massimo78

da quello che ho visto sul sito alla pag suggerita da david posso che il risultato è perfetto:clap. anche se l'interfaccia costa più di una buona autoradio , ma non ho capito ancora se posso montare qualsiasi autoradio o deve avere la predisposizione per i comandi al volante

ciao david,ho visto linterfaccia paser su mediashopping.it alla voce car audio/cavi ed interfacce, ma il costo è di euro 54,60 puoi andare a vedere e dirmi se è quella che intendii tu? la differenza di prezzo con quello che indichi tu mi sembra troppa

grazie david, volevo farti ancora qualche domanda, se possibile, potresti darmi il nome dellinterfaccia non riesco a trovarla tra i post dietro, se questa è universale se la nuova autoradio che vado a montare deve avere dei requisiti particolari e se è necessario fare qualche settaggio? spero di non darti troppe noie,grazie in anticipo

ciao a tutti ero interessato anche io a sostituire l'autoradio, volevo chiedere a david se così facendo riesce ad utilizzare i comandi al volante. poi qualcuno sa se è possibile trasformare lo schermo del tomtom in tv? per logica visto che si possono visulizzare le foto nn credo sia una cosa da fantascienza

riguardo la ricerca di una maggior sicurezza in strada, non capisco perchè oltre noi i costruttori non si impegnano, o la classe politica non li obbliga, a munire tutte le auto dei dispositivi di sicurezza attivi e passivi fin'ora conosciuti. non ditemi che ciò farebbe lievitare i prezzi perchè non so fino a che punto sia vero visto che ormai sono obbligati a darci il minimo indispensabile,come airbag abs e quando finisce bene l'esp. questi un tempo erano appannaggio di auto di categoria super lusso ed oggi sono alla portata anche delle utilitarie, ma cisono tanti altri dispositivi importanti che sicuramente eviterebbero tanti MORTI per le strade, basta pensare al pre-safe di mercedes (l'auto si prepara all'urto prima che questo avvenga,chiudendo vetri allontanando il sedile ecc),oppure al cofano delle jaguar o delle citroen c5 e c6 che si solleva dal lato vicino al parabrezza in caso di urto con pedone o ancora mercedes ma anche altre case che propongono l'etilometro impedendo l'avviamento del motore in caso di tasso alcoolico elevato o volvo che frena da sola in caso di ostacolo improvviso. non voglio far polemica ma questi e tutti gl'altri dispositivi conosciuti dovrebbero essere di serie gia dalla versione base, non è giusto che se puoi permetterti un mercedes sei più sicuro di rimanere vivo in caso di incidente rispetto a chi può permettersi un'auto più economica. sperando di non essere stato troppo lungo e noioso auguro a tutti un buon anno.

caro regazzoni, mi dispiace che hai frainteso il mio messaggio,che era totalmente a favore di tale dispositivo di sicurezza. la pratica che ho descritto, poi,non era un consiglio su come eliminare il cicalino ma bensì il racconto di una pratica piuttosto usata e commentata persino sui mensili che parlano d'auto e comunque da me totalmente condannata.ho dato anche atto al cicalino di avermi educato all'uso della cintura di cui adesso non riesco più a farne a meno. credo che tu abbia frainteso sopratutto la pratica che ho descritto, ma è come se avessi detto: "tanti ragazzi guidano in stato d'ebbrezza" e per questa frase tu mi avessi condannato,come se io esortassi a guidare ubriachi.ad ogni modo chiedo scusa a te e a tutti se ho infranto il regolamento, ma spero vogliate credere sia stato fatto in buona fede. sentivo il dovere di giustificarmi e dare le mie scuse

bhe allora dovrebbe avere ragione lamia officina, cmq approfondirò e vi farò sapere nel frattempo auguri di un felice natale a tutti :razz:

ciao zaier se leggi qualche post indietro io descrivo sulla mia dinamique gpl diversi problemi che sto provando a farmi risolvere tra i quali il pedale frizione che cigola nella zona alta della sua corsa premendolo o rilasciandolo.l'auto è in "cura" presso un officina autorizzata vicino casa mia in quanto il concessionario dove l'ho acquistata ha chiuso.volevo chiederti una cosa se puoi rispondermi: in concessionaria quando ho ritirato l'auto mi hanno detto che dovevo fare il primo tagliando a 10000 km e cmq entro il primo anno dall'immatricolazione.andato in quest'officina ho segnalato i problemi dell'auto ed ho chiesto di fare il tagliando avendo percorso quasi 11000km ma loro guardando il trip computer hanno detto che devo farlo tra altri 19000km ossia a 30000 quando il computer mi segnalerà la richiesta di manutenzione.a chi devo credere?il concessionario non esiste più credendo a loro ho paura di perdere la garanzia.grazie ciao

allora se il clima e acceso a caldo,parlo sempre di compresore aria condizionata,la condensa si forma ugualmente purtroppo non ti so dire quali parti devi controllare a me a suo tempo fece tutto l'elettrauto ma non seguii il lavoro personalmenteme ma solo la ritirai riparata.spero per quel che posso di esserti d'aiuto,per di più ti parlo io della mia prima clio classe 1996 non so quindi quanta affinità possa esserci con le ns attuali

se senti il rumore curvando molto probabilmente l'acqua di condensa non defluisce bene o quasi per niente a me è successo sulla mia vecchia clio, il drenaggio era staccato e la condensa in curva finiva sulla ventola ma da mefaceva un rumore simile a qualcosa che frigge il mio elettrauto lo ha capito quando ad un certo punto l'acqua scolava dentro l'abitacolo

il problema è che nelle vicinanze di casa mia di centri assistenza renault ce ne sono solo 2 uno è dove ho preso la macchina, ma a novembre ha chiuso i battenti,laltra è quella a cui mi sono rivolto fin'ora.cmq mi hanno dato appuntamento x lunedi assicurandomi che stavolta tutto andrà a buon fine.altra cosa che mi fa rabbia è che x l'auto sostitutiva te la prenotano presso un autonoleggiatore che vuole da te una carta di credito;cosa che io non ho quindi sono pure condannato a rimanere a piedi pagando ogni mese le rate a mio padre in fiat danno una loro auto sostitutiva pure per fare il tagliando

ciao a tutti, ho letto un bel po di pagine precedenti ed ho deciso di aderire al forum perchè istruttivo. purtroppo devo dire che io non sono un felicissimo possessore della clio,comprata a marzo di quest'anno: mi ha lasciato a piedi gia una volta sostituito,ovviamente in garanzia il galleggiante della benzina e la pompa adesso non mi segnala il carburante,per di più l'indicatore del gas è completamente impreciso ma mi hanno detto che è un difetto di chi ha progettato l'impianto,dal pedale della frizione emette in rilascio un cigolio gia sistemato una volta ma il problema si è ripresentato,dalla ruota anteriore sx provengono rumori anomali giudicati non risolvibili dai centri assistenza perchè dovuti all'utilizzo di materiali non particolarmente di qualità per la costruzione dell'alloggio delle pinze dei freni ed infine il regolatore delle battute dell'intermittenza dei tergi funziona quando gli pare.la domanda è questa:sono io sfigato? o per caso a voi ha dato qualcuno di questi problemi. a me la macchina piace tantissimo ma non so se cambiarla quella che ho lasciato per la rott.una clio del 96 era un mulo.