RayLaMontagna
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Bon dai...mi accontento
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio
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TOH...Ciapa!
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Tutte le Stelvio pare saranno solo Q4...da come l'ho capita io. Almeno in USA.
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In USA ho visto però che ci sono versioni con plancia in pelle...alluminio e sedili sportivi in pelle pieno fiore traforata..strana storia...
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- sondaggio
- auto in arrivo
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Beh...che je voi dì? mezzo di tutto rispetto per il popolo dei suvvari
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Comunque Stelvio ha linee morbide, ma devo dire che risulta anche molto cazzuta e maschia in determinate viste.
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taurus...dov'è il comunicato ufficiale? non lo trovo ancora...
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X3 perde veramente molto rispetto a tutte...sembra un'era geologica fa. Fortunatamente pe rbmw sta per uscire il modello nuovo...Certo, dovranno fare un bel salto quantico sul design per competere con le altre...
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Parte da 18...l'ho letto da qualche parte
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Ciao, Piacere
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Opinione personale....è perfetta per il lavoro che deve svolgere. I SUV intamarriti a me non piacciono troppo francamente e avrei preferito vedere anche una bella versione Ti senza prese d'aria sul cofano, paraurti extreme etc etc... Però si intuisce che hanno svolto un ottimo lavoro sulle proporzioni e sulla sensualità generale delle superfici. Si riscontra chiaramente quella morbidezza e sexyness che ha anche Giulia Posteriore e fiancata sono da standing ovation...hanno fatto un ottimo lavoro sulle superfici e hanno proposto trattamenti molto personali che la distinguono immediatamente! Non è un Crossover tout court e non è un Suv tout court... ha personalità e, nonostante le linee sportive, fa intuire una buona funzionalità di carico e vivibilità...anche le superfici vetrate restano comunque belle ampie. Il muso è più da compitino, almeno a giudicare dalle foto, ma sicuramente, essendo smaccatamente Alfa e derivato da Giulia, non si può definire impersonale. Aggiungerei un altro punto...la fascia di prezzo a cui si andrà a collocare, in realtà, non la collocherà in diretta concorrenza con F-pace e Macan...(anche se i contenuti saranno quelli), ma più con x3 e q5...ne deriva che diventa subito un'opzione piuttosto interessante e forte nel segmento.
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Sulla velocità ok...su tutto il resto che può decretare l'etichetta "sportiveggiante" o "veloce" poi ne possiamo discutere però
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Ovviamente i bozzetti sono sempre un'estremizzazione di proporzioni etc...però si intuiscono alcuni dettagli che potrebbero davvero risultare notevoli... 1) ma il lunotto sarà così rastremato e con vago andamento trapezoidale? 2) c'è proprio quel gioco di superfici positivo/negative che si era pensato...dopo la parte svasata c'è la parte col portatarga che è inclinata in negativo e la parte degli scarichi che torna in positivo....questa movimentazione potrebbe risultare davvero seducente imho. Sempre più curioso di vedere l'auto definitiva! Aggiungo un'altra cosa a cui pensavo.... Speriamo ripropongano un po' di tinte "boschive" come sulla cara vecchia CrossWagon...Quel verde/grigio , quel color sabbia, quei marronni intensi e scurissimi... Sarebbero la morte sua- 5379 risposte
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- stelvio spy
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A livello di design esterno non mi pare sto granché... Gli interni sono belli, ma nulla di eccezionale o di innovativo. Per il resto, tanto di cappello. Sull'autonomia, le elettriche, stanno iniziando davvero a fare passi nella direzione giusta e questa ne è l'ennesima dimostrazione.
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Allora ci sono delle possibilità effettive...Autoweek, ad esempio, la fa spesso fuori dal vaso...tanto per dire
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Crudele...
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Boom di iscrizioni!
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- ginevra
- giulia 2016
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Ma si sarà fermato a mmagnà Reid? e, viste le porzioni, quanti menù degustazione si sarà fatto fuori? Bottura avrà offerto? Sono un po' queste le domande a cui tutti vorrebbero una risposta...
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Lui sa sicuramente quello che dice! solo che lo dice in Ceco... -.-' Qualcuno sa tradurre? Sembra una bella review ahahahah
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Al momento nessuno credo... Perché nessun SUV (escludendo forse Levante) ha neanche lontanamente provato a buttare il discorso su questi valori....anche perchè nessun SUV poteva permetterselo. Per questo motivo dico che Stelvio potrebbe riscrivere delle regole. Aggiungo...e quanto starà sulle palle Alfa Romeo agli altri costruttori premium, visto che sta entrando a gamba tesa sempre su aspetti di prodotto abbastanza "hard" (sostanziali/concreti). Già su Giulia hanno investito su cose che gli altri cercano di mettere in secondo piano, perchè costose da sviluppare...Figuriamoci se ad Arese cominciano anche a rompere i coglioni su una tipologia d'auto "ignorante" che campava e vendeva alla grande anche tenendo l'asticella al minimo sindacale...
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Inizio a pensare che,forse, Stelvio non vada visto solo come variante SUV di Giulia...ma come 2° effettivo prodotto del rilancio Alfa Romeo. Mi spiego...sembrerebbe che il progetto sia stato concepito da zero, partendo dalla piattaforma comune...potrebbe essere davvero un SUV che riscrive alcune regole del segmento e della tipologia di vettura? "Meccanica bassa", peso contenuto, etc etc...diversi accorgimenti per variare sensibilmente le sensazioni al volante e in generale la dinamica di guida. Se questo fosse stato l'approccio...beh, tanto di cappello...Dimostrerebbe come le cose si stanno facendo sempre con il massimo della serietà e che lo sforzo intrapreso con Giulia non sì è ancora esaurito, benché gigantico...
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Ho evidenziato un paio di cose interessanti... La parte bassa delle plastiche sul pannello porta sembra riflettere...avrà una finitura particolare? (nero Lucido? o chissà...magari devono solo applicare la goffratura...) Quella striscia sulle casse potrebbe essere una linea in metalluro, ma anche una guida luce led..) Molto sinuosa, invece, la parte superiore del pannello porta...almeno così sembrerebbe...
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Come è possibile?
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Gli è piaciuta....di nuovo....tanto.
