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Penso che se ne stiamo parlando in questi termini adesso ci sia tutto il tempo di preparare una rete di vendita adeguata.

Marchionne quindi ritarda gli investimenti perchè sta usando tutti i capitali di fga per farsi la bella vita per l'ultimo anno? Mica scemo allora.

Quindi è giusto che una cassiera deve aspettare 7 ore per andare in bagno? Ragioniamo oggettivamente, se no a questo punto posso andare dai sindacalisti di fiat e dirgli "uè fancazzisti, alla foxconn si lavora 20 ore al giorno...vi lamentate per le pause?"

Un caro amico ha una 2011. Imho macchina inutile...scomoda,costosissima,non fa scena come altre auto con lo stesso prezzo e non è efficace come altre auto con lo stesso prezzo. Un ibrido senza senso. Personalmente tra l'altro mi son divertito più guidando auto meno blasonate e costose.

Son questioni di marketing. Affianchi una moto da competizione che ricorda le piste, i motori e le gare ad un marchio automobilistico, l'accostamento ci sta come la ducati esposta nei saloni amg quando era sponsor o i loghi fiat sulla carena della yamaha gp. In più fa comunque "arredamento" e attira l'interesse del pubblico. Ducati ci guadagna prestigio, occhiate da gente comunque ben disposta a spendere (visto che si stan comprando un audi!)...

Vista oggi, ho 23 anni e sono un maschio ma l'ho trovata assolutamente apprezzabile, molto carina! Non l'acquisterei nemmeno con una pistola puntata alla tempia ma per quel che deve fare imho è veramente azzeccata.

Io sti sovvenzionamenti e cig andrei piano a ricordarli a Marchionne. Veniamo da 20/30 anni in cui lo stato elargiva soldi senza criterio per creare posti di lavoro, non ci incazziamo con lui ma con chi ha permesso che questi soldi venissero elargiti. Perchè quando parla lui vedo i forconi nemmeno fosse il diavolo, forconi che poi -tra l'altro- non vedo con chi sperpera denaro pubblico da anni.

Imho bisogna anche vedere quale sarà il family feeling che adotteranno prima di sperare richiami della delta storica. le linee che sceglieranno per il futuro di chrysler/lancia si adatteranno a richiami storici?

Perfetto, stavo cercando anche io di capire dove fosse, il posto c'è. Non c'è modo di capire l'importo? edit:Mando mail domani

natural power, ti assicuro che ce ne vuole Ora vedo dove sta la strada, avevo il navigatore con le mappe non aggiornate, era tardi e son finito in una cittadina con viabilità complessa (sensi unici, corsie preferenziali, ecc) complice la mia conoscenza pari a zero del tedesco potrei aver fatto qualche infrazione lì. Ah, aggiungo che a questa pagina segue una con moduli per inserire i propri dati

Sono stato in Austria quest'estate e la lettera è stata mandata all'attenzione della società a cui è intestata l'auto. Se non è una multa è qualcosa comunque legato all'auto.

Ieri mi è arrivata questa lettera dall'Austria, non so mezza parola in tedesco quindi volevo chiedere se qualcuno gentilmente saprebbe dirmi a grandi linee qual'è il problema. Qui c'è la lettera: http://img4.imageshack.us/img4/2276/20120911120751035509570.png (non la embeddo perchè è in formato xl)

Ok, allora mi siedo e prendo i pop corn

Mah, nemmeno io la vedo cosi critica. Stanno sviluppando un auto come la 4c, o sono veramente stupidi (ma dubito) o col tempo avremo risultati. Anche perchè negli usa c'è un bell'hype dietro ad Alfa Romeo e lo stesso successo di 500 lascia ben sperare.

Nessuno l'ha mai negato. Però io sento continuamente amici e conoscenti che da quando è uscita la IV che la bramano perchè "esteticamente bellissima". Per inciso son tutto meno che appassionati di razionalità del design.

Se aspetti stasera ti scrivo qualcosa visto che ho un agente di viaggio in famiglia

Perfetto, grazie a tutti per le delucidazioni. Ho visto che l'unica auto simile in quanto a disposizione 3+3 era la Honda FRV, com'era rispetto alla multipla? Bellissima la versione cinees

Ieri ho guidato tutto il giorno la Multipla Natural Power dei miei perchè dovevo caricare delle parti di ricambio ingombranti per la moto e degli scatoloni...sulla polo non ci sarebbero mai state. E' la seconda serie, brutta da guardare e senza quel "fascino" che aveva la prima. Salgo, finiture pessime e materiali ancora peggio. Inizio a guidarla e il motore (penso un 1.6 aspirato alimentato a metano) fa una fatica boia a muovere l'auto e l'insonorizzazione è pietosa, a 100 all'ora in super strada sembra di essere su un sukhoi a mach 2. Poi però durante la giornata ci carico agilmente un sacco di cose ripiegando i sedili in un secondo, diventa quasi come un doblò, il piano di carico è totalmente piatto! La sera passo a prendere i miei due cuginetti e li sbatto tutti e due davanti in quanto i sedili posteriori son tutti ripiegati, hanno 13 e 15 anni ma son due bei ragazzotti, in 3 non si sta male però. In più è cortissima per la macchina che è, ci parcheggi comodamente in città, un pò larga ma con un minimo di occhio non è un problema. In sostanza, perchè non riproporre una Multipla? Con un design più gradevole, interni da auto occidentale ( ), motori all'altezza. Imho la formula è geniale. Ormai ci sarà questa 500XL e sicuramente non è il periodo per un auto del genere anche perchè tra Freemont e 500(X)L il segmento è bello che presidiato, voi sapete se ci fossero progetti concreti per una nuova multipla prima che l'attuale andasse in pensione? PS: I miei son talmente fedeli al modello che hanno avuto sia la prima che la seconda versione.

Se vendessero figa sarebbe un problema per loro, venderebbero delle gran fighe di legno (scusate il francesismo)