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Buono a sapersi, potrei rinunciarci per avere più scelta tra gli usati ed ovviamente un prezzo più contenuto! Mi ispirava perchè facendo tanta città l'auomatico sarebbe comodo.

Sono introvabili. Ho visto delle T Cross usate, come detto non ho avuto grandi esperienze con marchio VW ma se il modello fosse riuscito potrei valutarlo. Qualcuno ha feedback sul 1.0 110HP? Ne ho trovate alcune con dsg che per la città sarebbe un bel plus (in generale il cambio automatico). In alternativa valutavo anche la sorella Skoda che dovrebbe essere la Kamiq

Se non sbaglio stavano intorno ai 60-70mila km. Versione 98HP. Anno intorno al 2018, rientrano da contratti di 4 anni.

Ciao a tutti, ho seguito il forum per parecchi anni. Mi sono allontanato seguendovi di tanto in tanto! Ritorno per un consiglio in una situazione che devo sbrigare con urgenza. Ho bisogno di acquistare velocemente un auto in un momento difficile per il settore! Per una serie di motivazioni (spazio in garage, spazio nella vettura) ho individuato nei Suv seg. B l'auto che mi serve. Percorro meno di 10.000 km durante l'anno, 60% urbano, 35% extra urbano, 5% autostrada. La mia prima scelta ricadrebbe sulla Yaris Cross che è introvabile se non con lunghe attese, ho valutato di noleggiare un veicolo per sfangare questi mesi ma costa veramente troppo. Scartata. Ho fatto un giro nei concessionari della mia zona. Di fatto ho trovato i seguenti modelli in pronta consegna: Renault Captur, versione 1.6 eTech full Hybrid - circa 27k€ Peugeot 2008, versione 1.3 benzina - circa 28k€ Peugeot 2008, versione 1.3 benzina cambio automatico - circa 30k€ Ho fatto un giro nei concessionari Toyota, Mazda, Nissan, Kia, Hyundai ma al momento è tutto su ordinazione. Mi hanno proposto alcune CHR a circa 22-24.000€ con parecchi Km e mi sembra assurdo. Sabato andrò a fare un giro da Opel e VW (anche se T-Roc non mi piace per niente e non ho grandi esperienze con marchio VW). A pelle andrei sulla Captur che promette consumi contenuti in città grazie all'ibrido, cambio automatico ad un buon prezzo. Ho dubbi sul discorso ibrido in ottica durata. Vorrei tenere l'auto per parecchi anni e mi sembra una complicazione inutile. Ho letto alcune problematiche legate al freno motore ed alle prestazioni in caso di batteria scarica, stasera approfondisco. La 2008 ha un motore più classico ma per il modello con cambio automatico sono circa 2/3000€ in più (è un modello con allestimento superiore). Avete consigli, pareri, feedback per aiutarmi in una scelta che devo (purtroppo) fare in fretta?

Alfa Romeo Usa - It’s almost time to pull back the black curtain – stay tuned. E' una stelvio?

Ciao a tutti, dopo 8 anni di onorata carriera l'autoradio della mia Polo si è fritta l'altro giorno. Buttando un'occhiata sui vari store online mi sono accorto che le autoradio 2 din hanno prezzi decisamente accettabili (si va dai 150 ai 250€). Vedo però che c'è una gran confusione tra l'offerta. Mi sono orientato verso dispositivi con Android perchè ne ho sentito parlare mglio dal punto di vista sw rispetto a quelli dotati di Windows CE. Superato questo primo filtro, che caratteristiche hw deve avere per risultare fluida nell'utilizzo? Sapete come funziona il mirror link con il mio smartphone? Ho visto ci sono pure delle repliche carine delle varie autoradio VW tipo questa: https://www.amazon.it/Volkswagen-navigazione-Autoradio-Bluetooth-analogica/dopo/B01N5B5OKG/ref=sr_1_4?s=electronics&ie=UTF8&qid=1514456514&sr=1-4&keywords=autoradio+volkswagen+android qualcuno ha idea di come sia? (non so se si può linkare, nel caso editate pure)

Non sarà sicuramente una ragazza sobria ma evitiamo di offendere dai.

TT perchè sono ancora giovane anche se non è l'auto che acquisterei in quella categoria. Giulia in generale mi piace di più ma è un segmento ancora lontano da me.

Questo non ha nulla a che vedere con la Brexit. Ogni stima fatta in questo momento, con tutti gli accordi ed i trattati commerciali ancora da scrivere, è assolutamente aleatoria. Tra l'altro se vogliamo continuare col giochino " Forecaster revises prediction for UK economy in 2017, but says growth will slow next year as inflation hits spending " (theguardian)

ha un aspetto meno da supercar ma nel complesso più elegante ed equilibrata

Vista anche io ieri. Il prodotto c'è tutto e se Giulia difetta(va) sotto alcuni aspetti qui siamo di fronte ad un auto alla quale mi esce difficile trovare difetti (anche se io trovo la berlina decisamente più irresistibile e personale di Stelvio). Unico appunto da fare. E' la presentazione del modello che dovrà fare massa critica per il brand e ti presenti con due sole auto (di cui una destinata ai test drive) dove quella ferma aveva la batteria staccata quindi niente infotainment, portellone automatico apribile e fari accesi. Io mi aspettavo qualcosa di decisamente più pomposo ed acchiappa-clientela. Sembrava un giorno come un altro. Per fortuna la Giulia QV a fianco dava un senso a tutto Assolutamente, discutevo con il ragazzo con cui sono andato a vederla e come presenza Stelvio è assolutametne superiore ad X3 o Q5, devo ammettere che quella era una Launch Edition da 56k eur però il benchmark per me è Macan (o GLC/X4 come clientela). Q5 ed X3 a me paiono decisamente più utility come estetica,volumi e percezione.

Buoni spunti e dettagli ma nel complesso mi pare un pò troppo tormentata. Mi riservo di vederla dal vivo.

Pare che Trump voglia rivedere pesantemente il Dodd Frank Act. Tra l'altro non capisco questo passo indietro nei rapporti con Cuba e con l'Iran, tra l'altro con un tweet che poco si addice ad un potus Donald J. Trump @realDonaldTrumpIran is playing with fire - they don't appreciate how "kind" President Obama was to them. Not me!

lol