-a-Michevole

Però le foto ufficiali non le avrebbero dovute fare con l'esemplare nero! Dai, sembra abbiano lasciato su il camuffo!

Comunque secondo me se il prezzo fosse stato più basso ne avrebbero venduto a palate alle ragazzine che ai 18 anni scendono dalle microcar per salire sulla Smart...

Non sembra molto grande: si potrebbe considerarla una B-sedan? (al pari della Rapid, per intenderci)

Eppure se non avesse i baffi di Charles Bronson... secondo me non sarebbe brutta!!!

Non sembra molto concept. E mi piaciucchia.

La terza luce laterale è finta, vero? E quella linea spessa che scende tra il lunotto e la terza luce fino a sotto i fanali (ben visibile nella terza e quarta foto) è solo camuffo?

la foto di presentazione mi aveva illuso........questa SC sembra solo un'ibiza 3porte my'12 dopata...meglio la 5p

Meglio la 5p che comunque sembra solo un'Ibiza 5porte my'12 dopata?

A me piace esattamente così, grigia, pelle di quel colore, pinze gialle, cerchi a fori..

Allora, per chi non mi ha su facebook, lo ripeto qui: compio gli anni tra 15gg, iniziate a fare la colletta! Eventualmente aspetto fino a Natale, così cumuliamo con anniversario, S. Nicolò, S. Lucia e Natale, OK??????

Dai, non fate i tirchi!!!

E San Gennaro non ce lo metti?

per l epoca la 164 aveva dei fanali molto fini quindi ho cercato di riproporla così, con le tecnologie led ora potrebbero essere anche più fini....scusa se te l ho matrattata

Ma no, non l'hai mica maltrattata, anzi ti ripeto che la prima proposta non mi dispiaceva affatto! Il mio voleva solo essere un avvertimento!

Lo so, l'originale aveva fanali piuttosto piccoli, infatti questo è un aspetto ho sempre apprezzato poco (più che altro perché la sera, a fari accesi, non si capiva che fossero un pezzo unico e sembrava ci fossero solo due piccole lampadine!)

Il gomito lo preferisco come nella seconda versione, ma io i fari posteriori piuttosto che spezzarli o modificargli la forma li avrei tenuti come nella prima variante però più spessi. (mio padre ha una bellissima 164 e ci son molto affezionato, non me la maltrattate )

Effettivamente la presa d'aria è più bassa di quanto riportato dai vari render che giravano, ma sopratutto NON è alta da terra come alcuni muletto che giravano. Evidentemente testavano il Q4 su quelle.

...cut...

E questo da dove lo intuisci, di grazia?

Quindi mi è parso di capire che non si chiamerà più Laguna. Preferiscono voltare pagina dopo cattive esperienze? Spero davvero che ripropongano una versione coupé, è un segmento di auto che mi alletta molto (le D-coupé-generaliste)... se solo l'attuale non avesse avuto un'espressione così miserrima!

Stiamo solo fantasticando con PS, chissenefrega se da una macchina ne ricaviamo quaranta

Si tratta appunto di semplici fantasticherie nostre con le quali ci divertiamo ad immaginare quale potrebbe essere una base di partenza idonea ed il giusto posizionamento in gamma, tutto qui. Non mi pare che esista nella realtà qualche progetto in merito. Ed in ogni caso non sarebbe neanche una novità il coinvolgimento di PSA in una base unica dalla quale siano scaturiti quattro modelli: per ben due generazioni, infatti, insieme al gruppo FIAT, ci fu una monovolume sostanzialmente identica ma con quattro marchi diversi.

Beh, ma è chiaro che sono solo realizzazioni della fantasia, però proprio per questo trovavo più interessante sbizzarrirsi su auto come la C3 o la 207 piuttosto che sulle c1/107/aygo: di queste ultime ormai è stato spremuto moltissimo già dagli stessi designer. (per esempio la prima realizzazione di Tommy99 è molto carina ma imho ricorda troppo la Aygo '12 nella "bocca" sorridente).

Poi, per carità, non volevo metter freno alla fantasia di nessuno ed ognuno è libero di proporre ciò che vuole!

Ragazzi, vi pongo un quesito: visto che la Samba era l'utilitaria alla base della gamma Talbot ed era fatta in condivisione con Citroen LNA e Peugeot 104 (a loro volta gli entry level delle rispettive case), per far sì che lo spirito utilitaristico sia quanto più possibile vicino alla Samba degli anni '80, non pensate che la base di partenza ideale possa essere il duo Citroen C1/Peugeot 107?

A me pare ci sia già troppo affollamento di modelli su un'unica macchina com'è per la C1/107/Aygo. Tutt'al più cambiate nome a questa proposta (molto carina la prima proposta di Claudjos), ma lasciate in pace quelle altre!

No, no, no..! Ma una volta che rifate tutto il didietro, perché non cambiate completamente anche i fari?

anche se non è fotogenica,io quest'auto non l'ha mai sopportata.....sembra troppo una 911 forzatamente allungata...

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Il nasone –se non è solo una silhouette ma è vero– mi ricorda un po' la 250 Testa Rossa (ma non per questo è meno brutto).

C'è un soppalco nell'abitacolo?

Ma che è quell'interno tutto grigio? Sarà pure pelle, ma che tristezza!

È un'idea tanto stravagante quanto carina, a patto di mettere da parte ogni pretesa di verosimiglianza. Questa è una mia interpretazione della Audi R8 Van!

Il punto è che la R8 è un'auto a motore centrale, ma messo dietro ruba spazio alla capacità di carico, quindi che facciamo? Lo togliamo?

Sono moderatamente convinto che verrà piuttosto brutta, però quantomeno mi fa piacere che in un periodo in cui le auto hanno i musi sempre più alti questa abbassi visivamente il suo.

ps_ possibile che abbiano cambiato ancora la forma inferiore dei fari? Mi sembra che abbia di nuovo la parte inferiore piatta, senza più quell'andamento ovale.

I cerchioni in latta nera ed i paraspruzzi posteriori... sarò feticista, ma sono quelle sgraziatezze che mi fanno impazzire:clap