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non hai guardato lo specchietto destro prima di rientrare?
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non so se in 85 pagina sia già stato scritto. Ma quando le hanno dato il nome, hanno pensato che Dart è molto simile a Fart, che in americano vuol dire scoreggia?
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- chrysler c-sedan
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Mi spiace ma non sono d'accordo e dirò che mi sto anche stufando di questa diceria che il 1.4 TSI 160CV sia inaffidabile. Come molti già sapranno ho proprio una Scirocco con questo motore i casa e in due anni e 44000km non ha mai dato il benchè minimo problema. Anzi, ne posso parlare solo bene. Ha prestazioni fantastiche (per un 1.4) e consumi ragionevoli. È un ottimo compromesso per chi vuole una macchina veloce, confortevole, stilosa ma non troppo impegnativa da mantenere. Poi è ovvio che il 2.0 TSI va di più, ma allora prendiamo la R che ha 265CV no? Direi che tra l'acquisto e il mantenimento della 1.4 e della 2.0 ballino un bel po' di soldi, quindi bisogna vedere quali sono le reali esigenze. Ricordo che la 1.4 TSI 160CV tocca comodamente i 240 di tachimetro...
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- scirocco
- scirocco gts 2012
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come fai a prenderti un'auto abbandonata?
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Io faccio come Pulici negli anni 70, alzo i gomiti... Ti inviterei a farti un giro sulla metro A di Roma verso le 8:30 del mattino e di scendere a Termini. Logica vorrebbe che se prima la gente non scende dalla metro, quella che sta sulla banchina non può salire, quindi chi aspetta di salire dovrebbe farsi ai lati delle porte e non stare davanti. Invece no, e più gente c'è più il problema aumenta. Quindi succede che la massa di gente che deve scendere debba aspettare che la folla di quella che deve salire si apra tipo Mar Rosso con Mosè. Io la prendo poco la metro perchè giro in moto ma quando mi capita questa cosa mi manda ai matti, l'ultima volta, forte della mia stazza, ho tirato dritto, ho quasi buttato per terra due persone e le ho anche mandate a fanculo!
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Purtroppo temo che una operazione come questa, della quale ce ne vorrebbero tutti i giorni e non solo a Cortina, restino casi isolati e abilmente sfruttati dai media. Cmq sono proprio contento per quelle poche decine di stronzi che sono stati beccati, spero vivamente che gli facciano il culo a striscie!
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Mi rendo conto di rappresentare una minoranza, ma detesto le auto silenziose. Mi spiego meglio: a me piace guidare, quindi l'auto la devo sentire, mi deve comunicare che cosa sta succedendo. Voglio sentire le vibrazioni delle ruote sul volante, voglio sentire il rumore di aspirazione, di scarico, delle gomme che si aggrappano all'asfalto. Per me il confort è non spaccarmi la schiena, della silenziosità me ne frego. Ovvio che fare un viaggio lungo su un'auto silenziosa è più riposante, ma mica faccio il viaggiatore di professione io. E poi con gli ultimi prezzi della benza non si può più viaggiare in auto per quanto mi riguarda. Per viaggiare o si fa una macchinata o si prende il treno. Esempio pratico. La Scirocco 1.4 TSI 160CV di mia madre. Va come un treno, è incollata alla strada ma soddisfazioni zero. Per trovare il limite devi andare in pista, a meno di non voler rischiare la vita su strada. La mia Punto mk2 1.2 16v 3p ELX (elaborata non dico come sennò mi bannate ) ti da soddisfazione anche nei transitori in 3a a 60km/h, per non parlare di quando inizi a tirare e a fare il pianta-pianta nelle (variante del punta tacco per chi ha 49 come me:lol:) scalate. Per quanto mi riguarda "Less is more"!
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Ho 27 anni e mosso da considerazioni simili alle tue nel 2007 ho comprato una Alfetta GTV 2.0 Grand Prix (n.42). Pagata 4000€, tenuta per due anni e rivenduta a 4500€ dopo averci speso diversi soldi e senza risolvere tutti i problemi dai quali era afflitta, ruggine ed impianto elettrico in primis. Quando era in forma era una goduria da guidare, ma visti tutti i problemi che mi ha dato e i soldi che sarebbero stati necessari per rimetterla in perfette condizioni l'ho venduta e mi sono comprato la moto Ti dico tutto questo per darti una idea del tipo di impresa nella quale ti imbarcherai, ma meglio di me potrà dirti TonyH che ha una 2.0 e mi pare ci abbia speso bei soldini. Sono cmq auto che non saliranno mai tanto di valore, quindi se ci si vogliono investire dei soldi è solo per pura passione personale. Lascia cmq stare la 1.6, va di meno e consuma di più delle 1.8 e le 2.0. Mi pare cmq un po' cara.
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Cara Elisa, intanto ti meriti già un applauso. La maggior parte delle persone non è in grado di riconoscere i propri limiti e anche quando li riconosce spesso non ha la forza di affrontarli. Tu oltre a fare tutto questo hai anche cercato un forum, ti sei iscritta e ti sei messa in gioco.Tutto questo ti pone già al di sopra della media delle persone, per cui dovresti avere molta fiducia in te stessa. Detto questo la frizione in curva non va mai premuta. Se vuoi puoi scalare una marcia prima di affrontare la curva, ma solo per avere il giusto rapporto già inserito una volta finita la curva. Devi rallentare prima della curva in maniera progressiva, levando il gas o se necessario frenando. Quando inizi la curva devi avere una marcia innestata, a quel punto puoi affrontare la prima parte della curva senza pestare nessun pedale, lasciando solo scorrere la macchina, che rallenterà da sola. Una volta superata la metà della curva potrai iniziare a ridare gradualmente gas. Quindi niente frizione!
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Auguri:mrgreen:
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- buon natale 2011
- buon natale
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ovviamente ha la trazione Haldex, che da coppia al retrotreno solo in caso di perdita di aderenza. Quindi nessuna velleità di guida rallystica, mah...
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- a1 quattro 2012
- audi
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La mamma della mia ragazza ha una Lancia Y 1.2 16V del 2002 comprata usata ormai diversi anni fa. Primavera 2010, mi trovo a salire in macchina con la mia ragazza e sua madre e mi dicono di guidare. Mi accomodo al posto guida e la suocera mi chiede "mi passi le chiavi perchè devo aprire il baule" e io "perchè, la levetta è rotta?" (per chi non lo ricordasse la Y e la Punto mk2 hanno la levetta per aprire il baule, in basso accanto al batticalcagno) e lei "quale levetta?" e io " questa!" e apro cercando di ridere il meno possibile:lol:
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- donne e motori
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ahahahahahha hai vinto
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per me ha già vinto il premio "Auto più volgare dell'anno"
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- concept
- eterniti concept
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