sabby

Ora capisco.....

Slavio io non voglio prendere ammonizioni per uno come te .,,,.chiarito questo se hai dei difeti VERI da dichiarare sulla sporty fallo ma documenta e soprattutto spiega cosa hai fatto e cosa ti hanno detto. Non parlare come hai fatto sino ad adesso di aria fritta.Il forum deve far emergere i difetti ma anche il modo per eliminarli e nei tuoi post non hai mai scritto ad esempio cosa ti risponde la kia. Quindi elenca pure i difetti ma spiega a tutti noi come stai procedendo per risolverli grazie. Intervenire soltanto per allarmare e "deviare" all'acquisto non serve a nessuno.

nessunissimo rumore.dentro la mia macchina tutto tace!

quindi ancora pochi..grazie,

sarebbe interessante sapere se qualcuno con 5.000 km NON ha riscontrato il problema de ivuoti motore!

gia interessante ma esendo appena uscita dubito che riusciamo a trovare un fedbak a tal proposito. In ogni caso io starei tranquillo. Alla fine soprattutto se è un problema di massa ci sarà un richiamo ufficiale e si risolverà in qualche modo. Quello che però ancora non ho capito in maniera chiara però è cosa hanno risposto le officine autorizzate. Cioè lamento questo fastidioso problema o meglio difetto..mi presento in officina e me ne vado senza una soluzione? no io decisamente no. Finch non risolvono sto li a sollevare il polverone.

mi riferivo ai problemi di cui sopra!!! comunque anche i nriferimento alla macchina tutto ok!! nessun problema di sorta per ora 1000 km e macchina presa il 12 Marzo.

nessun problema da parte mia.

quando comprai la sporty ero interessato alla ix e alla asx..in un conc di roma le ho trovate tutte e tre ma dopo aver visto lo sporty avevo occhi soltanto per lui. E' molto bewlla anche la ix nulla da dire ma la sporty è la sporty:clap

testconsumo terminato....allora non appena la spia ha segnato rosso ho messo 10 euro 6.70 litri.......100 e poci + e si è accesa nuovamente quindi 15 km litro. Tuuto escusivamente in città strade quindi urbane con traffico anche se non intensissimo......confermo quindi le mie previsioni.....consumo tra 15 e 17 in base al percorso. auto con 950 km quindi probabilmente ancora da migliorare.Guida ttrranquilla ma non di certo da pensionato.Del tutto soddisfatto quindi.

probabile quello che dici non sicuro però!!! aspetto che ingiallisca e o aspetto che si veda quel nero che dici te poi anche io potrò affermare che è una cagata!!

Ho scelto il bianco anche perchè ha proprio come caratteristica il poter coprire bene e con poco graffi ecc ecc.quindi nel caso se ci fosse qualche piccolo ritocchino da fare lo faccio senza problemi. A bricofer ho già trovato i mini mini barattolini per ritocco. Ci sono 20 25 gradazioni di bianco quindi sicuramente anche quello per la mia sporty. Quindi sae e solo se sarà necessario farò un piccolo ritocco. Perchè di ritocco si parla.Una persona che ti da una sportellata non fa o meglio non dovrebbe bozzare l auto ma al limite fare qualche graffietto o lasciare traccia della sua venice sulla mia. Abbruttire l'auto già da ora per ovviare ad un piccolo graffio non se ne parla prorpio!!!

ho anche io la sporty bianca e trovo orrende le protezioni color plastica nere.....quindi non le metterò. Trovo inutili ed anti estetiche anche quelle cromate che sul bianco non stanno per nulla bene(sul nero benisismo). Aspetto prima di trovare spero mai qualche graffio e poi se proprio non si toglie con dei prodotti e se proprio è eccessivo allora troverò una soluzione. Dle tipo non ci fasciamo la testa prima di cadere.PErsonalmente i graffi sulle portiere della mia astra tenuta 9 anni sono stati fatti tutti da me o da mia moglie al momento di aprire lo sportello con muretti vicino!!

Un pò di attenzione a dove si parcheggia un pò di fortuna almeno per ora.

Eventualmente e drasticmaewnte parlando pensavo anche ad usare l idea della kia. Così come loro hanno apllicato quella pellicola adesiva dello stesso colore sullo sportello posteriore potremmo noi farci fare delle strisce proprio a protezione.Se le riesci a fare dello stesso colore spendi decisamente nulla e come per quelle ora esistenti sono pressochè invisibili.

8.3 del trip sono 9.3 almeno quindi 100/9.3 = 10.7 e per un benzian grosso e alto mi sembra buono o almeno dignitoso.

Cominciano a capitolare!!!!!

Ho scritto con una scusa al conce dove ho comprato la macchina e gli ho chiesto ragione della discrepanza sui tagliandi (mi aveva comunicato 1 anno o 20.000 km) allegando la risposta KIA

Ecco la risposta:

SE KIA ITALIA HA RISPOSTO COSI' .......... BENISSIMO !

30.000 KM o 24 MESI

C'E' SEMPRE DA IMPARARE !

E' fatta!!!!!

ho fatto la stessa cosa con il mio.....

La sua di risposta è stata che mamma kia è legge quinmdi ai fini della garanzia ok 30000 o 24 mesi ma il suo consiglio e di far un tagliando ogni 20000 o 1 anno e mi ha specificato che ovviamente ogni 20000 o anno non è necessario un tagliando diciamo così completissimo ma solo quello di rutin che non dovrebbe costare quindi troppo. Effettivmanete se fosse come ho capito un 200 euro..dormirei sonni + tranquilli.

Il mio "problema" è che percorrendo pochissimi km meno di 10000 anno fare u ntagliando ogni 12 mesi significa per assurdo farlo anche ogni 5000/10000 km ed effettivmanete sarebbe un eccesso questo. Quindi visto che il primo è gratis lo farò entro 1 anno per quelli successivi mi organizza in base ai km.

Vero è che farmi vedere ogni due anni non mi fà stare tranquillo anche se sono certo che per dirlo la casa madre e per darci 7 anni di garanzia farlo ogni 24 mesi 30000 km è sicuro-

g monte ti stimo fratello:idol:

Quindi per chiarezza quando dicono che spetta a noi però effettuari i controlli vari cosa si intende? olio motore acqua e ?

:clapmi sembra una risposta molto molto chiara ed enequivocabile. Il conc quindi mi vedrò ogni 2 anni ma attenzione però ai normali controlli di rutin(liquidi vari) quelli apettano a noi.:agree:

scusate la domanda poco felice......io sono salito sulla sporty e ho lasciato tutot così perchè da subito mi sono trovato perfetttamente....ma mi chiedo: ok le avitudine ecc ecc,,,,in linea di max io che sono alto 1.85 dovrei tenere il volante tutto alto o tutto basso? tiutto in dentro o tutto in fuori?

Non ho nemmneo alzato il sedile perchè sono abituato an on vedere il muso già con l'altra auto.....voi come vi siete regolati?

Ci sono voci in giro (non confermate) che parlano di un imminente aggiornamento della centralina come accaduto per le IX35, nulla si sa ancora per quanto riguarda i rumori sullo sconnesso che pare siano causati dagli ammortizzatori difettosi, ma di questa sostituzione ancora non se ne parla. Invece è quasi ufficiale (appena lo sarà lo confermerò) che le leve dei sedili modificate stiano arrivando per le IX35, appena ne sarò certo lo posterò e a quel punto ci si potrà informare anche per le Sporty

grande....quando sai e puoi illuminaci

Buongiorno e un saluto a tutti i possessori di una new Kia Sportage. Mi presento, mi chiamo Tonio ho acquistato da circa 2 settimane la 1.7 CRD 2WD Class, ho percorso circa 900 Km, ex possessore di una FIAT BRAVO 1.9 MultiJet 120CV.

Vengo al dunque: in queste 2 settimane sono in linea generale abbastanza soddisfatto del mio acquisto, devo appurare che ho riscontrato anche io alcuni dei difetti già riscontrati da voi che sono :

- Sportelli che non si chiudono molto bene (diciamo che c'è bisogno di una bella colazione la mattina ed una spinta abbastanza energica)

- Piccoli vuoti del motore mantenendol a filo l'acceleratore

- 2 rumorosità differenti del motore, in accelerazione e ad acceleratore costante a bassi regimi e bassa velocità. Nel primo caso il rumore è "normale" nel secondo caso sembra che gracchi.. non riesco a descrivere la tipologia del rumore... ma è come se batte qualcosa. gracchiante insomma...

Che mi cosnigliate di fare ?

Pippo e lo chiedi a noi cosa fare??? hai pagato meno la macchina scrivendo sul contratto che non chiederai mai nulla aloro?????

devi fare una cosa semplice e sicura e giusta..andare in officina kia e chiedere a loro e non capisco il perchè tu ancora non lo abbia fatto.

Anche la mia a 900 km gli sportelli iniziano a chiudersi bene ma di certo prima non serviva una colazione abbondante come dici te.....

D'altra parte le guarnizioni sono nuove e doppie....... PEr il motore a me va ancora tutto ok ma ormai sembrerebbe che il problema su alcune sia derivante dalla centralina quindi al primo controllo aggiornamento e tornerai felice e sereno.

sperando che non ne abbia bisogno..... questa è un'aottima notizia:agree:

ho usato anche io nel tempo filtri sportivi........ora lo ho sullo scoter un red sponge della malossi. Ho fatto questa mossa perchè la spugna originale costava il doppio. Non porta nessun beneficio e entrando + aria deve entrare + benza ( non ricordo il termine stechiometria o qualche cosa del genere) quindi se la metti sul lato economico ok ma sul lato prestazionale direi proprio di no. Su uno scarico completo magari con mappa a discorso diverso.

il 6% significa che a 130 insicati si è a 122!!! per andare relamente a 130 si deve andare a 139 !

Suylla mia astra era così a 140 indicati il gps segnava 130

ripensand al discorso consumi e giri motore....... con la nostra a 130 veri viene segnalato 132 con altre addirittura 140 nel caso delle mitsu 137.....quindi chiarito questo sai quanta gente dice a me a 140 consuma ancora poco e invece non si rende conto che è a 130 e che a 140 veri consumerebbe uno sproposito.

Ma tu come fai a dire che in autostrada fa i 17/18? Hai fatto una verifica precisa?

Io di autostrada ne ho fatta poca ma la barra del consumo istantaneo a 130 reali mi segnava valori molto peggiori, direi vicini ai 12. A 120 la situazione era di molto migliore ma non certamente 17/18.

Su Al Volante di marzo riportano i consumi reali in tutte le condizioni di un centinaio di macchine. Nessuna in autostrada fa i 17, pochissime arrivano a 15.

Ma tu come fai a dire che in autostrada fa i 17/18? Hai fatto una verifica precisa?

precisa no come ti dicevo ma se in città il trip mi dà 5.8 e percorro mediamente 15 16 (nel tuo caso 15) in autostrada il trip mi da 4.9 5.0 suppongo quindi che si metta sui 17 18 .Nel mio caso la velocità è sui 110/120 e poi di tanto in tanto qualche punta oltre. Il trip sbaglia ma sbaglia sempre allo stesso modo per cui è preciso:mrgreen:

Poi il discorso consumi è molto soggettivo e molto dipende dal tipo di guida da come si tirano le marce da come si dosa l accelleratore dalle gomme 17 18 e come sono gonfiate. Io ho cerchio 17 gomme 2.5 avanti 2.4 dietro cambio sempre intorno ai 2000 2200 e se sono a 1700 1800 e devo accellerare non scalo di certo. e spessissimo mi ritrovo in 6 appena sopra i 1700 intorno agli 80 90.

Scusate ragazzi cerchiamo di non allontanarci dal vero scopo di stare qui e cioè evidenziare i possibili difetti e trovarne una soluzione!!! il problema del carburante è troppo complicato x discuterci sopra e seppur sia meglio l'uno dell'altro nessuno ci potrà mai garantirne la qualità. Ritornando a me: qualcuno sta avvertendo continui singhiozzi e/o rumorosità (come se picchiasse in testa)??? io sto così ...... aspetto vs opinioni!!!

salvio ma l officina kia cosa ti ha detto?

secondo i miei di calcoli sono sui 15 16 in città 17 18 autostrada. Effettivmanete ora non ricordo ma a 130 i giri sono decismaente più alti che a 120.Sono soltanto 10km/h ma diversi giri motore in +. Probabilmente poi io consumo leggermente meno di te per via del cerchio 17 . Anche mamma kia da una differenza di 1km/l

Dove hai letto che il serbatoio tiene 62 litri? Io ho motivo di pensare che non tenga oltre 55.

Dopo che ero in riserva con un kilometraggio residuo indicato in circa 120 km per due volte ho messo 47 litri e la lancetta dell'indicatore e' andato ben oltre il massimo.

da 47 a 55 sono 8 litri rimasti. 120 km di autonomia / 8 litri = 15 i conti tornano:clap:clap

15 nel misto 17 18 extra e autostrada con velocità da codice o leggemente sotto.