Guiriox
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Reputazione Forum
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I tre radiatori sono uno di fronte all'altro, praticamente attaccati ! Quindi il paletto su cui ho battuto, in prima partendo da fermo in manovra, percorrendo si e no mezzometro, ha spinto l'intercooler che ha piegato il condensatore dell'aria condizionata che a sua volta ha piegato il radiatore acqua !! Perchè questa domanda ? Cosa cambia da essere in garanzia oppure no ?
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Ragazzi....finalmente oggi ho ripreso l'ASX...ma date un' occhiata alla fattura che ho allegato !! Incredibile..... Il capo officina mi ha fatto vedere i mie tre ex radiatori....quello acqua e quello aria condizionata erano veramnte messi male....quello dell'intercooler sarebbe stato buono, ma gli attacchi di plastica e i convoclgiatori, nache loro in plastica erano rotti ! L'unica cosa che mi pare un pò eccessiva sono le quasi 12 ore di manodopera, ma come contestarle ?! http://i12.servimg.com/u/f12/18/05/42/34/img05311.jpg' alt='img05311.jpg'>
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Ad oggi ancora nessun ricambio arrivato !! I signorini del centro italia ricambi hanno riaperto il 7, ma hanno deciso che era bene aggiornare il software dei gestione degli ordini....risultato ? Il caos data la loro chiusura di 2 settimane e l'accumulo di ordini !!! Quindi forse settimana prossima arrivano i ricambi...e siamo a 3 settimane senza auto per un danno si ingente ma banale, sono solo radiatori.... Ovvio che mi stò disinnamorando non tanto della ASX di per se ma del comportamento della casa madre......e pensare che gli ho dato solo 30mila Euro, forse era meglio se li davo a qualche casa europea rinunciando magari al tetto panoramico e ai fari allo xeno, magari una DACIA tanto le nostre lastiche non è che siano tanto meglio della Duster, in fondo sono le stesse a partire dal modello base che costa molto meno di 30mila Euro!! Scusate lo sfogo....
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L'auto ormai è già in officina parzialmente smotata...e poi non è come se fosse una Fiat o simile che si possono anche trovare ricambi non originali....questei dettagli me li ricorderò quando dovrò scegliere il mio prossimo mezzo di trasporto....
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Sostituzione radiatori ASX 1.8 Diesel - brutta sorpresa....
una domanda ha aggiunto Guiriox in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao, ho già la stessa discussione su un altro forum...ma voglio condividere anche con voi la mia disavventura ! La vigilia di Natale mi sono fatto un bel regalino....uscedo da un parcheggio ho urtato un paletto in ghisa, quelli alti si e no 50 cm e di diametro sui 30 cm, con il paraurti anteriore. Ero in prima, parto faccio pochi cm e sento la botta...scendo, guardo il paraurti....sembrava non fosse accaduto niente, questo solo perchè è morbido ed è ritornato in posizione. Avevo già visto, però che un radiatore forse aveva subito. Faccio si e no 1 Km, parcheggio a casa e mi dico: " facciamo passare Natale e poi si vede cosa è successo ". Oggi con più luce controllo meglio e vedo che anche il radiatore dell'acqua ha subito...chiamo il carroattrezzi e vado alla conce/officina dove ho acquistato l'auto. All 18 la telefonata: 3000 Euro di danno !!!! Tutti e 3 i radiatori da sostituire.....che dire, neache fosse oro ! Inoltre il magazzino italiano è in ferie fino al 4/1, quindi se ne riparla dopo Befana. Il tipo, sconsolato, mi ha detto che se facevo lo stesso danno su una Classe A...spendevo la metà e i pezzi erano subito disponibili. Sono senza parole.... -
Sui prezzi del 1° tagliando se ne sentono davvero troppe....il prezzo "giust" sarebbe sui 180 euro dato che normalmente sostituiscono solo olio e filtro oilo....gli altri filtri, tipo quello dell'aria dovrebbero solo controllarlo e sostituirlo se necessario....e almeno uno non abbia fatto 15000 km di sterrato dubito sia da sostituire dato che tutte le ltre case automobilistiche lo cambiano ormai ogni 30000.
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Ieri ho controllato la pressione delle gomme....nella mia 1.8 4WD dovrebbe essere 2.2 ant e post, invece era 2.6 ant e post ! L'ho messa a 2.3, perchè 2.2 mi sembra poco poco. Devo dire che sembra che la macchina tenga meglio nelle curve e nelle rotatorie, dove sembrava sempre perdere troppo facilmente il posteriore.....certo che il conce poteva anche mettermele alla giusta pressine quando mi ha consegnato l'auto ! Poi ho controllato i livelli e ho notato che il livello del liquido di raffreddamento era sopra il livello del max e addirittura era fuoriuscito del liquido dalla valvola di sicurezza. Non è strana come cosa ? Nessuno lo ha notato ?
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Ed adesso il finestrino non vibra più ? Soluzione semplice ma efficace quindi....certo che questi jap delle volte lasciano un pò a desiderare ! Come la vibrazione del cassetto portaoggetti.....per quello però passo dalla conce !
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Ma il problema non è solo il livello alto....ma il fatto che l'olio è "inquinato" dal gasolio e perde le sue caratteristiche di lubrificazione !
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Anche io sono sui 15 16 km/l....ma il CDB è veramente inattendibile....segna 20 Km/l....ma che senso ha ?! Pechè non tararlo un pò meglio ? Tanto poi ci si accorge di quanto spesso ci si deve fermare al distributore ! Non metto in dubbio che sia un buon consumo rispetto ad altri crossover / suv, ma perchè mentire così ?|
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Da listino Audi -A3 1.6 TDI 90CV CR F.AP. Attraction 26100 -A3 2.0 TDI F.AP. Attraction 28500 Ripeto, sono dua auto diverse....ma io ho speso 29000.....