Dodicicilindri
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Io l'avrei lasciata a 5 porte come la normale, magari saldando soltanto la portiera posterior.- 219 risposte
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- basilea
- automobili amos 2018
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Oscena, non mi piace per nulla. Si criticava VW perche' metteva lo stesso volante dalla Polo alla Tuareg, qui mi sembra la stessa plancia dalla 3 alla 7 e suv derivate. Non ne sentivo la mancanza.
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Sicuramente un'ottimo prezzo, 30k per un'auto del genere cosi' accessoriata sono una cifra molto competitiva, ottimo acquisto! Quel blu, tipico del gruppo VW, e' di grande effetto. Quando qualche anno fa ero andato ad ordinare la mia Scirocco, il conce me ne mostro' una in consegna dello stesso blu, ma con gli interni in pelle biscotto. Fantastica, ma alla mia ragazza piaceva il verde vipera, e io non ne avevo per metterci gli interni in pelle, ma quel colore continua a piacermi tanto!
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- skoda superb
- test skoda superb
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Bella, tra l'altro a me la 308 ha sempre ricordato in alcune soluzioni stilistiche (frontale, giunzione cofano anteriore/montante A, cofano posteriore) la Scirocco. Qui ancora piu' cattiva della GTI di serie. Chissa' quanto costera'.
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Secondo me uno che guadagna 100k netti annui, non ha famiglia e ha gia' la casa, puo' tranquillamente permettersi una 911 nuova, o auto similari per prezzo/potenza (Giulia Q/Audi RS5/BMW M4/ MB C AMG). Ho tra l'altro notato che, a differenza delle 996/7, le 991 mantengono valori residui pazzeschi, soprattutto se non troppo chilometrate e regolarmente tagliandate Porsche, quindi le spese maggiori sarebbero assicurazione/bollo e soprattutto superbollo.
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Un po' di tempo fa ero passato per un conce Audi e avevano in esposizione una A5 coupe', che dire l'auto mi era piaciuta sia esteticamente che negli interni, peccato il listino pauroso. Non una sportiva di certo, soprattutto nelle versioni non S/RS, ma deve essere un bel viaggiare e tu me lo confermi.
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Faccio outing, non mi dispiace. Ok, ora lapidatemi
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- volkswagen
- t-roc
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Bella macchina nella sua categoria, e anche l'accoppiata cromatica externo/interno e' davvero riuscita. Al momento Skoda e' il best buy del gruppo VAG, se non si e' interessati al marchio. Se posso, a quanto l'hai presa? Auguri, goditela.
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Per assurdo, secondo me la soluzione che metterebbe tutti d'accordo sarebbe fare auto a guida autonoma davvero funzionanti. Un Uber "autonomous drive" con una flotta di vetture, magari piccole tipo Smart, costantemente in giro, che ti porta ovunque, superando la limitazione insita nel TPL, a prezzi competitivi, e vedi che in citta' come Roma, Napoli o Milano automaticamente fai venir meno il bisogno di girare con la propria auto e tagli il traffico alla radice.
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Ragazzi, che bella ancora oggi! Ne facessero ancora di auto dalla linea cosi' ad Ingolstadt....
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Non e' male e ne parlano un gran bene. Peccato solo per gli interni un po' vecchiotti, il quadro strumenti e' in pratica identico a quello delle VW di inizio anni '10 (in particolare l'LCD fra gli strumenti analogici), il tablettone incollato non mi esalta, e per l'assoluta mancanza di illuminazione ambientale. Ora, senza scadere nella pacchianeria di certe applicazioni MB, trovo che un filo di luce ambientale (mood light) faccia scena e sia anche piacevole durante i viaggi notturni. Peccato, poi, per la mancanza di un bel doppia frizione che e' presente su altre vetture del Gruppo Hyundai/Kia ma non qui, purtroppo.
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Verde che a me piace perchè la Scirocco l'ho comprata proprio così ?
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Io spero solo una cosa: che l'arrivo di Leclerc, il cui manager e' il figlio di Todt, serva anche a fare in modo che dal prossimo anno la FIA cambi atteggiamento. Ad ogni modo questo dominio MB sta distruggendo la F1, qualcuno potra' dire che anche la Ferrari ha avuto il suo ciclo, ma sinceramente a parte 2002 e 2004, tutti gli altri anni la vittoria non e' stata scontata, soprattutto nel 2000 e nel 2003. E poi questi anglotedeschi mi stanno sulle belotas come pochi. Mi andrebbero bene anche le lattine motorizzate Japan, pur di non vedere piu' questi qui dominare. Riguardo la Ferrari, Arrivabene va cacciato, ma penso che il buon Binotto sia anche lui una bella serpe, probabilmente a causa anche sua c'e' stato l'addio di Resta, e si vocifera che capeggi la fazione anti Arrivabene. Elkann e Camilleri, non pervenuti. Ma questa gente da dove l'hanno presa? Che titoli hanno? Perche' sono li'? Mi viene da rimpiangere Domenicali.... Io mi chiedo, ma non si poteva fare una proposta a Montezuma come presidente? E Ross Brown, invece di farlo andare in Liberty Media, non lo si poteva prendere noi a suon di $$$? Siamo messi male come dirigenza, sotto certi aspetti una Sauber e' avanti rispetto alla Ferrari e secondo me il prossimo anno saranno la quarta forza in campo subito dietro le prime 3. Per la Ferrari, anche considerando le nuove regole che vanno proprio a impattare su chi usa l'assetto rake, e i problem cinematici/sospensivi, settore dove a Maranello si e' sempre stati dietro, la vedo male. Se Honda sara' poco poco affidabile e potente al livello di Renault, temo che il 2019 sara' un monologo MB con qualche sortita delle lattine, e Ferrari terza forza.
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Mai stato simpatico, ma gli riconosco che pur non capendo niente di auto (non che Arrivabene ne sappia) sa come fare team ed e' avvezzo agli imbrogli purtroppo necessari per vincere.
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Esatto, non conta tanto la potenza assoluta della sorgente luminosa (che per gli xenon concedo possa essere maggiore) ma il fatto di poter girare sempre con gli abbaglianti accesi. Per me che non ci vedo bene, soprattutto di notte, per una eventuale nuova auto sarebbero un must-have, discorsi estetici a parte.
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Esattamente. Non mi piace per nulla.
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- toyota supra
- z4 2019
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Sono gomme dedicate anche alla Sauber? Su ragazzi.... Non e' che aver fatto fuori Resta ha portato a uno stallo sugli ultimi sviluppi?
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Tecnicamente ineccepibile (il tuo linguaggio)! Purtroppo e' cosi'. Meglio un dominio MB nelle ultime 8 gare, almeno non si rimpiangeranno le occasioni buttate prima.
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Si quel modello di business era superato/inadatto al settore smartphone. Purtroppo la catena di errori e' evidente, cosi' come la mancanza di supporto da parte dei vertici aziendali. Ormai credo che con i telefoni MS abbia chiuso per sempre.
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Microsoft avrebbe avuto tutte le carte in regola per crearsi un vero ecosistema sul modello di IOS, unificando l'esperienza al passaggio dai diversi dispositivi (PC, tablet, smartphone, console giochi), purroppo hanno fatto tanti errori e non hanno mai davvero capito che le app erano la chiave per il successo, cosi' come i programmi sono stati una delle chiavi per arrivare a dominare il mercato dei computer. Avrebbero poi dovuto spingere il sistema anche su altri produttori, e magari implementarlo sui top di gamma degli altri (immaginiamoci dei flagship Samsung o di altri produttori blasonati, con preinstallato WM invece che Android).
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Non saprei, ho Vodafone e con la stessa sim e stesso numero, mai avuto problemi col Nokia 820 con WP 8.1. Anche a me scoccia questa cosa dell'app Poste, dato che ho un conto e la postepay ed era molto comodo gestirli col telefono. Forse, comunque avevano dichiarato che con WM10 la cosa sarebbe stata possibile, e la promessa non e' stata mantenuta. Un'altra cosa a meta' e' stata la creazione di queste PWA, per usare il web invece dell'app di riferimento, anche qui mai capito perche' non sia andato mai in porto. Secondo me con WM8 e poi 8.1 e i Lumia di Nokia si stava andando nella direzione giusta. Aver voluto provare ad unificare sistema desktop e mobile, cosa che sulla carta poteva essere un'arma vincente, ma averlo fatto alla solita maniera, piena di problemi e senza davvero crederci, unita col fatto di avere in pratica un solo marchio a produrre davvero telefoni con quel sistema operativo, ha fatto naufragare il tutto.
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Bah, vedremo, gia' quel "dipende dal mercato" non mi fa ben sperare....se poi penso: ai tempi biblici per tirar fuori questa Supra (che e' una Z4 coupe' alla fine) al fatto che hanno avuto anni per sviluppare, se avessero voluto, una GT86 con un volumetrico per farne una versione degna, e non ci hanno mai neppure provato allora davvero dispero. P.S.; ho visto su Automoto.it il video di prova della Supra, e mostravano tutte le generazioni passate. Ancora mi chiedo perche' non abbiano ripreso in maniera decisa il design della A80, bella ancora oggi a 25 anni di distanza dalla presentazione. Alla fine si criticano i tedeschi perche' poco innovativi, pero' loro riescono a creare delle icone e a preservarle nel tempo...uno che compra una 911 oggi potrebbe averla acquistata gia' 20 o 30 anni fa, o essere il figlio/nipote di uno che ce l'aveva negli anni '60. Invece i Jappi, o noi Italiani, dobbiamo sempre reinventare la ruota.
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A me le sportive jappe anni 90 piacevano davvero un po' tutte, e in generale per gli amanti dei coupettoni "abbordabili" in quel periodo la scelta era davvero ampia anche nei listini delle Case europee. Peccato non avere ne' l'eta', ne' i dindini all'epoca, la scelta sarebbe stata davvero dura. Oggi invece, zero assoluto....davvero non c'e' sostituta per la mia Scirocco 2011, che si avvicina agli 8 anni di onorato servizio.
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Al momento no, si riscalda molto solo quando in carica. Penso proprio sia la batteria nel tuo caso. In generale, confrontando il mio Microsoft 950 col Nokia Lumia 820 aggiornato a Windows 8.1, posso dire che il Nokia: aveva materiali migliori, pur essendo di una categoria inferiore (non era il top di gamma) lo schermo era piu' luminoso girava piu' fluido il Bluetooth si sentiva molto meglio l'audio dell'altoparlante era migliore il 950 non mi permette di usarlo come hotspot, mai riuscito a risolvere questa cosa molto noiosa Ancora penso che un aggiornamento dell'8.1 sarebbe stato tanto meglio di questo 10, che sulla carta poteva andare, ma non ci hanno mai creduto. Infine, ancora non ho capito perche' la tanto annunciate portabilita' delle app di Android non sia andata in porto...sarebbe stato il breakthrough, secondo me. Qualche mese fa purtroppo il telefono mi e' caduto di mano e ho scheggiato tutto lo schermo. Ho deciso di tenerlo cosi', e tirare avanti ancora un po', purtroppo si avvicina il momento in cui passero' ad Android, purtoppo per mancanza di alternative....Apple e' troppo costoso e non mi piace il sistema cosi' bloccato. Non sono un grandissimo fanatico di cellulari, mi limito a un uso molto basic, telefonate, internet, mail, Viber/WApp, Facebook e poco altro. Se continuassero a tenere in vita queste poche cose, mi andrebbe piu' che bene.
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Vettel quest'anno ha superato in pista varie volte i due della MB, Raikkonen non ha fatto un solo sorpasso...
