Dodicicilindri

Ecco fatto

Sono d'accordo con te.

Esattamente, il V10 Mercedes è impossibile che si rompa in gara. Al massimo si guasta sull'auto di Kovalainen.

Accidenti. Mi dispiace che abbiate dovuto riverniciarlo.

Alitalia: lunedi' assemblea sigle che non hanno firmato accordo 01 nov 12:47 Economia FIUMICINO - I lavoratori Anpac, Up, Sdl, Avia e Anpav, che non hanno firmato l'accordo con Cai si riuniscono lunedi' alle 15 nell'aeroporto di Fiumicino per un'assemblea informativa. ''Non siamo d'accordo con chi dice che ieri abbia prevalso il senso di responsabilita' - spiega Cesare Albanese, dell'Sdl - sono stati calpestati i diritti dei lavoratori''. (Agr)

Lo starjet con la tecnologia del PDA ha lo scopo di aumentare la turbolenza in camera di combustione ai bassi carichi per consentire un miglior mescolamento della miscela aria-combustibile, non per migliorare il riempimento

fonte: motogp.com Meno male che tutto è andato bene. Speriamo di rivederlo presto in pista

Che bello questo video Paolo, ma K.I.T.T. non è infastidito dalle striscie di stoffa che gli coprono parzialmente il radar?

Quoto. Anche se il vecchio Kai Tak aveva il vantaggio di consentire l'atterraggio anche dei widebodies. L'avvicinamento all'aeroporto era davvero qualcosa di spettacolare, a detta degli stessi piloti

Neppure io Intanto: corriere.it

Un'altra settimana di attesa:

Che brutto. Fa ancor più "fast and furious" di quanto faccia già l'auto in sè.

La calandra è forse migliore di quella dell'Insigna.

Dopo 85 anni di onorato servizio, e dopo che pagine di storia sono state scritte lì, chiude l'aeroporto di Berlino Tempelhof. Purtroppo il flusso di passeggeri, ridottosi a soli 350.000 l'anno, ha portato a tale decisione. Un po' di notizie: Aeroporto di Berlino-Tempelhof - Wikipedia e un video da Repubblica: Berlino: chiude Tempelhof - Video - Repubblica Tv - la Repubblica.it

In effetti sembra una buona auto, ma le Mitsubishi, Lancer Evo a parte, non sono mai state troppo considerate qui da noi.

ALITALIA: L’ESPERTO SOSTIENE, FALLIMENTO E’ AUSPICABILE (AGI) - Roma, 31 ott. - Il fallimento di Alitalia sarebbe auspicabile per gli italiani perche’ scatenerebbe una guerra “benedetta a colpi di basse tariffe e buoni servizi” tra le compagnie straniere per conquistare il nostro mercato. Ne e’ convinto Marco Ponti, economista ed esperto di politica dei trasporti e professore al Politecnico di Milano. Per Ponti a questo punto, con il ritiro dell’offerta Cai, le ipotesi sono due: o la vendita a offerenti esteri, quindi Air France o Lufthansa, o il fallimento. In realta’, ricorda Ponti conversando con l’Agi, Alitalia “e’ gia’ fallita”. Fantozzi, spiega l’economista, “a questo punto deve riaprire il bando e considerare gli altri offerenti. Il commissario aveva detto che c’era una lunga lista che era pronta a prendersi pezzi di Alitalia. In condizioni normali - prosegue - riaprire il bando dopo la scadenza non sarebbe possibile ma visto che e’ stata fatta una normativa ad hoc non si puo’ escludere che si possa aprire nuovamente a offerenti non italiani. O Fantozzi vende a condizioni piu’ favorevoli la compagnia e il debito ce lo accolliamo noi - un’ipotesi non facile - o la vende a pezzi e segue le norme standard. Non c’e’ dubbio che se non trova nessuno che la vuole nemmeno a condizioni piu’ favorevoli il fallimento e’ la strada obbligata. Ma ricordiamoci che Alitalia e’ gia’ fallita”. Anche quello di Cai, sottolinea ancora Ponti, “era tecnicamente un fallimento perche’ la normativa Ue chiedeva una discontinuita’, quindi Cai comprava un grande pezzo di Alitalia ma lasciava la cosiddetta bad company”. Per l’economista quindi “e’ difficile dire cosa accadra’” ma una cosa e’ certa: “Il mercato italiano continua a esserci con certe caratteristiche e ci sara’ solo la fila di quelli che vogliono entrarci. Si scatenera’ una guerra fra le compagnie straniere ma sarebbe una guerra benedetta, a colpi di basse tariffe e buoni servizi. Il fallimento non e’ buono per i dipendenti ma per i viaggiatori si’”. Anche se, precisa, “in caso di fallimento si apre uno scenario interessante e anche per i dipendenti non e’ una tragedia totale perche’ avranno un paracadute. Questo e’ un settore in forte crescita in cui e’ possibile ricollocarsi”. Secondo Ponti, Fantozzi finche’ potra’” fara’ volare il volabile ma cerchera’ in questi due tre mesi di vendere al meglio gli slot e gli aeroplani e di pagare i debiti. I servizi e le rotte che forniva prima Alitalia verranno venduti e qualcun altro subentrera’ e servira’ il mercato. Non e’ che Alitalia fa volare gli italiani - conclude - sono gli italiani che fanno volare Alitalia e ora faranno volare qualcun altro”. (AGI)

E finora non ha accusato nessun guasto al motore in gara.

Ricky, per favore non usare le K (è vietato dal regolamento scrivere utilizzando abbreviazioni stile sms).

Lavoro: ancora in Cassa integrazione gli operai della Fiat di Termini Imerese 31 ott 18:08 Cronache TERMINI IMERESE (Palermo) - Trascorreranno Natale a casa, senza lavoro, gli operai della Fiat di Termini Imerese. Per loro si prospettano altre tre settimane di Cassa integrazione, dal 15 dicembre al 10 gennaio. Lo ha comunicato la casa automobilistica torinese alle segreterie nazionali dei sindacati di categoria, Fim Fiom e Uilm. (Agr)

Ma possibile mai che questo gruppo sia uno dei pochi (se non il solo) a cui è necessario donare un'intera banca organi (motori, pianali, cambi, ecc)?

Puntuale il parziale dietrofront: