Dodicicilindri

Tesla è un'auto semiartigianale e i problemi sono stati più che altro di trasmissione. Queste japponesate sono 10 anni o più che le testano, chissà quante ne hanno rotte, e chissà quante ne rompono ancora.

Quello che intendevo è che dietro la facciata di ecologia neppure le tue japponesate sono ad inquinamento 0, come non lo è la Tesla. Andando a fare i conti, si ha questo:

Anche le varie veline et similia italiane sono giovanissime, eppure sono dei put***oni. P.S.: chi è bridezilla?

Questo è un assist a porta vuota Se l'h2 lo prende facendo il reforming del metano, inquina eccome

A proposito della moglie di Stoner. Avete visto che dolcezza quando appena prima della partenza del giro di formazione gli ha dato il bacio sul casco appena sotto la visiera (cioè sulla mentoniera)? Così come sono carinissimi quando si baciano dopo ogni vittoria appena lui arriva ai box. Mi piace tanto Adriana, sembra una ragazza davvero dolcissima. Fortunato Casey ad averla

Oddio, vuoi mettere: e la sensazione di non inquinare neppure un po' (almeno direttamente)? Con 5 posti veri.

@ Marco Switar: quoto tutto. In quanto a Rossi, ha vinto con grandissimo merito, ma ha avuto anche un mezzo davvero all'altezza in gran parte della stagione, e lui l'ha saputo sfruttare al massimo, sfoderando di nuovo la grinta delle prime 2 stagioni con la Yamaha. Stoner ha fatto degli errori, e in alcune gare ha risentito troppo della pressione di Rossi, ma direi che si è confermato come ottimo pilota, probabilmente il migliore dopo Rossi, e ha dimostrato che il mondiale vinto nel 2007 non è stato un caso fortuito dovuto solo alla competitività della sua moto.

Non sapevo che la C5 stesse andando così bene. Sono contento perchè forse è la migliore D generalista. Scusate l'ot.

Una Focus parimenti equipaggiata viene via però a 18.000 € con i vari sconti e offerte che fanno alla Ford.

Si direbbe proprio di sì

Ecco come fare se rimaniamo a secco di h2, allora

Che provincia è quella di carta? Forse Caserta? Per l'auto: ottima configurazione. Se puoi, mettici le sospensioni elettroniche, migliorano ulteriormente il comportamento dell'auto. Infine: l'alcantara è comunque più delicata della pelle o del tessuto classico, tienine conto. Anch'io ti consiglio il 1.4 a benzina, se non fai troppi km l'anno.

Uno di noi 2 ha risparmiato un pranzo così :lol: Ad ogni modo, se davvero faranno le auto ad h2, dovremo volenti o nolenti adeguarci, così come gli altri stati. Ulteriore motivo per essere scettici.

Mi sembrava bello in forma l'esemplare dato ad Auto. Peccato che quest'auto sia così pesante: 150 kg in meno e farebbe ancor più un figurone.

Eppure, per quanto prestigiosa, non li spenderei mai 440 k€ per quest'auto. Le Rolls non mi hanno mai attirato troppo, eccessivamente vistose e pesanti (come peso dell'auto). Avessi vinto al superenalotto, piuttosto sarei tentato da qualche sportiva classica, oltre che da una tradizionale berlina per i viaggi.

Che c'entra? La Russia permette a privati cittadini di volare nella Sojuz: ciò non significa che la tecnologia sia tale da permettere a tutti di volare nello spazio. E' solo una cosa pubblicitaria (e in quel caso di autofinanziamento, ben 30 mil. di $ a viaggio), ma non significa che la tecnologia sia effettivamente matura per il mercato, nè che lo diverrà presto (e qui non dipende solo dalle case automobilistiche, ma anche dalla rete che verrà creata di distributori di idrogeno. Cavolo, in Sardegna dopo 50 anni ancora non ci sono distributori di metano e noi pensiamo alla conversione ad idrogeno come alla cosa più facile di questo mondo? Ma tu non eri quello che non scommetteva? Se hai cambiato idea, cominciamo a scommettere sul campionato 2009 di Motogp

Tra l'altro Stoner ha detto dopo la gara che per i primi 15 giri il polso è stato perfetto, poi ha cominciato a perdere forza e ha dovuto anticipare i punti di staccata negli ultimi 10 giri. In una gara più serrata e/o con più frenate violente avrebbe fatto molta più fatica.

Dov'è che devo andare per provarne una?

Sono d'accordissimo con te, Lanciaboxer. Anche a me la Delta piace molto. Spero che possa vendere bene, ma forse una limatina ai prezzi male non le farebbe.

Anche per me è indispensabile. Tanto più se si considera che oggi tutte le auto hanno l'ABS, quindi l'upgrade all'ESP costa davvero pochissimo ai costruttori (che però a volte ci marciano ancora sopra, offrendo l'optional a 400-500 €).

Vero. Bella la 480 targa.