boygrunge
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già.. sembra che faccia schifo solo se lo fa un'italiana.. ma comprare una skoda o una seat con quattro anelli sul cofano e pagarla quasi 10000eur in più solo per estetica e interni apparentemente migliori va bene.. o un volgare motore peugeot o toyota su una nobile mini è OK.. e sicuramente i motori 1.3 e 1.9 CDTI sono sicuramente migliori dei 1.3 e 1.9 MJet.. credo che i più acerrimi nemici degli italiani siano gli italiani stessi
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io trovo molto interessante il frontale di GBravo, sono curioso degli interni! (come tutti credo..)
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speriamo facciano un buon lavoro! sono davvero curioso di vedere questa Junior
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ottima recensione, grazie per le notizie
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boh.. diciamo che le plastiche sul bordo del climatizzatore mi sembrano "economiche", ma spero sia solo il riflesso del flash, perché la plastica è molto molto lucida da far paura.. boh.. vedremo, comunque si presenta bene!
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Complimenti per l'acquisto!
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Skoda Fabia II (Foto Ufficiali)
boygrunge ha risposto a nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
bruttina.. magari sarà funzionale, fatta bene e tutto quel che si vuole, ma è proprio brutta! -
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esatto! ormai col diesel si può far tutto! (o quasi..)
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ottima notizia! sto tentando di convincere i miei a comprarne una ma non c'è verso!
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quoto, per questo ho preso PuntoG.
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mah, credo che se è affidabile il 1.8 non vedo perché non possa esserlo il 0.9, è vero che ci sono maggiori vibrazioni, ma si possono sempre risolvere! in Giappone - come non ricordo chi faceva notare - le citycar coi 600 cm3 turbo sono all'ordine del giorno e non hanno problemi. eppoi ricordiamo che FIAT coi motori sbaglia raramente!
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Addio cara Stilo, anche se non sei molto piaciuta esteticamente, ricordo bene "i numeri" con la JTD di mia morosa..
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Alfa Junior dovrebbe avere una volumetria così! è impossibile ricavarla su un pianale PuntoG?
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ecco! Junior dovrebbe avere una volumetria simile!
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bella! soprattutto il muso molto cattivo. i fari dietro invece.. boh.. un po' strani
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scusate l'OT, ma che differenza passava tra Uno e Uno CS? a me sembravano uguali, a parte l'altezza da terra maggiore della CS!
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magari! questi motoretti sarebbero ideali per chi si sposta prettamente in città e non ha bisogno di chissà che motori, avendo, soprattutto, bassi costi assicurativi.
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complimenti a Toni, sempre super-attivo e soprattutto super-bravo! mandare un curriculum in qualche centro stile no? secondo me avresti futuro!
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D'accordissimo! I miei hanno unq 1.2 16v Sporting ed è una bomba!
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PuntoG come da firma. 28000 e rotti km nessun rumore allo sterzo risocntrato consumi accettabili (16-16.5 città pura, anche 22 statale 90km/h) sto attendendo per fare il tagliando sperando di ricevere notizie sugli aggioranmenti che tamponerebbero il sottoturbo. Betha23, illuminaci!!!
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sxono davvero curioso di vedere 500.. credo che quasi quasi mia madre ptrebbe trovarla la giusta alternativa all'amata Punto Sporting 16v MK I
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temo che il Gruppozzo voglia liberarsi deiretaggi GM, quindi in pianale di Croma non credo resterà in FIAT oltre la vita di questo modello..
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quindi si potrebbe pensare a 149 per il 2008
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Crisi Pininfarina
boygrunge ha risposto a lucaf1 in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
sarebbe però un peccato se Pininfarina andasse a putt@n€, in fondo è un importante nome dell'Italia dei "carrozzieri d'autore". speriamo non cappelli più e si riprenda al più presto!