Dodicicilindri

Che palle con sta Nissan! :lol: Comunque, Teo, sarà come dici tu per quanto riguarda la gamma, ma in Italia propongono una pessima utilitaria (molto meglio la Micra I, imho), la seg, C di qualche anno fa faceva schifo (Almera) e ora è rimpiazzata da un suv banalissimo meccanicamente, ma che vende a vagonate solo perchè cavalca l'onda dei suv. Seg. D: stendiamo un velo pietoso sulla Primera. Seg. superiori: E assente da noi, Suv grosso senza diesel e quindi invendibile. Coerenza stilistica nella gamma pari a zero. Percezione presso il pubblico: secondo me son percepiti meglio Mazda o Honda fra i jap. Immagine sportiva: nulla in europa. Alcuni anni fa la Nissan stava fallendo, prima di unirsi a Renault. Ora fanno sta GT-R: bel pezzo di ingegneria, ma da noi non sfonderà, andasse anche più della FXX. Quando vedrò la fila per la gt-r nei conce nissan così come la si può vedere in quelli porsche dirò che è stata un successo. Esaurire le 10 che portano da noi in un anno non significa per niente aver avuto successo, soprattutto se per venderle devi aver proposto ad x quello che altri riescono a vendere e bene a 2x.

Non credo che ci sia troppo da commentare: ha vinto il pilota migliore con la moto migliore. Per un campionissimo non dico che sia semplice farlo, ma certamente è messo nella condizione di esprimere il massimo del suo potenziale. Quando lo scorso anno in alcune gare Stoner ha dominato così o anche di più alcune gare, e nelle stesse il primo dei compagni era sesto, tutti a dire "è grazie alla moto, alle gomme, al motore con 50 cv in più, al serbatoio farlocco, ecc." Ora tutti a stupirsi e a rivalersi con frasette tipo "ma non era un pilota finito?" No, non lo era, ma in inferiorità di mezzo in altre stagioni aveva stravinto, lo scorso anno ha perso. Non era finito, così come ora non è resuscitato. Chiaro che ora abbia la motivazione che ad un certo punto forse gli ha difettato lo scorso anno. Non so se avete sentito Meda a fine gara, quando ha detto che quest'anno Vale arriva in circuito il mercoledì per spremere fino all'ultima goccia del potenziale, parlare con i tecnici e star vicino alla squadra. Forse si è accorto che lo scorso anno ha pensato più a tresche amorose e finanziarie, che unite agli innegabili, per carità, problemi di moto, hanno messo le basi per una pessima stagione. Riassumendo, lo scorso anno (parlo per me) gli ho imputato minore impegno e scarso senso di squadra (attaccata eccessivamente: allora Schumi che avrebbe dovuto dire nel 1996 o nel 2005? Ma il tedesco imho aveva un altro stile), mai detto che fosse finito. Complimenti a Vale, ma anche alla Yamaha, capace di avere lui in testa al mondiale, un novellino che fino a ieri era in piena lotta iridata, e 2 privati anche mezzi fermi che sono arrivati anche oggi a ridosso del podio. Diciamo tutte le cose. Io mi esalterei più per un secondo posto quando i tuoi compagni di moto arrivano ultimi o comunque mooolto indietro, che vincere con 4 secondi quando i tuoi compagni arrivano a ridosso del podio.

Non sono totalmente d'accordo: Rossi ha detto che con le ultime modifiche alla moto riesce a guidare come faceva Stoner l'anno scorso (non ha parlato di quest'anno). Vero comunque che la Yamaha e la Honda hanno fatto un salto di qualità notevolissimo.

Hai ragione. Per questo mi dispiace ancora di più che quest'anno a causa della moto non a posto non possa lottare appieno con gli altri.

Vero, ho provato ed effettivamente qualcosa si vede: devo prima copiarmi alcuni documenti importanti e poi lo mando in assistenza. Credo che abbiate ragione: sarà la lampada dell'LCD. Grazie a tutti per le risposte.

Speriamo che sia un problema di software. Proverò a formattare.

Aiutatemi se potete: ho uno schifosissimo notebook acer, che mi sta dando ultimamente tanti problemi. Oggi improvvisamente lo schermo è diventato quasi completamente nero: cioè si vede a malapena che è acceso, come se la luminosità fosse bassissima, quasi invisibile, e niente più colori. Che può essere stato? Possibilità di riparazione e costi? Grazie a tutti quelli che mi risponderanno.

Io ho una Punto II, ma credo che valga lo stesso per la Gpunto: quando lascio attivato il City, e questo si disattiva in automatico oltre una certa velocità, la spia rimane comunque accesa nel quadro. Per farla spegnere bisogna disattivare il City premendo l'apposito tasto.

Perchè anche se Ettore Bugatti era italiano, la casa fu fondata a Molsheim, in Alsazia.

Quoto Tommitel: grandissimo Massa; togliendo le prime 2 gare, quest'anno mi sta piacendo più di Kimi , che finora è stato più continuo, ma forse un po' sottotono ultimamente. Speriamo in una bella gara domani.

Auguri

L'effetto della radioattività non è scaldare gli oggetti che vengono irradiati, tanto è vero che il calore che viene poi utilizzato per produrre il vapore che muove le turbine che producono energia elettrica deriva dalla fissione dell'atomo, mica si mettono le barre nell'acqua e queste producono magicamente il vapore Pertanto la risposta alla prima domanda è no. Tra l'altro la radiazione emessa danneggia i materiali semiconduttivi che costituiscono i pannelli fotovoltaici. L'energia geotermica è già usata in Italia (ad es. in Toscana a Larderello) e in altre zone del mondo come l'Islanda, ma sfrutta geyser o vapore ad alta temperatura emesso in prossimità del suolo. Non credo proprio che si possa sfruttare il magma presente a 10 e più km di profondità. Sulle correnti marine, le maree e le onde qualcosa si fa già in altre parti del mondo, ma comunque il rapporto costi/produzione elettrica è abbastanza sfavorevole.

Quoto, chi dice che ci sarebbero soluzioni migliori, che magari utilizzino fonti rinnovabili, è con tutto il rispetto o un ignorante in materia oppure è in malafede. Ad ogni modo ho serissimi dubbi che entro 5 anni partirà la costruzione di una nuova centrale nucleare in Italia. Chissà che casino farano comuni, regioni, verdi, rossi e chi più ne ha più ne metta.

Aspetto di vedere la Kuga da vicino per esprimere un giudizio certo. Comunque in foto non sembra male, ma come detto a proposito delle aperture sotto i fari, sono particolari un po' troppo estrosi, così come le finte feritoie dietro i passaruota della S-Max.

Bellissima davvero.

Vorrei dire la mia: Stoner ha commesso alcuni errori quest'anno, nessuno lo nega, tuttavia si trova a dover fronteggiare una manifesta minore efficienza della moto rispetto allo scorso anno. E' però rimarchevole il fatto che lui sia comunque a lottare nelle prime posizioni, mentre tutte le altre Ducati occupano le ultime posizioni. Stoner non varrà Rossi, attualmente, ma può potenzialmente vincere tanto in Motogp nei prossimi anni

Complimenti, la Gpunto è davvero una gran bella macchina.