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Non è uscita accazzo. La macchina di Ricciardo NON SI POTEVA spostare. L'australiano non ha rispristinato il volante perchè aveva la spia rossa della disfunzione elettrica della monoposto e quindi rischio di scossa.
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E vabbè, ai tedeschi FCA sta sulle tonsille. Niente. Dopo aver infangato la 500x con tutti i mezzi possibili con la storia delle emissioni che a loro non tornavano, ora usano EURONCAP per spalmare merda in una unica direzione. E inutile: anche se ci sono prodotti tedeschi validi io (e spero altri) non li comprerei mai per principio. Sono assolutamente contro questo comportamento mellifluo e insultante di tutta una grossa fetta di industria/politica tedesca-tedescofila.
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È impossibile possa farlo. Il record di Vettel è 21 anni e 72 giorni. Verstappen e Leclerc hanno tempo solo fino a novembre 2018 per superarlo
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È chiaro che se Mercedes va forte è perchè sono bravi; e nessuno fa controlli. Se la Ferrari va più forte: damn, sono italiani, usano trucchi e dobbiamo controllare ogni bullone. Da quel che so in Ferrari ci sono accese discussioni se andare al muro contro muro con la Fia o piegarsi per non dover dare troppe spiegazioni. Il problema che le spiegazioni su come Mercedes abbia da 4 anni il motore migliore nessuno le ha mai chieste o è riuscito a vedere i loro dettagli
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Incredibile come la Marcedes abbia recuperato mediamente 1 secondo a giro da SPA a Singapore Ci deve essere qualcosa sotto
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Con l'omologazione 6d-TEMP é cambiato qualcosa per la Quadrifoglio? In particolare vi risulta un cambio di tono di scarico e/o logiche del DNA per RACe e Dynamic? (a parte il fatto che ora il DNA ritorna a Normal ogni volta che si arresta l'auto..) Magari @MacGeek ne sa qualcosa di più.
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È una buona soluzione. Quanto costa ricoprirla tutta di pellicola?
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no. Non é una leggenda metropolitana.
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Confermato da Alfa Romeo. Anche le Quadrifoglio sono state alzate da 9 mesi a questa parte.
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Il rosso monza non è disponibile per la Quadrifoglio...
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L'auto è destinata a fare strada urbana/autostrada e riposare in garage. Il blu non l'ho considerato. Avevo scelto il nero, ma per evitare di avere le macchine tutte nere, ho considerato il rosso in quanto molto Alfa e valorizzante per la Quadrifoglio. Tuttavia fino ad ora mi è stato consigliato molto piu il pastello che il rosso competizione. Ma sul rosso pastello c'è lo stesso strato di trasparente che sul Competizione?
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Grazie per i vostri interventi. Effettivamente i costi di ripristino del COMPETIZIONE sono più alti, e ciò gioca un pò a sfavore. Soprattutto perchè io la Giulia la dovrei usare e farci strada. Come bellezza invece su Giulia, quale dei 2 sta meglio? sotto: a sinistra ROSSO ALFA a destra una Quadrifoglio ROSSO COMPETIZIONE
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È da un po che sto analizzando la questione colore per la Giulia. Dapprima mi ero focalizzato sul nero metalizzato che in genere preferisco. Tuttavia dato che ho un'altra Alfa nera, avevo cominciato a valutare altre verniciature. Sono arrivato quindi a valutare anche di osare con un rosso. Qui però mi sono posto il problema di valutare le differenze tra Rosso ALFA pastello e Rosso COMPETIZIONE tristrato. ALcuni amici e un rivenditore di fiducia mi hanno espresso la preferenza per il ROSSO Alfa in quanto più chiaro (su Giulia) e piú consono a un'ALFA. Ho avuto una Giulietta bianco pastello. Ho direttamente sperimentato la difificoltà nel lavarla con i getti in pressione: impossibile rimuovere lo sporco senza rulli o spazzole come con altri colori metalizzati. Inoltre il trasparente è veramente poco: è così anche per il Rosso ALFA? Vorrei tuttavia la vostra opinione, soprattutto se da possessori. Le mie domande si focalizzerebbero su: - Cosa ne pensate delle tonalità per la Giulia? - Cosa pensate della durata del ROSSO ALFA su Giulia? - Che differenza di trasparente e protezione tra i 2 rossi? - È il lavaggio con self service (senza rulli) del Rosso ALFA più difficile del Rosso Competizione e degli altri metalizzati? - È piú o meno delicato al lavaggio con rulli siliconici? - È all'occhio la mancanza dei riflessi del ROSSO Alfa meno appagante? Mi piacerebbe ascoltare i vostri pareri...
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É piú grande di quello della Veloce non S ed tutto lo scarico diverso, non solo il terminale
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Mi è stato detto che è uno scarico Magneti Marelli diverso, chiamato "Gran Turismo", piú grande e con un suono piú profondo
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anche io 2 giorni fa ho pagato 35 euro on the spot in Austria. Motivo? Hai superato i 100 km/h e andavi a 115-120. Foto? Prova dalla pistola laser? NISBA. Finchè son 35 euro, vabbè, ma se devi pagare di piú e ti devi fidare della parola...
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No, non è una Q. Sono le riprese dell’ultimo film con la Aniston..
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- ginevra
- giulia 2016
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Sembra che sia stata una richiesta dei Carabinieri per esigenze di "servizio"...
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Vorrei farvi notare un'altra chaive di lettura che, conoscendo alcuni discorsi interni a VAG, mi pare molto piú importante. Paragonando SEAT a ALFA ROMEO e di riflesso dicendo che ALFA è il loro punto di arrivo/competitor vuole chiramente dire che AUDI è in alto, premium nel gruppo e che ALFA non è e non sarà mai al livello/competitor AUDI. Quindi, essendo ALFA sotto AUDI, è il target di SEAT, che chiaramente non può neanche aspirare a AUDI all'interno del gruppo della Terra dei Lupi. Al fine di sottolineare il tutto, infatti nulla si dice di BMW o chessò Jaguar. Insomma, Diess ha parlato non per lustrare SEAT ma per SMINUIRE ALFA ROMEO, indirettamente ma abbastanza chiaramente.
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Colpevole probailmente, 100% sicuramente no
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Non è strano. La gente che sa dice che questo gp doveva essere della Mercedes (grazie a Pirelli che lo fa per ingraziarsi il team). Ecco perchè Vettel era super contento e la Mercedes ha perso le staffe
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Incredibile. Che idioti. Ma che bidone di auto
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- alfa romeo stelvio 2017
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L’assetto cambiato (alzato di 2-3 cm) e Riduzione potenza massima? Hai sentore di aumenti di prezzo?
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Fatevi un giro su Autoscout. Le Quadrifoglio 2018 hanno taaanta luce tra passaruota e pneumatico. Non èquestione di tamponi
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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No non è un PS. Sono così le ultime. E non ne conosco la ragione e, ancor più importanete , se cambia la dinamica. Vorrei qualche commento informato al riguardo. Proprio oggi ho visto la M3 (altra candidata per l'acquisto) e ha molto meno spazio tra passaruota e pneumatico.
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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