RayLaMontagna
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Si vede ancora troppo chiaramente la derivazione "serie1" dello shop....mi auguro decisamente qualcosa di meglio per la piccola Alfa e spero anche in un carattere più arrogante all'anteriore...è un'auto giovanile, può permettersi ancora di essere sfacciata -
Secondo me sarà la stessa differenza che intercorre tra Giulia Q e Giulia normale. Cromature, cerchioni e gruppi ottici, insieme al trattamento particolare delle superfici e dei giochi di luce, la renderanno sicuramente in linea col mercato premium. Alfa ha di certo intrapreso un orientamento meno "urlato" rispetto a molte concorrenti, ma che gioca molto su proporzioni di base che le altre non possono permettersi. Aggiungerei che quel lunotto inclinato, difficilmente potrà accomunarla a vetture orientali, quanto meno non a marchi che non siano nella fetta luxury del mercato. Resto comunque curioso di vedere il prodotto finito, chiaramente...solo lì si potrà sentenziare qualcosa. Concludo dicendo che questa capacità tutta alfa di riuscire a distinguere in maniera così netta, a livello caratteriale, le versioni sportive da quelle comuni, mi piace moltissimo...avere una simile versatilità e risultare comunque impeccabili a seconda della situazione d'uso, è davvero una qualità che possono permettersi in pochi (ultimamente direi forse nessun altro).
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- alfa romeo stelvio
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Comunque, dico sempre e ricordo sempre...Eravamo più che capaci di fare spot meravigliosi! A proposito di eleganza ed emozioni... (l'ultima immagine, rivista oggi, fa molto ridere )
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ahahahaahah
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Dubito... La comunicazione di Stelvio è palesemente made in USA... Saranno gli stessi che hanno fatto questo spot, piuttosto... Sembra un problemino, ma se Giulia avesse pure una comunicazione sul livello di quella USA, beh, credo avrebbe fatto parlare ancora più di quanto non sia già incredibilmente riuscita a fare. ... Lo spot con la voce di Tognazzi nun se pò guardà!
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Mi sa proprio che la versione liscia, come per Giulia, sarà un mix di sportività, eleganza e proporzioni non indifferente. Tanta Roba! Considerato che JAG e Macan, come prezzi, partono nettamente in alto...e avendo la sensazione che, invece, stelvio si piazzerà circa 5000€ sotto all'inglese...beh, potrebbe davvero fare buoni risultati. Come bellezza, tecnologia e premiumness, ci sono speranze più che buone imho. La preferisco anche di più così...lo sviluppo della coda pare più naturale ed elegante con questa piega.
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Vero...e si nota anche che è un fotoritocco approssimativo....perchè quella da cui scende la gnoccona tacco '12 non è una Stelvio, ma una Giulia...Guarda la modanatura in carbonio del pannello porta Secondo me, su Stelvio, per ora, non sono previsti.
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Non è un fatto di posizionamento...non si può rimpiangere il trasversale dai... è un fatto di pura estetica
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Anche se...mi tocca fare la citazione assassina...Vedere sti vani motore e pensare all'indimenticabile V6 3.2 24V...ehhhhhh. La poesia di una volta, non l'abbiamo ancora raggiunta. mamma mia...le lacrimucce.
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Per me, la cosa più importante...e scusate se è poco, è che abbiano già aumentato il grado di finitura ed attenzione per i dettagli. Questa Stelvio sembra davvero più su livelli Audi che non su livelli Bmw, concordo. Considerate le finiture migliorate (pannelli porta che sembrano tutti morbidi (anche sotto), addirittura azzarderei, ma non sono sicurissimo, un rivestimento delle tasche in vellutino...tunnel centrale migliorato, plastiche soft touch anche su bocchette posteriori, assemblaggi migliorati, cinture regolabili in altezza, sedili con regolazioni a 12 vie, bagagliaio davvero d'ottimo impatto e dalle finiture molto buone (a vista ovviamente) etc etc...)... Considerata la compatibilità CarPlay e Android Auto...e dando per scontata la superiorità dinamica tipica delle nuove Alfa su piattaforma Giorgio, mi chiedo quale possano essere davvero i punti in cui questo suv non si confronti ad armi superiori o almeno pari alla concorrenza... Sotto qualsiasi punto di vista! WoW! è un approccio sensibilmente nuovo per FCA...ed è, per altro, quello che auspicavo e profetizzavo durante le prime impressioni della stampa inerenti Giulia. Vanno avanti veloci...
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Il bagagliaio è rifinito ottimamente...direi da segmento superiore...secondo me anche meglio dell' f-pace che pare già molto buono...il pavimento e le guide scorrevoli dell'italiana sembrano meglio però...
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Se mi si finanzia il viaggio, ragazzi, ci provo! Non assicuro risultati però...
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1. Non sono i fari di Giulia...è un effetto ottico...se lo metti a tutto schermo e definizione hd, si nota che sono i fari giusti 2. Presumo proprio di sì
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Così a occhio...scommettiamo che hanno fato ulteriori passi avanti sul piano delle finiture, dei materiali e degli assemblaggi? Noto, miglioramenti in una bracciolo anteriore, miglioramenti sui pannelli porta, noto la regolazione in altezza delle cinture di sicurezza, noto più cura per certi dettagli (Prese usb posteriori e presa 12V anteriore...e poi il bagagliaio sembra davvero bello (bello grande e ottimamente rifinito). Qui l'essere premium di Alfa pare venir fuori ancora meglio...ed in più il forte carattere resta immutato a livello di design e gusto italiano. Sarà un oggetto molto interessante e lascia anche ottimi auspici e sensazioni per i modelli che verranno Avanti così! Ps: qualcuno mi risolve una curiosità? LA Stelvio ha dei nuovi sedili sportivi a regolazione elettrica a 12 vie...ma quali sono queste 12 regolazioni? io riesco a fermarmi a 10 usando l'immaginazione...
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Considerato che parliamo pur sempre di SUV e che spero che il buon senso prevalga e non si avverino scenari da fantascienza...direi che, considerato che il 200cv starà comunque sotto i 7s da 0a100...beh...potrebbe essere già molto più che sufficiente per Stelvione Nostro... Tanto la parte da leone la farà sicuro il 180/210cv diesel Q4. Parlando di SUV, il plus della versione a Benzina lo vedo davvero ridotto...spero piuttosto che in futuro lancino il celeberrimo 3.0jtdm
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Per quello dicevo che è un'opinione mia... non sei l'unico a cui piacciono, ho sentito anche altra gente A me piace più il total white sui fari, diciamo così
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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La cosa "brutta" è che alla fine sarà disponibile sia nera che canna di fucile ahahaha. Quindi inizia a farti i tuoi due conti!
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@INDAV DESIGN Non è che magari, quando hai un'attimino, provi a rifare le colorazioni di carrozzeria anche su questa vista qua?
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Io odio ufficialmente i marker arancioni nei fari anteriori... -.-' danno quel tocco anni 70-80...non mi garba. Anche su Stelvio, secondo me, peggiorano molto l'impatto frontale della vettura...
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Spulciando in giro per la rete e osservando i commenti sui social, comunque, pare sia stata accolta ancora meglio di Giulia! ? Francamente non capisco come sia possibile...evidentemente i Suv rotano proprio di più...(bah... -.-') il 3/4 posteriore, più lo vedo e più mi piace...in determinate inquadrature è davvero pazzesco!
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Beh ragas... in queste altre foto rubate dal sito Alfa...merita parecchio eh... Agevolo...
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Bagagliaio decisamente ampio...o sbaglio? Vorrei capire anche io cos'è quel piciottino accanto alla presa usb? forse è solo una 12V banalmente? (anche se sembra troppo di design per essere una 12V...boh)
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Qui fa paura!
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Sei in gran spolvero oggi Sadman! ahahah
