Dodicicilindri
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Sicuro che un meteorite di 15 cm faccia una luce che sembra grande quanto l'abbazzia di Montecassino? Faccio fatica a crederlo possibile, sinceramente.
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Fonte: 4ruote.it -
Nei giorni scorsi la caduta di un meteorite di 4 m in Sudan di diametro era stata preannunciata. Se questo fosse stato ancora più grosso, non avrebbero previsto la sua caduta?
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Probabile
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Vi ricordo che la 911 Carrera S col PDK ha fatto segnare 7' 50" in un test di Sport Auto, anche se con la gomme semislick (quelle omologate per uso stradale).
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Lo stesso discorso per il quale se non si fosse rotto lo scarico a Kimi, questo avrebbe vinto. Tu dici che se Massa non avesse rotto il motore avrebbe preso 0 punti; io ti ho dimostrato che se anche fosse arrivato ultimo al traguardo, ma completando tutti i giri, avrebbe preso 2 punti.
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Ricordo che al traguardo a Melbourne son giunti solo in 6, e che 7° e 8° (Bourdais e Raikkonen) si son ritirati a 3 e 5 giri dalla fine rispettivamente. Senza rottura, Massa avrebbe quindi preso 2 punti. Per rinfrescare la memoria: http://www.formula1.com/results/season/2008/787/
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Sì, però non hanno avuto guai di affidabilità.
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Così come Webber. Io mi chiedo in base a cosa vengano date le penalità. Ponendo che Massa abbia sbagliato, perchè a lui hanno dato il drive trough e a Webber no, quando la sua manovra è stata scorretta e molto più pericolosa?
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Quoto. Secondo me questo è un mondiale molto mediocre, costellato di errori soprattutto da parte Ferrari, che ha peccato in affidabilità e costanza dei suoi piloti. Le Rosse, pur non perfette tecnicamente, sono state nel complesso superiori alle McLaren. Una strategia orientata a supportare il solo pilota che fosse riuscito ad imporsi come leader nella squadra avrebbe imho portato già a vincere i 2 mondiali.
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Grazie Minosse.
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Leo, ma alla fine quante ne hanno vendute in USA? E i problemi di affidabilità hanno danneggiato l'auto o il marchio?
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Speriamo che la alleggeriscano un po' rispetto alla 350Z: il peso era forse il suo unico punto debole.
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Esatto, quoto tutto e in particolare la parte in grassetto.
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editato -