-a-Michevole

Spero tanto che la McLaren riprenda il bianco/rosso di Honda! Insieme con la Williams Martini ed il sempre-presente rosso Ferrari, sarebbe fantastico. La Formula 1 è innanzitutto una questione cromatica!

E – a proposito di livree – mi stavo indispettendo che la Williams presentasse l'auto già coi colori definitivi, ma probabilmente era solo questione di marketing. Oggi hanno pubblicato su Twitter la foto live della vettura col tradizionale blu che usano prima della stagione.

Ma l'unica cosa carina che avevano, il cervo nel marchio, l'han cambiato? Quando me lo sono perso?

La cosa che più mi preoccupa è che molto probabilmente arriveranno le omologhe di casa BMW, Mercedes & co

Non sono pronto per una X6 cabrio

Levorg è messa giù piuttosto bene con quel bel blu Subaru! Speriamo arrivi

Bella questa

È vero, è bastato toglierle la boccona arrabbiata ed è migliorata un sacco. Ma cos'è questa? la versione di un preparatore?

..cut.. I fari posteriori sembra abbiano il nastro adesivo nero

Forse lo hanno

...cut...

Non ho capito questa foto. Sarebbe l'interno visto dal ....portellone? Ha il portellone posteriore? Perché sembra avere quattro portiere se dietro non c'è altro che lo spazio per la bara?

Rifare questa sarà davvero tosta... Ma tosta tosta... L'unica audi che mi piaccia completamente (la pre restyling)

Finché i fari davanti erano rettangolari era la più bella Audi degli ultimi vent'anni, concordo

È brutta, va bene, ma se la gente la comprerà – "perché è una Mini"! – dovrò trovarmi un altro pianeta su cui andare a vivere.

Maaaaaa.... così, in linea del tutto teorica, si potrebbero montare questi fari su una pre-restyling o magari su una C3 tale e quale a com'è o ci stanno dietro anche modifiche di centralina e di elettronica varia?

Questi fari mi piacciono molto, trovo che – paradossalmente – diano un'aria molto retrò all'auto che già di per sé ha il suo bel voler essere retro-vintage-francese.

Non che mi sia piaciuta fin da subito, per via della troppa "borghesizzazione" rispetto alla ben più muscolosa 407, trovo che questo piccolo restyiling non la migliori di molto, anche se magari alcuni dettagli sono meglio "studiati" rispetto alla precedente. Ma quel che in fondo la allontana dall'anima Peugeot è la troppa linearità e pulizia delle linee rispetto alle precedenti, che erano ben più aggressive.

Pur considerando che in linea generale sono d'accordo con te (la 407 sedan l'ho sempre trovata il giusto mix tra eleganza e sportività), la 508 voleva/doveva raccogliere anche l'eredità della ben più noiosa 607. Quindi io penso che il suo peccato sia stato voler giocare sia a fare l'auto dell'arrembante padre di famiglia che l'auto di rappresentanza, col risultato di non essere né l'una né l'altra e di essere piuttosto banale.

Per nuovo intendeva nuovo per questo concept, in quanto nella prima apparizione era in livrea argentea...

Però m'è rimasto il dubbio: l'hanno commercializzato un arancio del genere? Forse mi pare di ricordarlo sul Freelander o sbaglio?

Nuovo colore !

Davvero non era mai andato in produzione?

Con l'interno dei fari anteriori bruniti sta decisamente meglio!

Sobria ed equilibrata senza essere banale, magari un po' noiosa ma – ehi! è una grossa Honda! Ci sta.

Ho la sensazione che un po' alla volta, coi prossimi MY anche sulle Peugeot europee il leone "scenderà" al posto giusto

Lo speriamo tutti

Tristarella quanto basta, mi piace un sacco

I collaudatori si stanno divertendo un mondo, eh.

Tetto in tela? Ohh!

Vero,notato soprattutto nella sgommata dalla ripartenza del pit stop:),gli altri anni non si notava perchè era coperto dal suono del motore però..

Non sono sicuro, sai.

Credo che quest'anno le sgommate nella ripartenza dei pitstop siano facilitate dalla maggiore coppia che offre il motore elettrico rispetto a quello termico degli anni passati. Non che prima non capitassero, ma erano un'eccezione (nel video qui sotto, per esempio, in Ferrari fanno un pitstop molto veloce ma non c'è la sgommata) mentre adesso lo fanno tutti.

EDIT: Oh, aspetta, sono stupido. Avevo inteso il tuo messaggio come se intendessi che negli anni passati il suono delle sgommate ai box fosse coperto dal motore, mentre forse intendevi che è vero che si sentono le sgommate ai box e che prima le gomme in pista non si sentivano per via del motore.

Errore mio.

...cut...Se ho capito correttamente la RB ha deciso deliberatamente di calcolarsi il flusso di carburante secondo un proprio modello ritenendo inaffidabile le letture del sensore omologato FIA (che è quello che fa fede). Notare che la FIA in caso in cui il sensore non funzioni prevede un modello di calcolo del flusso alternativo. Ma è la FIA a decidere quando il sensore non funziona e si deve utilizzare tale modello alternativo. RedBull ha proseguito sulla strada nonostante più volte durante la gara è stata avvisata sul superamento del limite secondo il sensore.

Red Bull è sempre il team più scaltro della cucciolata

Mi rimangio invece quanto detto ieri, impressionante imho i risultati della Williams con Bottas!

In Rai non han fatto quasi altro che lodare le buone prestazioni della Williams, ma in classifica non mi pare abbiano poi concretizzato molto. Certo, meglio dell'anno scorso, ma era più o meno la posizione in cui ci si aspettava di trovarle imho.

Poi, quella livrea...

Quelle appendici di carrozzeria che scendono sul sottoporta mi danno l'impressione di dover bucare lo pneumatico ogni volta che si apra la porta.

Io spero che, tra quattro anni, al momento del facelift, rimettano il marchio dentro la calandra ed a quel punto la compro.