queid2000

Grazie mille per il suggerimento.

Confermo. Sabato in atutostrada con il cruise control sono arrivato a casa esausto per le continue correzioni necessarie a tenere l'auto in direzione. Oltretutto mi sono accorto per la prima volta che il volante non è perfettamente allineato ovvero è leggermente girato verso sx e quindi ogni volta che inconsapevolmente raddrizzo il volante la macchina invece che andar dritta sterza verso dx. Secondo voi è un problema risolvibile?

Volevo informarvi che giovedi 14 aprile ho ritirato la mia 1.7 class silver machine. Bella davvero bella, le foto non gli rendono giustizia. Ordinata in pronta consegna da TOTANI a Laquila e devo spendere 2 parole su questo concessionario, professionalità, onesta e cortesia non sembre vanno a braccetto. A causa la distanza dal luogo di residenza ho effettuto la trattativa solamente via telefono e tramite mail, e in pochi giorni ho potuto ritirare l'auto. Si sono offerti di venire a prenderci alla stazione (ero con mia moglie) e ci hanno accolto con cortesia e simpatia. Trattamento del concessionario per il pronto consegna: sconto 5,5% tappetini e kit emergenza. Ho potuto perocorrere solo 300 km perchè sono in attesa di ricevere l'assicurazione originale dalla Directline e con la copertura '5 gg' non mi azzardo a sfidare la sorte. Nonostante tutto posso confermarvi che: non si avvia se non si pigia la frizione il motore è silenzioso sia a freddo sia a 120-130. L'abitacolo rimane ottimamente insonorizzato anche con la radio spenta. è completa di ruota di scorta (compresa nel prezzo) la macchina è eccezionale per la sua manovrabilità nel traffico, nonostante le sue dimensioni le luci si spengono e si accendono dopo alcuni secondi, anche se non c'è il tasto auto la bocchetta dell'aria è presente nel vano porta oggetti il bluetooth, il cruise control e il condizionatore dual non sono accessori su cui lemosinare, sono stracomodi ! i consumi non hanno valore statistico per i pochi km percorsi ma sia attestano sui 5,9 lt (vi aggiornerò tra qualche settimana) Piccole cose su cui mi permetto di puntualizzare: Clacson non ridicolo ma uno sforzo in più potevano anche farlo! Leva della regolazione dell'altezza del sedile lato guida, un disastro. Nel salire e/o scendere la gamba tocca la leva e il sedile scende! non so che soluzione adottare. Qualità dell'audio dell'autoradio, senza pene ne lode, un pò troppi bassi anche a livelli minimi, ma nulla di più. Visibilità: laterale durante le manovre di tornati o incroci, non particolarmente scarsa come ho letto negli interventi precedenti, i finetrini laterali assicurano comunque una sufficiente visibilità nonstante i montanti. Ci si abitua. posteriore, praticamente nulla ma i sensori fanno egregiamente il loro lavoro. Se avete da chiedere fate pure, devo restituire a questo forum una parte di tutto ciò che mi è stato utile per sceglere questa fantastica auto. PS: a proposito dei problemi riscontrati nei motori (singhiozzamento), il concessionario mi ha riferito che la Kia sa già di questo problema e addirittura per quali telai. Sarà necessario al primo tagliando rimappare la centralina (da prendere il tuto con la dovuta cautela).

Concordo, la leva per la regolazione lombare non è efficiente. Qualcuno ha problemi come me per la leva della regolazione in altezza del sedile? Toccando con la gamba la leva quando salgo o scendo il sedile va giù.

Per chi è ancora indeciso: The new Sportage is arguably Kia's best car yet, but it's got some tough competition. Read more: Kia Sportage group test | Video Features | Videos | Auto Express

Funziona alla grande, 1 step, mettere su on 2 regolare la sensibilità di rilevamento pioggia 3 il resto fa tutto da solo: aumenta, diminiusce o si ferma a seconda dell'intensità della pioggia.

Prova a controllare nel setup se ha la sincronizzazione della radio con l' RDS

No non ho una copuè, ma ho una monovulme. hai ragione ma intendevo dire che i finestrini seppur abbastanza piccoli in altezza si sviluppano molto verso il muso tale da non rendere difficoltosa la visibilità laterale.

Ciao Ragazzi Volevo informarvi che giovedi scorso ho ritirato la mia 1.7 class silver machine. Bella davvero bella, le foto non gli rendono giustizia. Ordinata in pronta consegna da TOTANI a Laquila e devo spendere 2 parole su questo concessionario, professionalità, onesta e cortesia non sembre vanno a braccetto. A causa la distanza dal luogo di residenza ho effettuto la trattativa solamente via telefono e tramite mail, e in pochi giorni ho potuto ritirare l'auto. Si sono offerti di venire a prenderci alla stazione (ero con mia moglie) e ci hanno accolto con cortesia e simpatia. Trattamento del concessionario per il pronto consegna: sconto 5,5% tappetini e kit emergenza. Ho potuto perocorrere solo 300 km perchè sono in attesa di ricevere l'assicurazione originale dalla Directline e con la copertura '5 gg' non mi azzardo a sfidare la sorte. Nonostante tutto posso confermarvi che: non si avvia se non si pigia la frizione il motore è silenzioso sia a freddo sia a 120-130. L'abitacolo rimane ottimamente insonorizzato anche con la radio spenta. è completa di ruota di scorta (compresa nel prezzo) la macchina è eccezionale per la sua manovrabilità nel traffico, nonostante le sue dimensioni le luci si spengono e si accendono dopo alcuni secondi, anche se non c'è il tasto auto la bocchetta dell'aria è presente nel vano porta oggetti il bluetooth, il cruise control e il condizionatore dual non sono accessori su cui lemosinare, sono stracomodi ! i consumi non hanno valore statistico per i pochi km percorsi ma sia attestano sui 5,9 lt (vi aggiornerò tra qualche settimana) Piccole cose su cui mi permetto di puntualizzare: Clacson non ridicolo ma uno sforzo in più potevano anche farlo! Leva della regolazione dell'altezza del sedile lato guida, un disastro. Nel salire e/o scendere la gamba tocca la leva e il sedile scende! non so che soluzione adottare. Qualità dell'audio dell'autoradio, senza pene ne lode, un pò troppi bassi anche a livelli minimi, ma nulla di più. Visibilità: laterale durante le manovre di tornati o incroci, non particolarmente scarsa come ho letto negli interventi precedenti, gli ampi finetrini laterali assicurano una buona visibilità nonstante i montanti posteriore, praticamente nulla ma i sensori fanno egregiamente il loro lavoro. Se avete da chiedere fate pure, devo restituire a questo forum una parte di tutto ciò che mi è stato utile per sceglere questa fantastica auto. PS: a proposito dei problemi riscontrati nei motori (singhiozzamento), il concessionario mi ha riferito che la Kia sa già di questo problema e addirittura per quali telai. Sarà necessario al primo tagliando rimappare la centralina (da prendere il tuto con la dovuta cautela).

Ottimo confronto, grazie.

E la dicono lunga anche i premi che la Sportage ha preso e che la Ix35 no. Kia Media Lo ripeto, la parte razionale del mio cervello dice di aver fatto un'ottima scelta ma l'altra parte non si fida !!!

Un grazie a tutti l'aver aspettato tanto mi ha fatto sbiadire il ricordo delle visite (almeno 5 volte) al concessionario.

DUBBI !!! Mi sta succedendo una cosa stranissima sono in procinto di ritirare una 1.7 class silver machine, aspetto solo la targa, e ho cominciato ad avere dei ripensamenti, non dovuti a fattori razionali ma puramenti estetici. Forse dipendono dal fatto che mio cognato ha appena ritirato un iX35 nera e devo dire che è veramente bella, sicchè sono tornato all'iniziale dilemma...meglio la ix35 o la sportage? Mi aiutate a tranquillizzarmi, non riesco nemmeno con una Tavor !!! Non ne posso più ho letto centinaia di pagine e il dilemma rimane...ho fatto la scelta giusta?

Auguroni !!!! Hai trovato anche il cavo per l'Ipod e la rete nel bagagliaio ?

Salve ragazzi qualcuno sa dirmi i pro e i contro della "smart key" ? grazie in anticipo