tedeschi e salari greci.

2 pari, ma che c'entra?

Ti riferisci all'Euro? Quello l'hanno voluto i politici, mica la povera gente.

Come sembra brutto il frontale della Musa in quest'immagine: Se anche la Delta sarà riprodotta così, prevedo accanimenti in questo forum ancora maggiori di quelli causati dai famigerati francobolli :lol:

In effetti leggendo Autopareri non c'è quasi più bisogno di comprare altro

Io compro Quattroruote: ho tutti i numeri a partire dal '95 (e avevo anche quelli del '94, ma quando abbiamo fatto i lavori a casa hanno fatto una brutta fine) e continuo a comprarlo tutti i mesi, ma devo dire che è peggiorato tantissimo da allora. Ricordo le prove di allora: tante pagine, grafici e spiegazioni tecniche, ora poche paginette e tante foto. Compro poi Auto (ma non tutti i mesi), che al momento mi soddisfa spesso più di 4ruote perchè le prove che effettua sono molto più dettagliate. Leggo poi Auto Oggi, che fa schifo, ma me lo regalano, e per quanto riguarda l'automobilismo sportivo leggo ogni settimana Autosprint (e anche questo ha avuto un'involuzione pazzesca).

Persino in questo settore le italiane non tirano più

Quoto l'intervento di TonyH, gli aumenti peggiori sono quelli sui generi di prima necessità, non quelli sui beni voluttuari. Certo che ormai con questi prezzi e i salari da fame che ci sono, è davvero difficile per molti arrivare a fine mese, soprattutto per le famiglie monoreddito o per chi ha un mutuo o l'affitto da pagare.

Riporto questo articolo da libero affari:

Fusi, hai ragione, ma con una classe politica sterminata e spesso corrotta come quella italiana, quanti sarebbero in grado di fare ciò? Io penso ben pochi. Qui anche nei piccoli comuni i sindaci si comprano l'auto blu a spese dei cittadini. Inoltre non parlo di rinunciare solo all'auto blu, che se vogliamo è una cosa minore, ma a tutti i privilegi che il potere comporta.