robyalfa
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non credo proprio alla cannibalizzazione per diversi motivi; 1) oggi conta molto nelle vendite l aspetto estetico. Quindi auto create su identico pianale , con motori ,cambi e altro identici ma con differenti design e scopi d utilizzo possono tranquillamente coesistere persino con lo stesso marchio o nello stesso gruppo. Basti vedere cosa succede in vag o nella stessa Fiat segmento A con 500 e Panda e gruppo con la Ypsilon. Poi se fai un suv e ne vendi 10 e dopo un anno ne fai un altro e a quel punto ne vendi 7 del primo e 7 del secondo il risultato finale è che ti sei guadagnato almeno 4 clienti della concorrenza. Certo un minimo di cannibalismo ci sará ma sará ben accolto. comunque un suv 500x cheap, un suv jeep off road, un suv pandaX pratico e volendo anche un suv Alfa sport ci starebbero tutti. A mio parere se ci fossero i soldi potrebbero metterci anche un suv Lancia glamour e avrebbero solo da guadagnarci.
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Io opterei per un suv Alfa. si potrebbe utilizzare così il pianale sportivo delle Maserati diversificando lo dal futuro Gran Cherokee. Però se lui parla di segmento Graturismo allora siamo fuori pista. ( Segmento o carrozzeria???? ) ci sarebbe una bella differenza e non da poco.
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Pensavo avessero avvistato 5 panamera ad Atene!!!!!!!
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Alfa Romeo Giulietta: misterioso prototipo avvistato in America A che modello corrisponderá? Non è il solito suv giulietta perché basso, parecchio basso. Chi Sa?
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Gli passi la tua macchina fotografica e gli dici di fare scatti a tutto cio che passa.
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I Luoghi del Cuore - Censimento 2012 - Fondo Ambiente Italiano 137esima posizione con 800 preferenze tra i luoghi del cuore del FAI. Questo risultato non gli permetterá di essere inserito tra i luoghi protetti da questa stupenda organizzazione. Eppure alcuni hanno provato a sponsorizzare in diversi siti e forum anche di importanti riviste nazionali ( magari facendolo in maniera sbagliata) questa petizione . Ora io non voglio e non posso credere che in Italia ci siano meno di mille appassionati ( quota mille sarebbe stata utile per avere minimo di tutela da parte del FAI) di Alfa Romeo. Mi vien però da pensare che evidentemente la soluzione da parte della soprintendenza di porre dei paletti ai lavori di ristrutturazione per il museo non siano di gradimento non solo a Fiat ma anche a molti appassionati del marchio milanese che evidentemente vorrebbero un museo moderno o posizionato in luoghi sempre di fascino automobilistico ma anche di facile accesso. Vediamo cosa succederá entro il2015.
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BMW ? Mi da questa sensazione!
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Ma non dovrebbe esserci anche il 1750 in alluminio?
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Sinceramente il frontale inizio a digerirlo ma il posteriore alla koreana....
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SSparo potrebbe essere il codice interno per definire un progetto? Boh
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Mah.... alfa 144 che sappia io non riprende nessun modello della storia alfa Romeo . Ci vanno vicini la 145 e la 146. Ma eviterei di riprendere i numeri al posto dei nomi e soprattutto quei numeri che non ricordano certamente uno dei migliori decenni del marchio. Quadrifoglio? Non dovrebbe essere già di Alfa?
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Se dovesse servire per ridurre i costi e migliorare la qualità a bordo degli altri modelli , ben venga su tutte le auto del gruppo italy americano. Personalmente non ci trovo nulla di male. Alfa si deve distinguere dal resto dei modelli per il comportamento stradale non per gli accessori.
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Poi dovrebbero anche venderli però. io credo che un motore più " a portata di tanti " sia la soluzione migliore . Il Duetto non dovrebbe coprire il ruolo della 4c cabrio . Un 1.4 credo sia necessario e in Italia già ne venderebbero poche se dovesse avere 170 cv.
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Leggerezza, stile e 168 Cv per la futura Alfa Romeo Spider - Prove e Novità - Motori - ANSA.it Ansa la descrive come se fosse già quasi pronta . Le caratteristiche sarebbero le seguenti: 1.4 TB M Air longitudinale da 168cv linea disegnata dal Team di Tencone simil 4c Pochi riferimenti al ppassato sospensioni meno estreme della 4c lunghezza 4 metri larghezza 1,7 metri Peso tra i 1000 e i 1100 kkg condivisione con Mazda tra il 40 e il 60% non vedo l ora di vederla nelle conce.
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Non ho visto una discussione simile e ho aperto questa. Nel caso mi sia sbagliato la si può chiudere senza problemi Leggerezza, stile e 168 Cv per la futura Alfa Romeo Spider - Prove e Novità - Motori - ANSA.it Ansa la descrive come se fosse già quasi pronta . Le caratteristiche sarebbero le seguenti: 1.4 TB M Air longitudinale da 168cv linea disegnata dal Team di Tencone simil 4c Pochi riferimenti al ppassato sospensioni meno estreme della 4c lunghezza 4 metri larghezza 1,7 metri Peso tra i 1000 e i 1100 kkg condivisione con Mazda tra il 40 e il 60% non vedo l ora di vederla nelle conce.
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L' impressione mia è che il passeggero non salirà più neanche su una Panda a Metano. Comunque doveva avere dei bei denti , visto che li ha mostrati per tutto il giro:clap
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Probabilissimo:pz
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EC2277 Libera il pensiero....
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Quoto, il discorso sulla MiTo. Per Alfa era necessario un modello che attirasse i giovani al mondo Alfa. penso che questa operazione sia riuscita anche se per ora dopo la MiTo c'è solo la Giulietta.
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Sembra che Fiat e Chrysler stiano lavorando per una nuova piattaforma a trazione posterior e integrale per il segmento D per i 4 marchi del gruppo; Alfa Romeo, Maserati, Dodge e Chrysler . Lo scrive anche ANSA. Fiat e Chrysler lavorano su piattaforma trazione posteriore - Prove e Novità - Motori - ANSA.it l unica cosa che mi lasciarebbe un po' perplesso in questa notizia sarebbe la fuoriuscita di Alfa dai segmenti B e C. Ora , potrei capire anche se a fatica , l abbandono del B ma il C lo trovo sinceramente particolarmente assurdo a meno che non vogliano rilanciare la Lancia con la TA e la TI magari grazie alla denominazione mitica della HF. Però mi pare difficile e comunque non abbandonerei con Alfa quello che comunque resta il segmento principale in Europa.
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L'Alfa Romeo sbarca in Russia La 4c fará un giro di pista nelle SBK questo fine settimana prima di gara-2. la livrea sarà rigorosamente tricolore:idol:
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La chiave di tutto potrebbe essere Monza Autodromo.
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