Scusate eh...ma queste motivazioni sulla comodità/non comodità sono tutta aria fritta per quanto mi riguarda. Ho avuto moto senza alcun tipo di portaoggetti e il casco me lo sono tenuto in mano per serate intere (anche integrale) senza nessun problema; è ovvio che senza è meglio.
I caschi della bici sono più piccoli e leggeri, entrano tranquillamente in uno zainetto apposito, oppure, signori, si mette un bel baulettino sulla bici! E'antiestetico? Sapeste quanto è antiesteitco il Maxia 52 lt sulla mia TDM...
Poi tutti i discorsi sul come dovrebbe/non dovrebbe essere la viabilità, sono fuffa anche quelli. La viabilità è quella che è e ce la teniamo. Lo Stato non ha soldi per tenere decentemente le scuole...non credo che ne abbia di più per rivoluzionare le nostre città. Chiudere il centro storico alle auto? D'accordissimo, però ci vogliono i mezzi pubblici...e siamo da capo.
Discorso traffico. Confronto bici-ciclomotore:
entrambi vanno per strada
entrambi superano i 30 km/h e volendo raggiungono i 45 km/h (la bici anche di più, ci sono le discese...)
la velocità media è ininfluente, perchè basta cadere una volta a 20km/h o anche a 10km/h per spaccarsi il cranio
Allora, signori, dove sono le differenze?
Lo Stato deve lasciare liberi? Col ciufolo! Perchè se uno cade in bici a 10km/h e si spacca la testa, i costi sanitari ricadono sulla collettività.
Se le bici girano per strada, devono rispettare il codice! Bici=ciclomotore per quanto mi riguarda.
Artemis, dimmi una cosa, sulla scorta del tuo pensiero anarchico...manderesti tuo figlio di 15 anni in giro per il traffico di Roma, in bici e senza casco?