Vai al contenuto

Dodicicilindri

Redattore
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    12192

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    7

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Dodicicilindri

  1. Dodicicilindri
    Roba da matti, quaranta testoni per un seg. B tre cilindri mille da 116 cv.
  2. Dodicicilindri
    Sono d'accordo con tutto. Da appassionato, non mi spiego questo stop totale prolungato, ok azzerare il debito, ma ho quasi come l'impressione che volessero/dovessero disperatamente fondersi con qualcuno, poi son rimasti col cerino in mano e ora devono metterci una pezza per tirare ancora a campare.
  3. Dodicicilindri
    Se ci sono soldi e contratti di mezzo, forse neppure allora. Io sinceramente l'ho amato quando era in Ferrari, ho gioito per I suoi successi, e tutto sommato spero solo che ora non soffra. Quasi spero che sia totalmente incosciente, piuttosto che vivere una vita da semivegetale.
  4. Dodicicilindri
    Cosi' e' praticamente perfetta per me.
  5. Dodicicilindri
    Di tutte le ultime BMW (versioni M a parte), non ce n'e' una che mi piaccia davvero e mi metta voglia, avendo i dindi, di acquistarla. Prezzi sempre folli e styling che dopo la virata di Bangle (a me sempre sgradita) e' andato avviluppandosi sempre di piu'. A questo si somma, nel basso di gamma, il cambio di schema meccanico, e la frittata e' fatta.
  6. Dodicicilindri
    Ufficialmente tutti continuano a parlare di incidente. Anche qui, temo non diranno mai cosa e' accaduto quel giorno. Sentivo comunque che molti esperti ritengono inverosimile la spiegazione della gopro o dei perni di fissaggio come causa del disastro. In fondo poco conta alla fine. Sono d'accordo, purtoppo pecunia non olet....e comunque penso che stiano spingendo anche la carriera di Mick tenendo "vivo" Michael in questo modo.
  7. Dodicicilindri
    Ma solo io vedo tutte Giulia base con uno scarico e gli alogeni? Magari a Roma e' cosi' e altrove e' diverso.
  8. Dodicicilindri
    Per i fari laser scherzavo Si l'andazzo e' questo, anche perche' i soldi per l'elettrico da qualche parte li devono fare.
  9. Dodicicilindri
    Anche perche' fra superbolli, ecotasse, limiti di velocita' ecc oggi ti puoi permettere il 1.6 TDI al massimo, quindi almeno dici "ehhh ma io ho il virtual cockpit o l'MBUX o i fari superlaser a raggi gamma"
  10. Dodicicilindri
    A me in generale il TPMS e' sempre stato indigesto, perche' da sempre problemi. Meglio il piu' rudimentale sistema che usa i sensori dell'ABS, che si resetta con un tasto dopo il cambio gomme/cerchi (ad esempio sulla mia Scirocco) o addirittura in automatico sulla Hyundai I10 di mia moglie.
  11. Dodicicilindri
    In generale e' vero che la famiglia e' sempre stata ossessionata dalla privacy, comunque mi sembra evidente che le ragioni vadano oltre e che probabilmente ci siano dei contratti di sponsorizzazione che andrebbero persi se dicessero che Schumy e' un vegetale. Ad ogni modo Todt un paio di giorni fa ha chiarito che la sua frase "ho visto il gp con Schumacher" e' stata malinterpretata e che significava "a casa di Schumacher" e alla domanda "Michael poteva percepire che lei era con lui?" ha risposto "qui mi devo fermare". Anche Montezemolo ha detto di sperare in un miracolo. Purtoppo Michael non tornera' mai piu'.
  12. Dodicicilindri
    Sono d'accordo. Comunque oggi dove le auto vanno tutte mediamente bene, serve ogni cosa, non basta piu' un solo aspetto top per compensare gli altri. E comunque i tedschi aggiornano le loro vetture continuamente nel loro ciclo di vita, rendendo via via disponibili gli upgrades, cosa che manca in FCA. Roberto Fedeli, all'epoca CTO Alfa, parlava gia' due anni fa di una minore attenzione dedicata alla componentistica e diceva che avrebbero provveduto in breve. Purtroppo non e' accaduto. Ho anche l'impressione che, almeno in Italia, siano prezzate un filo alte. Ricordo che fino alla prima A4, le Audi venivano via a meno di MB e BMW e comunque avevano una migliore dotazione di serie. Forse anche in Alfa si potrebbe mettere qualche optional in meno e dare qualcosa di serie in piu'. Qualche settimana fa avevo postato una recensione di Levante di Doug DeMuro in cui diceva chiaramente che l'auto, pur eccellendo dinamicamente, era sovraprezzata e non valeva gli 80.000 USD richiesti.
  13. Dodicicilindri
    Concordo con VuOtto. Mi chiedo poi, dato che Magneti Marelli ce l'avevano in casa, e che li' avevano pronte tutte le tecnologie mancanti, certe lacune sono ancora piu' inspiegabili.
  14. Dodicicilindri
    Che brutto modo di chiudere l'anno, ti auguro una pronta guarigione. Per gli airbag condivido quanto detto da tonyH.
  15. Dodicicilindri
    Questa cosa del cambio AT a 6 rapporti, insieme al ponte torcente, le ho menzionate al direttore della comunicazione Mazda alla presentazione di Roma. Per entrambe le cose, mi ha risposto con due "supercazzole", ossia per il cambio mi ha detto che se lo fanno in casa e quindi va bene così (io gli ho detto che il 6 marce era stato introdotto pochi anni fa, quindi immaginavo non volessero spendere per cambiarlo già), per il torcente mi ha detto che ha provato la macchina e va meglio della vecchia. P.S.: quando gli ho menzionato efficienza e angoli caratteristici e gli ho detto che ero ingegnere meccanico, mi ha detto che lo è anche lui
  16. Dodicicilindri
    Mi piace l'idea dei tre faretti iso 159, un frontale cazzutissimo ancora oggi!
  17. Dodicicilindri
    https://www.motori.it/glossario/active-grille-shutter-ags/ Passaruota soffiati, vedi secondo messaggio della pagina https://www.autopareri.com/forums/topic/60616-alfa-romeo-giulia-2016?page=1175
  18. Dodicicilindri
    Appena tornato dalla presentazione di Roma. Ringrazio ancora @savio.79 e @Matteo B. per avermi passato il link per accreditarsi. Evito foto tanto c'e' già tutto in giro, era la stessa di Milano, a dire del direttore commerciale Mazda non è la top di gamma ma la Exceed. Comunque, vista live migliora molto nella vista laterale, almeno con i 18" direi che è ok, in generale mi è piaciuta, bella anche la coda per quanto molto Alfa. L'auto sicuramente comunica una sensazione "premium", buoni materiali per plancia e pannelli porta (almeno in alto, perché i portaoggetti nelle porte sono duri e non rivestiti), bello lo schermo del sistema multimediale e il controller al centro plancia, belle le plafoniere a led interne, ben fatte le guarnizioni delle porte. Punti negativi: - mancano le bocchette posteriori e anche le prese USB dietro - niente striscie led (mood lighting) sulle portiere - cofano motore ancora con l'astina - finitura bagagliaio migliorabile - mancano finezze tipo air shutters per le prese d'aria e i passaruota "soffiati" - niente sospensioni attive A proposito di bagagliaio, penso che siamo un filo oltre i 300 litri ad occhio, non c'è un doppiofondo e lo spazio del ruotino (assente) era occupato dal subwoofer bose dell'impianto audio. Abitabilità dietro ok, non troppo claustrofobica in fondo, pensavo peggio. Versione Skyactive X con AWD disponibile a giugno 2019, anche per l'integrale resta il ponte torcente dietro. Il mild hybrid da 24V mi dicono che aiuta anche il termico e non fa solo da start&stop, batteria mi dicono 24 volte più potente che per l'E-Loop della 3 precedente. In conclusione, auto bella e di presenza, resta l'amaro in bocca per le sospensioni e qualche piccola raffinatezza tecnica o pratica che eleverebbe il livello. P.S.: non c'era la gnocca di Milano
  19. Dodicicilindri
    Bella in questo video. E che gnocca la ragazza!
  20. Dodicicilindri
    Dire che oggi tutti cercano di farsi percepire come premium, anche chi non lo è, magari creando marchi dal nulla (DS)….e Ford aveva Jaguar/Land Rover, Volvo e Aston Martin….che incompetenti.
  21. Dodicicilindri
    Recensione interessante https://www.youtube.com/watch?v=RdunXzNNfqk
  22. Dodicicilindri
    Ero speranzoso circa l'abolizione del superbollo, poi è scoppiato il caso dell'ecotassa. In tutto questo bailamme, che fine ha fatto l'emendamento per togliere il superbollo? Nessuno ne parla più. Temo finisca ancora una volta in un nulla di fatto.
  23. Dodicicilindri
    @Matteo B. purtroppo è un'amara realtà, in Italia storicamente le tasse sono solo additive, e in rari casi sostitutive. Ma tanto accettiamo tutto, su questo i francesi hanno molto da insegnarci, e lo stiamo vedendo in queste settimane.
  24. Dodicicilindri
    Purtroppo siamo governati da incapaci, basti pensare all'annoso discorso del superbollo che sono ormai anni che non si riesce a superare in nessun modo.
  25. Dodicicilindri
    Sembra una bella sportivetta da come la descrivi. secondo me ha quello che manca alla 4C, che dal mio punto di vista avrebbe meritato uno sterzo rivisto e un'aria interna un filo meno dimessa.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...