Dodicicilindri

Il fatto è che per potere, forse posso, ma di certo sarebbero 3k€ in più. Non vorrei fare il passo più lungo della gamba. Come colore la vorrei verde vipera, mi piace osare. Alla fine, il cuore dice Scirocco, la ragione Megane. Adesso prenoterò due test drive, e poi deciderò fra le due. Certo i 18 sono bellissimi.

Come hai fatto a capirlo? :D:D Grazie per i complimenti, Manuel

Ciao ragazzi, grazie a tutti voi per i vostri pareri. Leggo solo ora dopo un'intera giornata di viaggio da casa mia a Varese e provo a rispondere a tutti :lol: Sì Tommi, sto leggendo un po' le cose perse in questi mesi, e vedo che ai cavalli di battaglia soliti (heritage, pieno fiore, premiuumm, culona, innominabile, ecc) si è aggiunto questo delle plafoniere :D Infatti, penso che potrei scendere ancora un po' tirando sul prezzo. Fari bixeno (che sulla Megane sono fra l'altro direzionali), navigatore satellitare, sensori di parcheggio, cruise control più altre piccolezze che la VW si fa pagare extra (porta USB per collegare l'Ipod all'autoradio, Bluetooth per il cellulare, comandi al volante, specchietti ripiegabili elettricamente). Se proprio prendessi la Scirocco, a questo punto sacrificio per sacrificio andrei sulla 160 cv, ma saliamo a 24 k€ con lo sconto Quoto. Come detto, la Scirocco la prenderei a questo punto in versione da 160 cv, e come optional metterei solo i 18" (per motivi estetici) e il metallizzato. A pari potenza con la Megane, non si giustifica altrimenti la spesa superiore, imho, date le lacune nell'equipaggiamento. Infatti il bagagliaio è più spazioso, e poi la Renault è omologata per 5 persone. La C30 non mi fa impazzire, ma soprattutto il problema è questo: Esattamente, e io non la voglio a gasolio, mentre i T5 sono troppo per me. Grazie Teknos, pensavo proprio a te per sapere come va questa Megane Comunque proprio ieri sera rileggendo la brochure della francese mi sono accorto che la Luxe ha gli specchietti di cortesia illuminati Anch'io penso che il Tce sia un buon motore. Mi piacerebbe la 2.0 Tce, ma ho un po' paura per i consumi, oltre che spenderei più di bollo e soprattutto assicurazione. Grazie mille per il bentornato!! Sono felice di ritrovare tutti voi! Quoto il discorso. Esatto. Se tutto va bene, la macchina mi dovrà durare (facendo gli scongiuri ) almeno sei anni. Quoto. Esatto Tommi, per sportive intendo come linea più che altro.

La Civic non mi convince del tutto per la linea, molto personale, ma forse un filo tozza. Comunque sono ancora in fase preliminare, se tutto va bene deciderò per marzo, quindi vedremo, i giochi sono ancora aperti per tutte Comunque la Scirocco mi ha molto impressionato, alla fine i dettagli fanno la differenza, e l'auto sembra davvero curatissima e di grande qualità.

Allora andiamo ancora d'accordo su tutto meno una cosa :lol: Oggi sono stato alla Renault e alla Volkswagen. La Megane mi piace, bella fuori e dentro ben fatta, peccato per alcune piccole cadute di stile (le alette parasole non hanno gli specchi illuminati, le plafoniere sono peggio di quelle Fiat, davvero economiche). Comunque senza assolutamente trattare, il concessionario mi ha fatto 3000 € di sconto! Tutta accessoriata (mancano solo i sedili in pelle e il safety pack) mi verrebbe sui 21 k€. Il problema è che sono stato anche in VW, e la Scirocco mi fa impazzire. Ho chiesto il preventivo per una 1.4 TSI 122 cv (per stare bassi col prezzo, ahimè), e come optional ho chiesto solo metallizzato e cerchi da 18". Mi verrebbe 22,5 k€. Adesso mi tocca scegliere fra un'auto imho bellissima e di grande qualità, ma relativamente poco accessoriata, e un'altra accessoriatissima e che mi piace, ma meno della Scirocco. Voi cosa prendereste?

Ciao Mattia, grazie mille per il bentornato!! Vedo che la Megane non piace a nessuno L'ho vista dal vivo e non mi è sembrata male, poi mi sembra proposta a un prezzo interessante, considerando che ha tanto di serie. Gli unici dubbi che ho riguardano l'affidabilità. Ripeto, mi piacerebbe molto la Scirocco, ma per allestirne una come la Megane, pur senza DSG, ci vorrebbero 30 k€, decisamente troppo per me. L'Astra mi piace, peccato che preferirei una 3p, e la GTC mi sembra che uscirà solo fra un annetto. Idem per la nuova Focus, così come per la Citroen DS4, che mi incuriosice. Alla fine andrò a vedere anche le seg. B, in particolare la Mito. Mi piacerebbe anche la Polo 1.2 TSI col DSG, aspettando che esca. Comunque non voglio qualcosa di assolutamente sportivo, vorrei un'auto abbastanza dinamica ma anche comoda per i lunghi viaggi e ben dotata.

Quoto. Infatti io vorrei prendere un'auto ben accessoriata, anche considerando che la voglio tenere a lungo.

Per la Scirocco dovrei accettare di tagliare molti accessori di pregio (navigatore satellitare, fari bixeno, sensori di parcheggio) per rientrare nel budget. Un giro in VW vado comunque a farlo.

La GPA mi intriga, mi chiedo solo se sarà ristilizzata presto anche lei, caso nel quale aspetterei un po' prima di prenderla. Comunque andrò a vedere anche la Mito, così mi convinco. P.S.: configurando una Mito 1.4 Tb 135 cv come la Megane, mi verrebbe anche lei 24 k€ Certo, è più veloce in accelerazione, però a pari prezzo preferisco una seg. C, devo provarla per vedere come mi trovo.

Penso di tenere la macchina per almeno 6 anni, quindi per allora qualsiasi cosa scelga mi daranno poco, non mi pongo il problema della svalutazione. Ti ringrazio molto per l'aiuto, se mi deciderò per la Renault allora mi rivolgerò senz'altro a te. P.S.: su Torre hai ragione, ma d'altronde per un ragazzo è praticamente impossibile trovare lavoro senza emigrare al nord.

Grazie per il bentornato, ragazzi!! @ Nuca: Francesco, anch'io avevo pensato al GT, ma diesel non mi va tanto, e poi non è più tanto giovane come base, e questo mi frena. Per la Giulietta, temo che partirà come prezzi proprio dalla cifra che vorrei spendere, con due accessori mi ritroverei sopra i 25-26 k€. Le dimensioni non sono un problema, dato che mi son trasferito a Varese @ Beckervedo: a me invece la Civic non convince del tutto come linea esterna, la Megane l'ho vista dal vivo ed è molto carina (per me, poi de gustibus); inoltre con 24 k€ da scontare (spero mi tolgano 2 k€) l'avrei superaccessoriata. In effetti, come ha detto anche TonyH, dovrei convincermi a provare quache seg. B. Non ho grandi esigenze di spazio, in effetti. La Mito continua a non convincermi nel frontale, purtroppo, per il resto mi piace, soprattutto col M-air. La C3 mi sembra ancora un po' femminile come linea, la Scirocco mi piacerebbe molto, ma è troppo cara, ahimè . La C30 non mi piace, mentre la MX-5 non sapevo costasse così poco, però è 2 posti, ok che non mi serve spazio, ma se capita che devo portare un paio di amici poi come faccio? @ Tommitel: grazie anche a te per il bentornato!! P.S.: Rossi lagnone :lol:

In effetti il costo dell'assicurazione è un'altra cosa che mi frena un po'. Considera che sono di Napoli, quindi non vorrei che prendere un 1.8 mi costasse troppo di più di un 1.4.

Ciao ragazzi. Dopo un po' di tempo in cui purtroppo non ho potuto più scrivere sul forum, adesso ho bisogno di consigli. Sto seriamente pensando di acquistare la mia prima auto (finora ho usato la Punto di papà). Vorrei spendere intorno ai 22-23 k€ al massimo, e vorrei qualcosa dalla linea abbastanza giovanile e sportiva. Spulciando listini e configuratori, ho ristretto il campo alla Megane coupè 1.4 Tce e alla Civic Type-S 1.8 V-Tec. Voi quale preferite? E come alternative possibili a quel prezzo cosa proporreste? Grazie a tutti voi per l'aiuto.

Giancarlo Baghetti.

Condoglianze, Net. Anche io ti sono vicino.

La seconda che hai detto: siamo in mano a gente che non ha in gran parte dei casi una sia pur minima cultura relativa a ciò di cui sta scrivendo (e questo potrebbe ancora essere in parte giustificabile) e che soprattutto non si informa neppure a dovere prima di scrivere e anzi coglie l'occasione per spettacolarizzare e drammatizzare il tutto, finendo per scrivere emerite caxxate

Auguri e complimenti per l'acquisto :b35

Quoto, e inoltre sembra che percepirà 3,2 mil. a gara. Sarebbe stato più onesto non chiedere nulla, dato che percepisce già i 5 mil. per fare il superconsulente.

Sì, ma questo è turbo

Angurie!! :b35

Anche questo è vero, ma di certo l'immagine dell'aereo ne uscirebbe offuscata, e poi ci sono le penali da pagare.

Da Aviation Week: Speriamo non sia vero, altri 18 mesi di ritardo sarebbero un colpo forte per Boeing. Tra l'altro la wingbox era già stata ridisegnata un anno fa

Auguroni a tutti e due!! :b35