paolo147gta

se devo dire la verità io mi sento l'esempio vivente di target di Alfa Junior. ragazzo, 21 anni, alfista, 3 porte ok( chi vuole salire si accontenta ) basta che i posti davanti sono molto comodi( alt 1.90), bassa, rigida, mezza coupè le linea un poco vistose non mi dispiacciono, e pii la comprerei Rossa, rosso Alfa, senza dimentcare i motori che devono avere almeno 120 cv e lo sterzo, non mi frega niente se devo fare 5 manovre per fare un 180 gradi, ma almeno deve avere uno sterzo iperdiretto.

si ma anche brera e 159 hanno un muso basso, io non dico che dovranno avere un musetti stile 430, ma neanche troppo alto, almeno + basso di punto, e poi la cosa che non mi piace è l'altezza dei fai, neache sotto i montanti, almeno verso la fine e + in basso.

ma vero, la nuova mini si è imbruttita parecchio, cmq per la Junior sono fiducioso, una cosa che l'Alfa non sbaglia è il design, e per il comportamento possiamo stare tranquilli, visto che deriva dalla migliore picola su mercato, e per giunta è + bassa e + larga.

una cosa che non mi convince è il davanti, lo vedo alto, con i fari troppo alti, avrei preferito un muso basso come 147, così sembra poco sportiva, cmq prima di parlare dobbiamo aspettare le foto ufficiali, non questi ps, che si possono avvicinare + o - ma sono cmq fatti per incuriosire e non per svelare in toto come sarà la futura piccola ALfa

ragazzi ovviamente non sono giugiaro, ma l'ho fatta in 2 secondi, aldilà delle ruote troppo grandi, la vista laterale potrebbe avvicinarsi no?

il commento è spaventoso.

ma 4ruote ne parla del sound, è sportivo, poi cosa dice del motore, ha un bello allungo è piacevole, ci si apettava di +, ecco se poi mettete le info sono grato, io devo aspettare che mi arriva

queste sono le linee di massima, come hanno fatto con punto, sempre su quattroruote, hanno fatto qualche cambiamento per farla sembrare + brutta, poi appena esce si noteranno moltissimi particolari simili, ma sostanzialmente apparirà diversa. sempre secondo me

a me sembra un suv, è troppo alta da terra.

sarà per via della prospettiva ma questa ricostruzione ha tanti lati positivi quanto negativi, il muso mi sembra storto, il posteriore se non fosse per il lunotto che non si integra bene con il resto è perfetto

ho sbagliato.

dai anche bravo ha moltissime parti di stilo, e pure non ha la stessa plancia, stessa cosa per panda con 500, perchè non pensare che junior sia differente da punto?

queste frasi, così corte e piene di significato, mi mettono ansia e preoccupazione.

non penso che ci sia qualche riferimento a Bravo, non è neanche un problema, non sono scemi, sarà Alfa, se non al 100% almeno al 75%, almeno penso.

dai raga nella nuova punto e nella bravo se si abbassa tutto il sedile va bene meglio di 147, per quanta riguarda l'interno, anche se non è rivolta verso il guidatore va bene, esempio, il gtv e lo spider 1995/2005, avevano un interno molto alfa, ma non era asimmetrico.

e pure vero che una persona che cosnosco mi ha detto che la Junior avrà molti riferimenti stilistici della 147 attuale, diciamo che sarà un evoluzione dellle linee della 147,certo che questa notizia che ho, va completamente in opposizione a quelle che girano da qualche tempo, ovvero che sarà una piccola 8 c. Buu...

un utente del forum 147VC ha intravisto qualcosa, ''Quotodianamente percorro la Torino-Aosta, famosa per le apparizioni di veicoli di prova di casa fiat... questa mattina mi vedo arrivare da dietro un'alfa col muso camuffato e targa prova... azz...dico iuo...e questa?? Mi sorpassa a velocità folle (ma le macchine prova hanno deroghe speciali in autostrada??)... mah... è una 147 dietro!!! O almeno molto, ma molto simile... ma che cavolo ho visto??'' un'altro utente: ''Vedendola passare......sembra la 147......ma due cose mi han fatto pensare: - come dice Lorenzo che bisogno c'è di cammuffare una 147 per testare un motore; - la grandezza effettiva del mezzo mi sembra più piccola di una 147..... (con i miei "potenti" mezzi l'ho raggiunta e ho notato questa differenza sostanziale) Conclusione: potrebbe trattarsi della Junior (visto che aveva 3 porte)'' cmq questo è il link http://www.147virtualclub.it//forum/viewtopic.php?t=66669 speriamo di vedere le foto a breve per poterle commentare.

oggi ho guidato lo spider 2.4 200cv, ler il motore nonb mi aspettavo niente infatti non farò commenti, invece essendo alto 1.90 ho trovato la posizione di guida troppo alta, cosa che non mi è successa con Brera, so benissimo che sono uguali, il sedile era tutto basso, non capisco il motivo, forse è il montante anteriore, che è + corto e mi ostruisce l a vista, cmq niente di impossibile, si può guidare lo stesso.

infatti loro precisano che non si tratta di tempo sul giro , ma che si tra tta di un circuito di manegevolezza, per fare ciò sanno pure loro che è tutto relativo.

molto bella, cmq dubito che la Junior sarà così sportiva, magari....

scusa Taurus ma sia spider che brera avevano gli stessi sedili, solo di colore diverso, in + brera aveva i cerchi da 19 il rosso multistrato e le cuciture nella plancia, ma cmq spider aveva gli stessi sedili e lo stesso volante, cambia così poco tra la vintage e la collezione, e poi la 159 come sarà allestita? http://www.italiaspeed.com/2007/motor_shows/geneva/alfa_romeo/customisation/gallery_geneva/gallery.html

bella regata, non voglio dire altro.

ecco perchè preferisco le coupè, cmq penso che tutto si risolverà per il meglio, solidarietà a Daytona, anche la mia Alfa Spider 2000 v6 turbo aveva dei problemi alla capote, non si chiudeva e si bloccava, per 4 giorni l'ho tenuta aperta solo con il telo di sopra per non farci andare i gatti, di mattina mi sembrava di guidare una sport prototipo, giù il telo e poi a tutto gas( si , ma prima la facevo riscaldare, mai tirare se il motore non è andato in temperatura).

secondo me la Brera Vintage avrà i nuovi sedili, quelli che si sono visti a ginevra, quelli color cuoio, eccezzionale, penso sarà l'allestimento migliore.