Dodicicilindri
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Ma chi diamine ha bisogno di 1200 cv? :lol: -
E che vuoi, una pattuglia a Napoli? Ormai la mia provincia è terra di nessuno
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No, non mi piace neanche un po'. Se proprio volessi esagerare, c'è già la Shelby che è abbastanza spinta esteticamente e ha 540 cv.
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@ Autodelta: non puoi generalizzare, dipende anche dalle strade che si percorrono. Io con la Punto in tangenziale a Napoli in alcuni tratti in pendenza non riesco a superare facilmente i 70 kn/h a tavoletta, non ho possibilità di sorpassare neanche se volessi, e nei frequenti rallentamenti con successiva riaccelerata che ci sono, l'auto è così lenta a riaccelerare che mi trovo soggetto a strombazzamenti e sorpassi azzardati da ogni parte. E che dire di quando torno dalle vacanze, sulla Statale Trignina, è vero che l'auto è carica e che c'è una salita al 10% per 15 km, ma cavolo, devo farmela in terza a tavoletta per vedere i 70 km/h, sorpassato persino da veicoli commerciali leggeri. Per me un'auto del genere è sottomotorizzata, poche storie. Non pericolosa, ma meno sicura, che so, della stessa Punto, ma col JTD.
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Se per pericolosa intendiamo che ci si ammazza facilmente, no, non è pericolosa. Un'auto pericolosa per me può essere una 205 GTI, dove si può perdere il controllo anche senza andarsela necessariamente a cercare. Però per me un'auto con cui trarsi d'impaccio senza troppo sforzo è comunque più sicura della corrispondente vettura con un motore non adatto, soprattutto se quest'auto viene usata a tutto tondo, e non solo per girarci in città.
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Quoto Mark80. Nelle situazioni di traffico caotico, e quando la strada non è perfettamente in piano e rettilinea, è uno strazio avere auto sottomotorizzate.
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Il motore VW 1.6 da 75 cv l'ho provato anch'io. Non è vivace, ma la cubatura elevata lo rende abbastanza elastico per un uso normale (almeno sulla Polo 3 porte del '95 che ho guidato).
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Persino "Ballando con le stelle" in realtà tende verso il genere reality.
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Perchè non si sforzano a tradurre in italiano tutto quello che trasmettono in inghilterra. Se uno sapesse bene l'inglese, farebbe meglio a vedersi tutto in lingua originale.
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P.S.: ti serve anche il rapporto al ponte. Allora moltiplichi rapporto al cambio per rapporto al ponte, e la velocità di rotazione delle ruote è pari alla vel. del motore diviso questo prodotto che hai calcolato.
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Coppia all'albero e giri li prendi dalla curva caratteristica del motore (su internet si trovano), per il numero di giri delle ruote, lo ricavi conoscendo i rapporti del cambio. Esempio: se trovi scritto che per la prima marcia il rapporto di trasmissione è 4:1, significa che il motore gira 4 volte più veloce delle ruote (ad es. a 4000 giri/min del motore, le ruote vanno a 1000 giri/min).
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Trascurando le perdite alla trasmissione, la coppia alla ruota sta alla coppia all'albero come il numero di giri del motore sta al numero di giri della ruota.
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Quoto. Peccato che Discovery channel non sia in chiaro, o almeno proposto dalla Rai sul digitale terrestre.
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Fosse per me lo farei subito, ma finchè la gente continua a guardarsi i reality (che rimangono per le reti televisive una gallina dalle uova d'oro), temo che non sarà possibile
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Quotone per GTI
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Mai visto una puntata di X-Factor, comunque ho guardato di sfuggita alcuni provini di gente davvero impresentabile, sembrava la Corrida. In generale odio i reality, mi chiedo perchè la gente non si sia ancora stufata di perdere il suo tempo a guardare quei mentecatti che vi partecipano e che agiscono, guidati dagli autori, solo al fine di far parlare di sè e costruirsi un personaggio che possa durare quei pochi mesi che separano la fine del reality dall'inizio del successivo, prima di sparire per sempre dalla circolazione.
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Mi scuso allora per il "rossista" :lol: Comunque io avevo detto solo che Hayden mi sembrava un po' in crisi, e ho citato a supporto la dichiarazione di Rossi, tutto qui. Non so come andrà a finire. L'unica conclusione che mi sento già di tirare è che al momento la Ducati GP9 è ancora una moto molto particolare, difficile da sfruttare per chiunque non sia Stoner.
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Diciamo che passato il 2007 e la "lamentinite acuta", ora è di nuovo più che attendibile
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Sì, è vero, però Rossi è stato dettagliato nella spiegazione su Hayden: ha detto che lo vedeva guidare contratto e con uno stile innaturale, uno può nascondersi non forzando, ma il feeling giusto difficilmente si può nascondere.
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Vedremo chi ha ragione. Comunque libero di prendermi in giro perchè avrei già tutto chiaro in testa, ma che tu voglia canzonarmi perchè secondo te io sarei stato così stupido da riportare a supporto della mia tesi una dichiarazione di Rossi in cui lui in realtà mi smentirebbe, questo non lo accetto Rileggetevi quello che ha detto su Hayden in questi test, non sulle speranze di ripresa successive
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Io non ho tutta la stagione chiara in testa, ad esempio ho detto che i risultati della Suzuki non so se siano veritieri o siano pubblicità. Ho solo affermato che al momento (non a fine stagione) i ducatisti, Stoner a parte, mi sembrano in difficoltà, e questa cosa è stata confermata da Rossi. Spero che si riprendano, ovvio, ma di certo, pur concedendo tutte le attenuanti del caso ad Hayden e soci (moto nuova, gomme nuove, alcuni sono debuttanti, Gibernau esce ora dalla naftalina) questo non mi porta a pensare che la GP9 abbia di colpo perso le caratteristiche che nel bene o nel male contraddistinguevano le Ducati, e cioè neppure questa sembra una moto semplice da interpretare e con cui tutti riescono ad andar subito forte (come per la Honda degli anni migliori o la Yamaha dello scorso anno).
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Anche Melandri lo scorso anno sembrava avere solo dei problemi ad adattarsi alla moto, nessuno avrebbe detto che la sua stagione sarebbe finita così ingloriosamente. Spero che Hayden possa fare meglio, ma non ci scommetterei dei soldi.
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Non capisco proprio dov'è che sarei stato smentito. Io ho detto che vedevo Hayden in crisi, e Rossi ha in pratica confermato l'involuzione dell'americano rispetto ai test precedenti. Se poi vi riferite alla frase: "Hayden non è Melandri, risorgerà", credo che sia più una dichiarazione "politically correct" che una certezza. Ma poi a voi che tifate per Rossi che vi frega che i ducatisti (Stoner a parte) vadano forte? Per la soddisfazione di sminuire il valore dell'australiano?
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Lo spero, forse non è chiaro che io vorrei che i ducatisti andassero tutti quanto Stoner (o poco meno) perchè se il campionato si riduce solo a un'alternanza al vertice Stoner-Rossi come lo scorso anno, diventa molto più difficile battere il pesarese.
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Dichiarazioni di Rossi, non mie: