Dodicicilindri

Io sto con Ducati perchè - attualmente è la migliore - è come Davide che batte Golia - è italiana. Sono d'accordo che il MAX:) sarebbe Rossi/Ducati, ma non credo che i g.p. sarebbero necessariamente inguardabili. I dati d'ascolto della F1 in Italia e Germania sono stati massimi nel 2004.

Scusa, se è lecito, perchè sarei un apostolo portatore del verbo? Dimmi dove l'ho scritto. Ho riportato il mio titolo di studio solo perchè mi è stato chiesto se ero avvocato:), mica perchè voglio imporre il mio punto di vista o giustificarlo tecnicamente.

Ottimo vedere come le contraddizioni non siano evidenti solo a me:)

Se no come ci equilibriamo con i rossofili neo bridgestonisti?

Mettiti d'accordo se sono tifoso di scuderia o di Biaggi, perchè non mi sembra che MAX sia mai stato in Dicati:)

Allora che si vinca un anno per uno. Sta bene:)

Ti ringrazio. Purtroppo a giapponese non sono messo bene, ma tanto i jap parlano poco:)

Quoto questo messaggio di Tommitel dal topic F1: Matteo, dato che la tua preoccupazione è che la MotoGP non copi la F1, speriamo che la Dorna non cerchi subito di mettersi in pari.

Speriamo:)

Non ne so più di lui, ma credo che sia possibile che una moto progettata per altre gomme abbia problemi di adattamento

Che ne sai che con le bridgestone Rossi andrà così bene da garantire lo spettacolo? Ascolti troppo la sua propaganda.

Se li ha sempre voluti così tanto da portarseli dietro dalla Honda e volerli in blocco alla Ducati, a qualcosa gli serviranno. Oggi Rossi ha detto che con Burgees ci ha anche dormito:):)

O meglio se la Bridgestone decide in autonomia di fornirlo, mi va bene.

No esplicitamente:)

Ancora una volta ti devo quotare.

Certo che non è stato imbastito nulla di concreto, perchè, oltre a non venire per un tozzo di pane, Rossi voleva portarsi dietro mezza Yamaha.

Hai mai tifato per la Ferrari? Io si, e questo è il concetto di tifoso di scuderia. La Ferrari è una fede, i piloti passano, la squadra resta. E penso che ciò valga per 59,999,999 italiani meno te.

Non lo sarei, perchè, se hai letto bene, ho detto che non voglio imposizioni dall'alto alla Bridgestone per fornire Rossi.

Ecco semplicemente qual è il fatto: per tanto tempo per Rossi è sembrato che la moto fosse un optional, era lui che faceva tutto e tanto bastava. Ora sta tornando umano anche lui, seppur sia ancora fortissimo (o forse il più forte).

La mancanza di spettacolo di quest'anno IMHO è dovuta in parte alle gomme, ma soprattutto ad alcuni altri fattori: - sviluppo sempre più massiccio dell'elettronica - riduzione di cilindrata da 1000 ad 800 e quindi moto più facili da portare al limite - moto sbagliate da parte di Honda e Yamaha, che così hanno lasciato campo libero a Ducati/Bridgestone.

Lo scorso anno, prima che la Ducati prendesse Stoner, ci sono stati ulteriori contatti con Rossi: perchè ha rinnovato con Yamaha?

Quoto in toto. Hai capito in pieno quello che volevo dire.

No, sono ingegnere meccanico triennale e frequento il secondo anno della specialistica.

Rossi è un campione, il suo passaggio alla Yamaha con immediata vittoria del mondiale è stato un qualcosa di fenomenale. Io riconosco tutto questo, non lo metto in dubbio. Come manico ancora oggi non ce n'è per nessuno. Come comportamento però si può avere da ridire. Per essere sintetico, se no mi prendo gli strali di Matteo B. io sono per - gare divertenti - competizione al massimo livello, quindi due o più gommisti - nessuna imposizione dall'alto sulla fornitura di gomme - meno elettronica, che è la vera responsabile del minor spettacolo rispetto agli altri anni.

Dicendomi di guardare la F1 e le sue gare noiose e che non me ne frega un cazzo di Stoner, e che se nel 2008 vincerà Melandri allora diventerà il mio idolo, li hai implicitamente espressi