ilmerovingio

Per capire come è il motore dovresti aspettare le prime prove delle riviste e guardare l'80-120 in V marcia! Se lo fa sopra i 20s è deludente mentre se lo fa più verso i 15s è più che buono! Guardando dati della coppia sembrano molto buoni, 118Nm a 2.750giri! Il 1.0 della Yaris è un polmone! Ma perchè non approfittate della promo in Fiat per la Punto twinair?

A Marzo venduti 105 Voyager, nei primi 3 mesi 373 unità! Vw Sharan rispettivamente 137 e 350 esemplari Ford Galaxy 70 e 294 Renault Espace, 92 e 184 Mercedes Viano 41 e 145 Seat Alahambra 39 e 119 Diesel 2.8L da 163 CV Lancia Voyager può essere equipaggiata con un turbodiesel common-rail da 2,8 litri che eroga una potenza di 163 CV e una coppia di 360 Nm, mantenendo i consumi pari a 7.9 l/100 km nel ciclo misto e le emissioni di CO2 a 207 g/km. Il propulsore propone quattro valvole per cilindro e doppio albero a camme in testa (DOHC) con comando a cinghia. Inoltre, è dotato di sistema di iniezione common rail da 1.800 bar, iniettori piezoelettrici e turbocompressore a geometria variabile. Le ulteriori caratteristiche del 2.8L di Lancia Voyager comprendono il nuovo collettore di aspirazione a materiale composito, il nuovo sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR), anelli di tenuta ad attrito ridotto, controllo elettronico della turbolenza, sensori della temperatura olio e gas di scarico, filtro antiparticolato diesel (DPF) di serie ed ulteriori aggiustamenti per ridurre rumorosità, vibrazioni e rigidità (NVH) e garantire un migliorato comfort di guida.

yes

Hai ragione il confronto è sbagliato! Quello che non capisco è perchè il target di produzione della Dart sia solo di 12mila esemplari l'anno, quando anche la "maltrattata" Jetta vende di più, solo negli Usa quasi 15mila esemplari venduti, e con prezzi simili!

Yes, ma è senza clima e divano post 60/40! Anche la vw jetta viene venduta base $16.645 senza clima manuale Avevo messo il prezzo in euro anzichè in dollari, pardon!

http://www.factorytour.co.uk/swindon/

Honda Fit - Wikipedia, the free encyclopedia Idem per la civic Honda Starts Production of New European Civic Hatch at Swindon Plant - Carscoop Toyota ha 2 impianti, uno in Francia e uno in Inghilterra!

Secondo me la Viaggio non verrà importata in Europa! Non conosco lo standard qualitativo delle auto cinesi ma non penso sia paragonabile a quello europeo! Conoscete qualche costruttore Europeo che importa auto dalla Cina? Non so quanti europei comprerebbero un auto "made in China" anche se marchiata Fiat, già fanno fatica a comprare quelle prodotte in Italia!

Qualcuno è a conoscenza del target di vendite fissato per la Dart negli Usa? Ho letto di un target (di produzione) di circa 12mila auto al mese, cioè circa 145mila unità prodotte l'anno! Focus, Civic e Corolla a marzo, solo in Usa, hanno venduto circa 28mila unità! Queste sono le vendite della Caliber [TABLE] [TR] [TD=align: center]Year[/TD] [TD] Dodge Caliber U.S. Sales [/TD] [TD] Dodge Caliber Canadian Sales [/TD] [/TR] [TR] [TD] 2006 [/TD] [TD] 92,224 [/TD] [TD=align: center]19,524 [/TD] [/TR] [TR] [TD] 2007 [/TD] [TD] 101,079 [/TD] [TD=align: center]18,553 [/TD] [/TR] [TR] [TD] 2008 [/TD] [TD] 84,158 [/TD] [TD=align: center]19,544 [/TD] [/TR] [TR] [TD] 2009 [/TD] [TD] 36,098 [/TD] [TD=align: center]9802 [/TD] [/TR] [TR] [TD] 2010 [/TD] [TD] 45,082 [/TD] [TD=align: center]7275 [/TD] [/TR] [TR] [TD] 2011 [/TD] [TD] 35,049 [/TD] [TD=align: center]4919[/TD] [/TR] [TR] [TD] 2012 YTD * [/TD] [TD] 5238 [/TD] [TD=align: center]222[/TD] [/TR] [/TABLE]

Come mai Sauber e Lotus (è la stessa Lotus dell'anno scorso che faceva schifissimo?) sono così competitive? A me piace Rosberg, speriamo faccia bene! Secondo me vincerà Button! Immagino un bel garone di Lewis, genio e sregolatezza!!! Alonso in difesa per questa gara, arriverà tra i primi 5!!! Massa ancora una volta dietro il compagno di squadra!

Mi pare di aver letto online che non verrà importata in Europa, a meno che non ne ricavino una 2 volumi a 5porte!

Le auto + vendute in Cina nel 2011: Buick Excelle, 254mila unità (stessa piattaforma di Cruze e Astra) Vw Lavida, 247mila unità Vw Bora 205mila unità Vw Jetta 219mila unità Chevrolet Cruze, 221mila unità FAW Xiali N3/N5, 197mila unità

Sto notando anch'io questa cosa! Il cofano segue quasi la stessa linea del parabrezza! Da la sensazione di "becco di papero"! Fanali ant molto allungati, in stile 207! La preferisco comunque alla sorella i30!

Anche: Suzuki Splash 5p 1.0 GLS Style €9.000 Suzuki Spash 5p 1.2 GLS Style €10.000 Suzuki Swift 3p 1.2 L €9.800

Concorrente della Chevrolet Impala (la più venduta nel seg con 19mila unità solo a marzo, negli Usa), beh devo dire che la Azera, a parte il nome, non mi dispiace, meno classica della Impala!

Frontale in stile Ford Taurus (me la ricordo perchè la guidava Dexter in una puntata della VI serie)

Ottima promozione! Ma il cerchio in lega non mi piace proprio! Mi pare sia un 15 pollici!

Tutti gli orari sono qui motogp.com · In MotoGP? è subito Stoner

[TABLE=class: width100 marginbot10 fonts12] [TR] [TD=class: alignright]1[/TD] [TD=class: alignright]1[/TD] [TD]Casey STONER[/TD] [TD]AUS[/TD] [TD]Repsol Honda Team[/TD] [TD]Honda[/TD] [TD=class: alignright]334,5[/TD] [TD=class: alignright]1'56.474[/TD] [TD=class: alignright nowrap] [/TD] [/TR] [TR=class: even] [TD=class: alignright]2[/TD] [TD=class: alignright]99[/TD] [TD]Jorge LORENZO[/TD] [TD]SPA[/TD] [TD]Yamaha Factory Racing[/TD] [TD]Yamaha[/TD] [TD=class: alignright]329,9[/TD] [TD=class: alignright]1'56.648[/TD] [TD=class: alignright nowrap]0.174 / 0.174[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: alignright]3[/TD] [TD=class: alignright]69[/TD] [TD]Nicky HAYDEN[/TD] [TD]USA[/TD] [TD]Ducati Team[/TD] [TD]Ducati[/TD] [TD=class: alignright]334,2[/TD] [TD=class: alignright]1'56.924[/TD] [TD=class: alignright nowrap]0.450 / 0.276[/TD] [/TR] [TR=class: even] [TD=class: alignright]4[/TD] [TD=class: alignright]11[/TD] [TD]Ben SPIES[/TD] [TD]USA[/TD] [TD]Yamaha Factory Racing[/TD] [TD]Yamaha[/TD] [TD=class: alignright]326,7[/TD] [TD=class: alignright]1'56.982[/TD] [TD=class: alignright nowrap]0.508 / 0.058[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: alignright]5[/TD] [TD=class: alignright]26[/TD] [TD]Dani PEDROSA[/TD] [TD]SPA[/TD] [TD]Repsol Honda Team[/TD] [TD]Honda[/TD] [TD=class: alignright]332,9[/TD] [TD=class: alignright]1'57.130[/TD] [TD=class: alignright nowrap]0.656 / 0.148[/TD] [/TR] [TR=class: even] [TD=class: alignright]6[/TD] [TD=class: alignright]35[/TD] [TD]Cal CRUTCHLOW[/TD] [TD]GBR[/TD] [TD]Monster Yamaha Tech 3[/TD] [TD]Yamaha[/TD] [TD=class: alignright]329,2[/TD] [TD=class: alignright]1'57.395[/TD] [TD=class: alignright nowrap]0.921 / 0.265[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: alignright]7[/TD] [TD=class: alignright]19[/TD] [TD]Alvaro BAUTISTA[/TD] [TD]SPA[/TD] [TD]San Carlo Honda Gresini[/TD] [TD]Honda[/TD] [TD=class: alignright]336,8[/TD] [TD=class: alignright]1'57.512[/TD] [TD=class: alignright nowrap]1.038 / 0.117[/TD] [/TR] [TR=class: even] [TD=class: alignright]8[/TD] [TD=class: alignright]4[/TD] [TD]Andrea DOVIZIOSO[/TD] [TD]ITA[/TD] [TD]Monster Yamaha Tech 3[/TD] [TD]Yamaha[/TD] [TD=class: alignright]330,0[/TD] [TD=class: alignright]1'57.547[/TD] [TD=class: alignright nowrap]1.073 / 0.035[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: alignright]9[/TD] [TD=class: alignright]8[/TD] [TD]Hector BARBERA[/TD] [TD]SPA[/TD] [TD]Pramac Racing Team[/TD] [TD]Ducati[/TD] [TD=class: alignright]337,2[/TD] [TD=class: alignright]1'57.912[/TD] [TD=class: alignright nowrap]1.438 / 0.365[/TD] [/TR] [TR=class: even] [TD=class: alignright]10[/TD] [TD=class: alignright]46[/TD] [TD]Valentino ROSSI[/TD] [TD]ITA[/TD] [TD]Ducati Team[/TD] [TD]Ducati[/TD] [TD=class: alignright]334,3[/TD] [TD=class: alignright]1'57.914[/TD] [TD=class: alignright nowrap]1.440 / 0.002[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: alignright]11[/TD] [TD=class: alignright]17[/TD] [TD]Karel ABRAHAM[/TD] [TD]CZE[/TD] [TD]Cardion AB Motoracing[/TD] [TD]Ducati[/TD] [TD=class: alignright]336,1[/TD] [TD=class: alignright]1'57.939[/TD] [TD=class: alignright nowrap]1.465 / 0.025[/TD] [/TR] [TR=class: even] [TD=class: alignright]12[/TD] [TD=class: alignright]6[/TD] [TD]Stefan BRADL[/TD] [TD]GER[/TD] [TD]LCR Honda MotoGP[/TD] [TD]Honda[/TD] [TD=class: alignright]330,9[/TD] [TD=class: alignright]1'58.934[/TD] [TD=class: alignright nowrap]2.460 / 0.995[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: alignright]13[/TD] [TD=class: alignright]14[/TD] [TD]Randy DE PUNIET[/TD] [TD]FRA[/TD] [TD]Power Electronics Aspar[/TD] [TD]ART[/TD] [TD=class: alignright]314,0[/TD] [TD=class: alignright]1'59.985[/TD] [TD=class: alignright nowrap]3.511 / 1.051[/TD] [/TR] [TR=class: even] [TD=class: alignright]14[/TD] [TD=class: alignright]5[/TD] [TD]Colin EDWARDS[/TD] [TD]USA[/TD] [TD]NGM Mobile Forward Racing[/TD] [TD]Suter[/TD] [TD=class: alignright]315,1[/TD] [TD=class: alignright]2'00.044[/TD] [TD=class: alignright nowrap]3.570 / 0.059[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: alignright]15[/TD] [TD=class: alignright]51[/TD] [TD]Michele PIRRO[/TD] [TD]ITA[/TD] [TD]San Carlo Honda Gresini[/TD] [TD]FTR[/TD] [TD=class: alignright]309,5[/TD] [TD=class: alignright]2'00.322[/TD] [TD=class: alignright nowrap]3.848 / 0.278[/TD] [/TR] [TR=class: even] [TD=class: alignright]16[/TD] [TD=class: alignright]41[/TD] [TD]Aleix ESPARGARO[/TD] [TD]SPA[/TD] [TD]Power Electronics Aspar[/TD] [TD]ART[/TD] [TD=class: alignright]311,8[/TD] [TD=class: alignright]2'00.720[/TD] [TD=class: alignright nowrap]4.246 / 0.398[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: alignright]17[/TD] [TD=class: alignright]22[/TD] [TD]Ivan SILVA[/TD] [TD]SPA[/TD] [TD]Avintia Blusens[/TD] [TD]BQR-FTR[/TD] [TD=class: alignright]304,7[/TD] [TD=class: alignright]2'01.138[/TD] [TD=class: alignright nowrap]4.664 / 0.418[/TD] [/TR] [TR=class: even] [TD=class: alignright]18[/TD] [TD=class: alignright]54[/TD] [TD]Mattia PASINI[/TD] [TD]ITA[/TD] [TD]Speed Master[/TD] [TD]ART[/TD] [TD=class: alignright]307,6[/TD] [TD=class: alignright]2'01.261[/TD] [TD=class: alignright nowrap]4.787 / 0.123[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: alignright]19[/TD] [TD=class: alignright]68[/TD] [TD]Yonny HERNANDEZ[/TD] [TD]COL[/TD] [TD]Avintia Blusens[/TD] [TD]BQR-FTR[/TD] [TD=class: alignright]303,7[/TD] [TD=class: alignright]2'01.276[/TD] [TD=class: alignright nowrap]4.802 / 0.015[/TD] [/TR] [TR=class: even] [TD=class: alignright]20[/TD] [TD=class: alignright]9[/TD] [TD]Danilo PETRUCCI[/TD] [TD]ITA[/TD] [TD]Came IodaRacing Project[/TD] [TD]Ioda[/TD] [TD=class: alignright]288,5[/TD] [TD=class: alignright]2'01.352[/TD] [TD=class: alignright nowrap]4.878 / 0.076[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: alignright]21[/TD] [TD=class: alignright]77[/TD] [TD]James ELLISON[/TD] [TD]GBR[/TD] [TD]Paul Bird Motorsport[/TD] [TD]ART[/TD] [TD=class: alignright]302,4[/TD] [TD=class: alignright]2'03.421[/TD] [TD=class: alignright nowrap]6.947 / 2.069[/TD] [/TR] [/TABLE]

Ma chi è l'acquirente tipo di questo mastodonte? Il prezzo si dovrebbe aggirare sui $33mila Muso "honda Civic style"

Al minuto 2:00, perde tutto il pezzo dietro

Quando ci sono da buttar via soldi, noi italiani siamo i primi!!! Se non sbaglio, tutta sta faccenda della DR, era già stata descritta come nebulosa fin dall'inizio, con finanzianziamenti dati qua e là! E adesso siamo arrivati all'epilogo! Primo trimestre 2012 DR, 257 veicoli venduti, -80% rispetto al 2011! Vendite 2011: 2.920 unità, -41% rispetto al 2010!

ferrari 575