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Ben venga se ci americanizziamo sotto questi aspetti. Un pò di spirito nazionalistico e del sentirsi parte di qualcosa non fa mai male.
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- ginevra 2016
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Secondo me è fuori dubbio che venderà per i motivi citati qui sopra da alederme. Bisogna capire quali sono i target previsti, presumo sia un auto da grandissimi numeri.
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- ginevra
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Io pensavo un Daily 3.0 diesel passo lungo
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Ho letto commenti simili anche su siti italiani. Mi pare sfugga cosa è questa 124 abarth. Una specialties sfiziosa improntata principalmente al piacere di guida grazie al peso contenuto (circa 400 kg in meno del panzer cabrio tedesco) e soluzioni tecniche ad hoc. La z4 è un auto decisamente più fighetta e pensata al comfort. Non giudico quale sia la migliore ma affermazioni del genere fan capire che di auto non ne capiscono granchè e si compra giusto pensando al brand/estetica/appeal.
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- ginevra 2016
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Non era assolutamente una critica nei confronti dell'immane lavoro che state facendo che rimane apprezzatissimo! Solo un ragionamento sul "format"! Complimenti ancora
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Ciao Fulvio, secondo me l'idea è un pò azzardata specialmente perchè tanta gente lavora e non ha tempo per seguire un live streaming di qualcosa che...non ha bisogno di essere live. Discorso diverso per eventuali presentazioni in anteprima, a quel punto avrebbe senso! E fare dei piccoli vod presentando le novità più gustose? 2-3 minuti a modello soffermandosi su particolari, chicche e dettagli che catturano l'attenzione.
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imho a quella cifra ne vendono tante. Anche perchè il prodotto c'è.
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L'allegoria della tristezza.
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Son comandi che si vedono giusto da quella angolatura, quando si è seduti in auto sono invisibili, quando si sale son troppo bassi per notarli. Se devono fare economia la facciano in posti come questi. Tra l'altro mi pare (a memoria) che pure i comandi bmw per i sedili non siano niente di che.
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- ginevra
- giulia 2016
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Non lo vedo come un bene Si ha idea dei prezzi? Stavo guardandomi il sito Audi, rispetto al resto della gamma da veramente l'idea di essere una linea low cost (anche cfr con a1,a3 e q3)
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- ginevra
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Levante non ha interni arretrati, ha interni classici. Lo schermo lì in basso è decisamente più consono del tablet appeso su auto di questo tipo. Il marchio va a posizionarsi diversamente dalla triade, interni più classici e raffinati, per scelta. La differenza spero la faranno i materiali visto che a quanto pare in quanto ad ammennicoli elettronici sarà a livello delle tedesche.
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Auto cheap, soluzione "cheap"
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- fiat tipo
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Verissimo, stando in tema suv lode a Jeep che vende 4 modelli totalmente diversi tra di loro che richiamano i valori ed i tratti del brand.
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Cristo l'estrattore posteriore è pessimo. Capisco le logiche di mercato ma imho era meglio lasciarla morire.
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- ginevra 2016
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Meh, idea interessante rispetto agli standard Audi ma realizzata malino.
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- ginevra
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Per me è no. Come idea e come realizzazione, salvo la fiancata.
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A me non dispiace, io le do un bel voto. Qualcosa fuori posto ma nel complesso intriga ed in questo segmento (cheap) fa più l'appeal che la perfezione formale.
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- fiat tipo
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Favolosa su strada. Modello azzeccatissimo: linea, richiami, fascino, soluzioni tecniche.
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Carina, niente che faccia gridare al miracolo. Aspetto di vederla in altri colori.
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- sondaggio
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La trovo veramente fantastica! Assolutamente promosso il nuovo corso Volvo.
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- volvo v90 2016
- v90
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Dovrebbe piacermi ma le immagini sono pessime. Difficile giudicare, sembran presa da un videogioco.
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- ferrari ff
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A warm Mediterranean wind is rising. The Maserati of SUVs is coming. Register here, to hear more. #MaseratiSUV #MaseratiLevante
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Li togli la patente e li fai un culo a capanna. Pare abbiano sguinzagliato le due Huracan. Non vedo a chi gioverebbe un inesguimento a 2-300 km/h. Sarebbe pericolissisimo per chi guida e per chi è in strada. Meglio lasciar fare agli elicotteri.
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