paolo147gta
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secondo me è lei, troppo bella......
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questa si che è un'abarth!!!
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di 159 e brera si possono dire tante cose nagative ma a mio parere, hanno fatto fare un grosso passo verso il ''premium'', almeno per quanto riguarda il pubblico, magari ancora bisogna fare un'altro salto, ma il + è fatto, la Junior deve dare quel tocco di sportivià e giovinezza, cosa che Alfa ha bisogno, per completare l'opera ci vuole 149 e una brera + cazzuta, e poi ovviamente un maledetto suv, una bella berlina sportiva fascinosa per colpire in alto. quando dico il + è fatto, ovviamnete dico a livello di immagine, mi spiego, guardate i tempi di 146 e 145, l'Alfa era considerata una vettura si sportiva, ma non per nulla comoda, rifinita, etc etc, diciamo una fiat + sportiva, stessa qualità. Ora le cosa è cambiata, vuoi perchè le Fiat sono migliorate, vuoi perchè la gamma Alfa non è solo una risposta sportiva ai vari modelli fiat, c'è una berlina come 159, un coupè, un Gt, un spider, e ci saranno secondo me tante cose diverse su junior e 149 che faranno dimenticare la provenienza Torinese. Gli schemi sospensivi posso essere un pregio o un difetto di un modllo, ok, ma non è detto che un mcperson davanti e un interconnesso dietro, vadano peggio di un quadrilatero e un multilik, bisogna vedere come si assetta la macchina, i pesi, lo sterzo, io sono convinto che Junior, non sarà nobile sotto questo punto di vista, ma darà polvere alle sue concorrenti, e oltre. sarò un illuso? penso di no..
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Bmw Concept X6 (Foto Ufficiali)
paolo147gta ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
il muso è molto bello, il posteriore altrettanto, ma la cosa che mon mi convince è la parte della fiancata, o meglio del tetto che va dal montante centrale fino al finestrino posteriore, non lo so, sale troppo e poi scende troppo, effetto 911, ma su un suv non mi fa impazzire. poi bisogna vederla di presenza, non voglio giudicarla da alcune foto. -
mi piace moltissimo, ma a dirla tutta ero curioso di vedere il futuro design Lamborghini, magari qualcosa per la futura 12 cilindri, invece è una evoluzione della attuale Murcielago.
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al massimo potevano mettere il 1.8 twin spark, anche se con l'euro 4 sotto i 4500 e peggio del fire 1.2 16v. Il mio conce si vergogna di queso motore, manco lo propone ai clienti.
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io per il tagliando alla Punto sporting del 2002, per gli 80000 mila chilometri ho pagato 185 euro anche se era qqualcosina in + ( sconto del 10% ) ma onestamente c'era pure il tirante dello sportello da cambiare, e il gruppo farfallato da smontare e pulire. Il tagliando l'ho fatto presso il Fiat center.
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può servire a fiat per diversi motivi, logistici per gli USA, così finalmente Alfa avrebbe una certa capillarità di rivenditori, e poi onestamente si potrebbero derivare delle belle Lancia. Di contro avere un marchio in perdita non è un fatto gradevole, già basta l'Alfa e Lancia che devono arrivare a 300.000 auto per essere indipendenti.
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a questo punto la brera potrebbe avere un riscatto, 300cv non sono malaccio, aspettiamo, e poi onestamete quali differenze ci sono tra brera e 159, boh forse che la brera la fanno fare a pininfarina e le modifiche possono essere fatte, visto la minore richiesta.
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bisogna vedere se questi aiuti, possono far cambiare l'impianto di termini, se diventerà competitivo per fiat, la mossa è comprensibile, la regione e lo stato investono per far si ke termini, diventi un polo industriale importante e conveniente, dove magari tra qualche hanno serviranno + lavoratori, si costruiranno + macchine, etc etc. ;a se questa iniezione di denaro serve a fiat solo per convincere di non chiudere per qualche anno, be allora benvenuti anni 70, scandaloso.
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questi interni, alfa spider, sono favolosi, mi sanno di auto sportive anni sessanta, curate e da perfetta gran turismo. da notare lo stemma dell'alfa che con questi effeti luce sembra molto + giovane.
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secondo me basta togliere tutte le parti cromate, abbassarla un poco, magari gialla, e poi paraurti con + sfoghi e poi 4 cerchi in stile Y momo bruniti, e per finire fari dal fondo nero. per i motori sarebbe perfetto un 1.8 turbo da circa 220 230 cv
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secondo me la delta si presta molto bene ad una versione cattiva..
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io ho una sporting del 2002,rossa con il pack sport, grande macchina, motore pieno di coppia, e grazie alle 6 marce si viaggia e si cammina veramente bene, come se si avesse un motore + grande, a dire il vero sotto i 4000 sembra andare meglio della 147 1.600 120cv, poi l'assetto, una chicca, divertente piatto, molto gratificante, i problemi che ho avuto sono diversi, dalla sonda lambda, al bulbo, passando per vari scricchiolii, che col tempo sono passati da soli, un volta ho dovuto cambiare i cavi candele, ma alla fine è una macchina che va ancora benissimo, consuma il giusto, diciamo che facendo una guida alterna sportiva/nonno, si fanno i 12 km/l. Ottima frenata, cambio piacevolissimo, sterzo buono, e motore grintoso ne fanno una macchina divertente nonostante i cavalli che non sono molti 80, al banco 84. Devo dire che ancora oggi è una macchina che si fa notare, non sembra mai sporca, e fa un bel saund allo scarico, ( borbottia). propio 3 giorni fa ho fatto il tagliando dei 80mila km, 250Euro, perchè oltre al tagliando ho cambiato il tirantino dello sportello, faceva rumore e poi si è rotto, e poi si dovevano cambiare pure le candele, inoltre c'era il gruppo farfallato sporco.
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secondo me la 159 verra rifatta e cambiata pesantemente nel 2009 per lo sbarco negli U.S.A. mentre la Brera avrà + o - la stessa linea, per non distaccarsi troppo dalla concept, voi che dite.
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che è sta cosa dello stemmino monocolore.....forse intende dire con il disegno interno simile, ma con i classici colori Alfa.
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..............senza parole........
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Mitsubishi Lancer Evolution IX
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fatto, ho corretto. altre foto degne... e ora il video http://www.gran-turismo.com/jp/movie/d1106.html
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questa come vi sembra? da notare le tute marchiate Alfa Romeo, ovviamente sarà così per ogni casa automobilistica, come si vede pure nelle foto successive, vedi Audi e lancia.
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io preferisco la strumentazione rossa, mi sa di + sportivo.
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raga ma cambia solo il contagiri
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questi fari sono ben diversi dal prototipo....speriamo..
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domanda, ma l'Ied ha valore universitario ?
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si infatti mi riferivo propio a queste foto, prima era a 6000, ora a 6500.